ヤマハ | アイアン

リミックス VD/X アイアン

基本スペック

発売年月
2023年10月
平均価格
¥12,870
公式価格
-
最高値
¥12,870
最安値
¥12,870
公式ページ
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つかまりやすさと弾道の高さ(7番)

アイアンスペック比較 (7番)

171位/全417本 (41%・普通)

153位/全246本 (62%・普通)

35位/全193モデル (18%・お手頃)

リミックス シリーズ展開

モデル名 クラブタイプ 発売年
リミックス VD/X アイアン アイアン 2023年
リミックス VD/M ドライバー ドライバー 2023年
リミックス VD/R ドライバー ドライバー 2023年
リミックス VD/X ドライバー ドライバー 2023年
リミックス VD59 ドライバー ドライバー 2021年
リミックス VD FW フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2021年
リミックス VD FW フェアウェイウッド 2024年モデル フェアウェイウッド 2023年
リミックス VD FW フェアウェイウッド 2024年モデル フェアウェイウッド 2021年
リミックス VD UT ユーティリティー ユーティリティ 2021年
リミックス VD UT ユーティリティー 2024年モデル ユーティリティ 2023年
リミックス VD/M アイアン アイアン 2023年
リミックス VD/R アイアン アイアン 2023年
リミックス VD アイアン アイアン 2021年
リミックス VD40 アイアン アイアン 2021年
リミックス VD ウェッジ ウェッジ 2021年

ヘッド仕様

番手 ロフト角 ライ角
#5 22.0° 62.5°
#6 25.0° 62.75°
#7 28.0° 63.0°
#8 32.0° 63.25°
#9 37.0° 63.5°
#P 43.0° 63.75°
#S 55.0° 64.0°
#A 49.0° 64.0°

シャフトラインナップ

シャフト名 シャフト種別 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク キックポイント
TENSEI TR i 純正シャフト - 5 R D1 376 g 71.5 g -
TENSEI TR i 純正シャフト - 6 R D1 376 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 7 R D1 376 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 8 R D1 376 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 9 R D1 376 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - P R D1 376 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - A R D1 376 g 76.0 g -
TENSEI TR i 純正シャフト - S R D1 376 g 76.0 g -
TENSEI TR i 純正シャフト - 5 SR D1 378 g 72.5 g -
TENSEI TR i 純正シャフト - 6 SR D1 378 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 7 SR D1 378 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 8 SR D1 378 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - 9 SR D1 378 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - P SR D1 378 g - -
TENSEI TR i 純正シャフト - A SR D1 378 g 77.0 g -
TENSEI TR i 純正シャフト - S SR D1 378 g 77.0 g -
N S PRO 950GH NEO - スチール 5 S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 6 S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 7 S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 8 S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール 9 S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール P S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール A S D2 404 g 98.0 g 1.7
N S PRO 950GH NEO - スチール S S D2 404 g 98.0 g 1.7

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