299位/全467本 (64%・普通)
8位/全219本 (4%・大きい)
130位/全156モデル (83%・高め)
モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
---|---|---|
GT3 ドライバー | ドライバー | 2024年 |
GT1 ドライバー | ドライバー | 2025年 |
GT2 ドライバー | ドライバー | 2024年 |
GT280 ミニ ドライバー | ドライバー | 2025年 |
GT4 ドライバー | ドライバー | 2024年 |
GT1 フェアウェイメタル | フェアウェイウッド | - |
GT1 フェアウェイメタル | フェアウェイウッド | 2025年 |
GT2 フェアウェイメタル | フェアウェイウッド | 2024年 |
GT3 フェアウェイメタル | フェアウェイウッド | 2024年 |
GT1 ユーティリティメタル | ユーティリティ | - |
GT1 ユーティリティメタル | ユーティリティ | 2025年 |
GT2 ユーティリティメタル | ユーティリティ | - |
GT2 ユーティリティメタル | ユーティリティ | 2025年 |
GT3 ユーティリティメタル | ユーティリティ | - |
GT3 ユーティリティメタル | ユーティリティ | 2025年 |
番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 |
---|---|---|---|
#1 | 9.0° | 58.5° | 460cm³ |
#1 | 10.0° | 58.5° | 460cm³ |
シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク |
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TENSEI 1K BLACK 65 | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | 67.0 g | 3.6 |