基本スペック
- 発売年月
- 2024年4月
- 平均価格
- ¥35,200
- 公式価格
- -
- 最高値
- ¥35,200
- 最安値
- ¥35,200
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
460位／全573本 (80%・軽め)
45位／全161本 (28%・大きい)
79位／全128本 (62%・普通)
22位／全48モデル (46%・普通)
Bシリーズ シリーズ展開
| モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
|---|---|---|
| B3MAX HY ユーティリティー | ユーティリティ | 2024年 |
| B1 ドライバー | ドライバー | 2021年 |
| B1ST ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| B2 ドライバー | ドライバー | 2021年 |
| B2HT ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| B3MAX D ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| B3MAX ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| B1 フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2021年 |
| B1ST フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2023年 |
| B2 フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2021年 |
| B2HT フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2023年 |
| B3MAX フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2024年 |
| B1 HY ユーティリティー | ユーティリティ | 2021年 |
| B1ST HY ユーティリティー | ユーティリティ | 2023年 |
| B2 HY ユーティリティー | ユーティリティ | 2021年 |
| B2HT HY ユーティリティー | ユーティリティ | 2023年 |
| 213HF アイアン | アイアン | 2021年 |
| 213HF アイアン 48 | アイアン | 2021年 |
| 221CB アイアン | アイアン | 2022年 |
| 222CB+ アイアン | アイアン | 2022年 |
| 233HF アイアン | アイアン | 2023年 |
| 241CB アイアン | アイアン | 2024年 |
| 242CB+ アイアン | アイアン | 2024年 |
| 245MAX アイアン | アイアン | 2024年 |
| 258CBP アイアン | アイアン | 2025年 |
| BRM2 HF ウェッジ | ウェッジ | 2023年 |
| BRM2 ウェッジ | ウェッジ | 2022年 |
| BRM2 ノーメッキ ウェッジ | ウェッジ | 2022年 |
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #4 | 22.0° | 60.0° | 117cm³ |
| #5 | 25.0° | 60.5° | 113cm³ |
| #6 | 28.0° | 61.0° | 109cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D1 | 325 g | 45.0 g | 4.8 |
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D1 | 329 g | - | |
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | D1 | 334 g | - | |
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D1 | 332 g | 52.0 g | 4.1 |
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D1 | 336 g | - | |
| VANQUISH BSh for MAX | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | D1 | 341 g | - |
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