| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 19.0° | 〇 | 59.0° |
| #4 | 22.5° | 〇 | 59.8° |
| #5 | 26.0° | 〇 | 60.5° |
| #6 | 29.5° | 〇 | 61.3° |
| #7 | 33.0° | 〇 | 62.0° |
| #8 | 37.0° | 〇 | 62.8° |
| #9 | 41.0° | 〇 | 63.5° |
| #P | 45.0° | 〇 | 64.1° |
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | R | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | S | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | カスタムシャフト | スチール | P | X | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | R | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | S | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | カスタムシャフト | スチール | P | X | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | R | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | カスタムシャフト | スチール | P | S | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 6 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 7 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 8 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 9 | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | P | R | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 6 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 7 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 8 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 9 | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | P | S | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 3 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 4 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 5 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 6 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 7 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 8 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | 9 | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | カスタムシャフト | スチール | P | X | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 3 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 4 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 5 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 6 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 7 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 8 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | 9 | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 IRON | 純正シャフト | カーボン | P | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 3 | R | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 4 | R | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 5 | R | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 6 | R | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 7 | R | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 8 | R | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 9 | R | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | P | R | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 3 | SR | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 4 | SR | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 5 | SR | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 6 | SR | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 7 | SR | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 8 | SR | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 9 | SR | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | P | SR | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 3 | S | 74.0 g | 3.2 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 4 | S | 74.0 g | 3.2 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 5 | S | 74.0 g | 3.2 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 6 | S | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 7 | S | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 8 | S | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | 9 | S | - | - | |
| ALTA J CB BLACK IRON | 純正シャフト | - | P | S | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 3 | R | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 4 | R | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 5 | R | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 6 | R | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 7 | R | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 8 | R | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 9 | R | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | P | R | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 3 | SR | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 4 | SR | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 5 | SR | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 6 | SR | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 7 | SR | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 8 | SR | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 9 | SR | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | P | SR | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 3 | S | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 4 | S | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 5 | S | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 6 | S | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 7 | S | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 8 | S | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | 9 | S | - | - | |
| AWT 2 0 LITE IRON | 純正シャフト | - | P | S | - | - | |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 3 | S | 77.0 g | 2.7 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 4 | S | 77.0 g | 2.7 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 5 | S | 77.0 g | 2.7 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 6 | S | - | - | |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 7 | S | - | - | |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 8 | S | - | - | |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | 9 | S | - | - | |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | 純正シャフト | - | P | S | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 3 | S200 | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 4 | S200 | 129.0 g | 1.2 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 5 | S200 | 129.0 g | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 6 | S200 | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 7 | S200 | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 8 | S200 | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | 9 | S200 | - | - | |
| DYNAMIC GOLD IRON | 純正シャフト | スチール | P | S200 | - | - |
23位／全288本 (8%・大きい)
61位／全212モデル (29%・お手頃)
|
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