モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
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TOUR WEDGE IV ウェッジ クロムメッキ | ウェッジ | 2023年 |
ADR ドライバー 2020年モデル | ドライバー | 2020年 |
ADR ビンテージ ドライバー 高反発 2019年モデル | ドライバー | 2019年 |
ADR ビンテージ フェアウェイウッド 2019年モデル | フェアウェイウッド | 2019年 |
ADR フェアウェイウッド 2020年モデル | フェアウェイウッド | 2020年 |
ADR ビンテージ ユーティリティー 2019年モデル | ユーティリティ | 2019年 |
ADR ユーティリティー 2020年モデル | ユーティリティ | 2020年 |
ADR アイアン 2020年モデル | アイアン | 2020年 |
ADR ビンテージ アイアン 2019年モデル | アイアン | 2019年 |
ADR ビンテージ アイアン 2019年モデル ASW | アイアン | 2019年 |
TOUR WEDGE IV ウェッジ PVD | ウェッジ | 2023年 |
ロフト角 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
---|---|---|---|
48.0° | 8.0° | 63.0° | 5.5mm |
50.0° | 8.0° | 63.0° | 6.0mm |
52.0° | 10.0° | 63.0° | 6.0mm |
54.0° | 10.0° | 63.0° | 6.0mm |
56.0° | 12.0° | 63.0° | 6.5mm |
58.0° | 12.0° | 63.0° | 6.5mm |
60.0° | 10.0° | 63.0° | 6.5mm |
シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | バンス角 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
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N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 48 | 8.0° | S | D1 | 449 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 50 | 8.0° | S | D1 | 449 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 52 | 10.0° | S | D1 | 449 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 54 | 10.0° | S | D1 | 449 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 56 | 12.0° | S | D2 | 455 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 58 | 12.0° | S | D2 | 455 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 60 | 10.0° | S | D2 | 455 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 48 | 8.0° | S200 | D2 | 464 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 50 | 8.0° | S200 | D2 | 464 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 52 | 10.0° | S200 | D2 | 464 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 54 | 10.0° | S200 | D2 | 464 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 56 | 12.0° | S200 | D3 | 470 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 58 | 12.0° | S200 | D3 | 470 g | 129 g | - | - |
DYNAMIC GOLD | - | スチール | 60 | 10.0° | S200 | D3 | 470 g | 129 g | - | - |