マジェスティ | アイアン

マジェスティ コンクエスト アイアン

基本スペック

発売年月
2022年3月
平均価格
¥59,127
公式価格
-
最高値
¥143,000
最安値
¥7,920
公式ページ
オフィシャルサイトへ

つかまりやすさと弾道の高さ(7番)

アイアンスペック比較 (7番)

175位/全417本 (42%・普通)

119位/全246本 (48%・普通)

9位/全193モデル (5%・お手頃)

マジェスティ シリーズ展開

モデル名 クラブタイプ 発売年
マジェスティ コンクエスト アイアン アイアン 2022年
マジェスティ コンクエスト ドライバー ドライバー 2022年
マジェスティ コンクエスト ブラック ドライバー ドライバー 2020年
マジェスティ サブライム ゴールド ドライバー 高反発モデル ドライバー 2023年
マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル ドライバー 2023年
マジェスティ サブライム ブラック ドライバー 高反発モデル ドライバー 2023年
マジェスティ セレスティアル ドライバー 高反発モデル ドライバー 2023年
マジェスティ プレステジオ イレブン ドライバー ドライバー 2020年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ドライバー ドライバー 2024年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ドライバー ドライバー 2024年
マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ドライバー ドライバー 2022年
マジェスティ ロイヤル ドライバー ドライバー 2021年
マジェスティ コンクエスト フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2022年
マジェスティ コンクエスト ブラック フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2020年
マジェスティ サブライム ゴールド フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2023年
マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2023年
マジェスティ サブライム ブラック フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2023年
マジェスティ セレスティアル フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2023年
マジェスティ プレステジオ イレブン フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2020年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2024年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2024年
マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2022年
マジェスティ ロイヤル フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2021年
マジェスティ コンクエスト ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2022年
マジェスティ サブライム ゴールド ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2023年
マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2023年
マジェスティ サブライム ブラック ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2023年
マジェスティ セレスティアル ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2023年
マジェスティ プレステジオ イレブン ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2020年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2024年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2024年
マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2022年
マジェスティ ロイヤル ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2021年
マジェスティ コンクエスト アイアン PA アイアン 2022年
マジェスティ コンクエスト ブラック マレージング アイアン アイアン 2020年
マジェスティ サブライム ゴールド アイアン アイアン 2023年
マジェスティ サブライム ゴールド アイアン アイアン 2023年
マジェスティ サブライム ブラック アイアン アイアン 2023年
マジェスティ サブライム ブラック アイアン アイアン 2023年
マジェスティ セレスティアル アイアン アイアン 2023年
マジェスティ プレステジオ イレブン アイアン アイアン 2020年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ゴールド アイアン アイアン 2024年
マジェスティ プレステジオ サーティーン ブラック アイアン アイアン 2024年
マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン アイアン 2022年
マジェスティ プレステジオ トゥウェルブ アイアン PA アイアン 2022年
マジェスティ ロイヤル アイアン アイアン 2021年

ヘッド仕様

番手 ロフト角 ライ角 フェースプログレッション
#5 23.0° 61.0° 3.0mm
#6 26.0° 61.5° 6.0mm
#7 29.0° 62.0° 6.0mm
#8 33.0° 62.5° 6.0mm
#9 37.0° 63.0° 6.0mm
#P 41.0° 63.5° 6.0mm
#S 56.0° 63.5° 5.9mm
#A 51.0° 63.5° 5.5mm

シャフトラインナップ

シャフト名 シャフト種別 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 5 R D0 365 g 59.0 g 3.8 -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 6 R D0 365 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 7 R D0 365 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 8 R D0 365 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 9 R D0 365 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン P R D0 365 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン A R D0 365 g 59.0 g 3.8 -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン S R D0 365 g 59.0 g 3.8 -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 5 SR D1 371 g 62.0 g 3.6 -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 6 SR D1 371 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 7 SR D1 371 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 8 SR D1 371 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン 9 SR D1 371 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン P SR D1 371 g - -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン A SR D1 371 g 62.0 g 3.6 -
SPEEDER NX HV340 IRON 純正シャフト カーボン S SR D1 371 g 62.0 g 3.6 -
N S PRO 950GH NEO - スチール 5 R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール 6 R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール 7 R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール 8 R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール 9 R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール P R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール A R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール S R D1 399 g 94.5 g 1.9
N S PRO 950GH NEO - スチール 5 S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 6 S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 7 S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 8 S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 9 S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール P S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール A S D2 405 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール S S D2 405 g 98.0 g 1.7

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