同じブランドの現行ボール（5モデル）の中での相対的な位置づけです。メーカー公式のラインナップ表に基づくため、ブランドをまたいだ絶対比較ではありません。
| モデル | 打感 | スピン | 価格(1ダース) | 推奨HS帯 |
|---|---|---|---|---|
| EXTRA SOFT | ソフト | 中 | — | 28〜46 m/s |
| SUPER STRAIGHT | ソフト | 中 | — | 28〜46 m/s |
| TOUR B JGR | ソフト | 中 | — | 34〜44 m/s |
| TOUR B X | ファーム | 高 | — | 38 m/s〜 |
| TOUR B XS | ソフト | 高 | — | 38 m/s〜 |
オウンネーム・ロゴ印字サービスに対応
推奨ヘッドスピード：38 m/s（85 mph）
TOUR B X/XS の 2026 年世代における XS モデル。X と同じ『NEW ST・インナーカバー + NEW ST・ハイドロコア + リアクティブ iQ・ウレタンカバー』の 3 ピース構造を採用しつつ、各層の硬度を最適化することで、より柔らかな打感とより多めのアプローチスピンを実現。フェースに吸い付くようなソフトな打感が特徴で、ショートゲームでの『寄せ』性能を重視するプレーヤー向け。シームレス 330 デュアルディンプル設計は X と共通で、ドライバー領域では風に強い『運べる』弾道、アプローチ領域では低初速・高スピンで『寄せる』性能を両立。
XS は TOUR B シリーズの『ソフト × 高スピン』派生として 2017 年世代以降ラインナップ。X が Tiger Woods のドライバーフィッティング起点なのに対し、XS は『短い距離でのコントロール』を要求するプレーヤー向けに開発された。2026 年世代では、X と同じ『ST・インナーカバー (超高剛性)』『ST・ハイドロコア』『リアクティブ iQ・ウレタンカバー』を継承しつつ、各層の硬度を最適化することで、ソフト打感と高スピンを両立。Tiger Woods 自身も両モデルを使い分け、TOUR レベルの女性プロ (古江彩佳, 馬場咲希等) が XS を選択する傾向がある。
vs TOUR B X: XS は X より柔らかな打感、よりソフトな芯感、アプローチスピンがやや多い。ドライバー初速は X のほうが高め (高コンプレッション設計)。
vs TOUR B RXS: XS は HS 38 m/s 以上向けの中コンプレッション、RXS は HS 47 m/s 未満向けの低コンプレッション。両モデルともシリーズ最も柔らかい打感とスピン重視設計だが、対象 HS が異なる。
ターゲット: ヘッドスピード 38 m/s 以上で、ショートゲームスピン・ソフト打感・フェース乗り感を重視するプレーヤー。
スペックは2026-05-23時点の公式情報に基づきます。