基本スペック
- 発売年月
- 2024年11月
- 平均価格
- ¥22,880
- 公式価格
- -
- 最高値
- ¥22,880
- 最安値
- ¥22,880
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
174位／全573本 (30%・重め)
18位／全161本 (11%・大きい)
12位／全48モデル (25%・お手頃)
スリクソン シリーズ展開
| モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
|---|---|---|
| スリクソン ZXiU ユーティリティー | ユーティリティ | 2024年 |
| スリクソン ZX5 Mk II ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| スリクソン ZX5 ドライバー | ドライバー | 2020年 |
| スリクソン ZX7 Mk II ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| スリクソン ZX7 Mk II ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| スリクソン ZX7 ドライバー | ドライバー | 2020年 |
| スリクソン ZXi LS ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| スリクソン ZXi LS ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| スリクソン ZXi MAX ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| スリクソン ZXi TR ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| スリクソン ZXi ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| スリクソン ZX Mk II フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2022年 |
| スリクソン ZX フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2020年 |
| スリクソン ZXi フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2024年 |
| スリクソン ZX Mk II ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2022年 |
| スリクソン ZX Mk II ユーティリティー | ユーティリティ | 2022年 |
| スリクソン ZX ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2020年 |
| スリクソン ZX ユーティリティー | ユーティリティ | 2020年 |
| スリクソン ZXi ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2024年 |
| スリクソン ZX4 Mk II アイアン | アイアン | 2022年 |
| スリクソン ZX4 アイアン | アイアン | 2021年 |
| スリクソン ZX5 Mk II アイアン | アイアン | 2022年 |
| スリクソン ZX5 アイアン | アイアン | 2020年 |
| スリクソン ZX7 Mk II アイアン | アイアン | 2022年 |
| スリクソン ZX7 Mk II アイアン | アイアン | 2022年 |
| スリクソン ZX7 アイアン | アイアン | 2020年 |
| スリクソン ZXi4 アイアン | アイアン | 2024年 |
| スリクソン ZXi5 アイアン | アイアン | 2024年 |
| スリクソン ZXi7 アイアン | アイアン | 2024年 |
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|
| #2 | 18.0° | 60.0° | 2.5mm |
| #3 | 20.0° | 60.0° | 2.5mm |
| #4 | 23.0° | 60.5° | 2.5mm |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D1 | - | 59.5 g | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D1 | - | - | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | - | - | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | D1 | - | - | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D1 | 350 g | 60.0 g | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1 | 354 g | - | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 358 g | - | 4.2 | - |
| DIAMANA ZXi for HYBRID | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D1 | 363 g | - | 4.2 | - |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 3 | S | D2 | 385 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 4 | S | D2 | 390 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 5 | S | D2 | 395 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 6 | S | D2 | 401 g | 98.0 g | 1.7 | 中 |
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