どの重量帯が自分に合う？

HS と現使用スチール重量帯が目安。HS 40m/s 前後で IR の軽量化を狙うなら BiZ 70 、スチール 100g 帯からの乗り換え標準は BiZ 80 、スチール 110〜120g 帯のハードヒッターには BiZ 90 が公式・販売店解説で紹介されている定番ラインだ。

フレックスはどう選べばよい？

BiZ 70 が R/S、BiZ 80 / BiZ 90 が S/X の 2 段構成。スチールからの乗り換えではフレックス記号だけでなく現使用シャフトの剛性プロファイル全体でフィッター判断するのが無難で、購入前にフィッティング店で試打してから決めるのが標準的なフローと専門店が紹介している。

アイアン専用？ドライバーや FW にも使える？

Basileus BiZ はアイアン専用設計で、ドライバーや FW には使わない。バシレウスではドライバー / FW 用に α / β / Z / Spada / Fiamma などの主軸ライン、FW 専用に BFW / TFW、UT 専用に UT / Tour UT が用意されており、それぞれ用途に応じた剛性プロファイルで設計されている。

BTi / BRi との違いは？

BiZ はボロン素材で「スチール感の再現」を狙うキャラ、BTi が全番手 FlatFlex 設計でしなり感を均一化したテクニカルヒッター向け、BRi がカーボンらしい剛性配分自由度で「正確性」を最優先にしたバランス型で、3 つはバシレウスのアイアン用ライン内で設計思想を分担している。

BiZ Rev.2 との違いは？

Basileus BiZ Rev.2 はボロン使用構造を継承しつつ細部を改良したカラー違いの後継モデルで、公式・正規販売店で取扱いがある。本記事は初代 BiZ 70 / 80 / 90 の仕様・評価をまとめたもので、新規のリシャフトを検討する場合は Rev.2 側の在庫・取扱店も併せて確認するのが無難。

Basileus BiZ シャフト試打評価

Name: Basileus BiZ
Brand: バシレウス

Basileus BiZの概要

アイアン専用フルボロン × カーボンのハイブリッド構造
AB マップ 「C/D 境界」＝スチール感とフィーリングを両立
70 / 80 / 90g 帯の 重量帯フロー設計で番手間のしなり感を統一

シリーズの位置付け

Basileus BiZ はバシレウス（運営：株式会社トライファス）のアイアン専用カーボンシャフトで、ドライバー / FW 主体のバシレウスにおいて IR を担う数少ないライン。バシレウスはアイアンに最も求められる性能を「正確性」と捉え、カーボンの軽量化と剛性配分自由度を活かしてフェース挙動を精密に制御するという設計思想を公式が説明している。シリーズ名の「BiZ」は素材中核のボロン（Boron）に由来し、同社アイアン用ラインの BTi（FlatFlex 設計のテクニカル系）/ BRi（バランス重視）と並ぶ位置付け。

重量・調子の構成

BiZ 70（R/S）/ BiZ 80（S/X）/ BiZ 90（S/X）の 3 モデル展開で、kick_point は全モデル中調子に統一。重量帯が上がるほど剛性が高まり、しなり戻りはタイトに変化する構成。スチールアイアン 90〜120g 帯からの乗り換えを想定し、BiZ 80 がシリーズの中核重量帯、BiZ 70 が軽量化派、BiZ 90 が剛性重視のハードヒッター向けという棲み分けになっている。

採用された主な技術

核となるのは全長フルボロンのハイブリッド構造で、ボロン素材独特の粘りで全体にしなりとパワーを加え、従来カーボンでは出しにくいとされたスチール特有の打感を再現することを狙う。AB マップ上は C/D 境界分類で、アイアンに必要な「C-Type 的なしなり量」と、カーボンで課題だった「D-Type 的な手元の粘り」を両立させる方向で設計したと公式が説明している。

Basileus BiZ 70 商品一覧

最安値

【ふるさと納税】[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BiZ (バシレウスビーアイゼット)70-S｜ゴルフ用品ゴルフ [0510-512]

154,000円

【ふるさと納税】[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BiZ (バシレウスビーアイゼット) 70-R #5-#P セット｜ゴルフ用品ゴルフ [0509]

924,000円

【ふるさと納税】[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BiZ (バシレウスビーアイゼット) 70-S #5-#P セット｜ゴルフ用品ゴルフ [0513]

924,000円

【ふるさと納税】[バシレウス] アイアン用カーボンシャフト Basileus BiZ (バシレウスビーアイゼット) 70-R [0506-0508]

154,000円

Basileus BiZ モデル一覧

モデル	重量帯	フレックス展開	適合クラブ	調子
Basileus BiZ 70	70g 帯	R / S	アイアン	中調子
Basileus BiZ 80	80g 帯	S / X	アイアン	中調子
Basileus BiZ 90	90g 帯	S / X	アイアン	中調子

発売年不明

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
R	—	2.7	—	—
S	—	2.6	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	—	—	—	—
X	—	—	—	—

フレックス	重量	トルク	調子	長さ
S	—	2.3	—	—
X	—	—	—	—

Basileus BiZ 70 モデル詳細

モデル	弾道高さ	つかまり	しなり感	打感	振り抜き	ひと言
Basileus BiZ 70	中-高	○	マイルド	しっとり	◎	スイング型で IR を軽量化したい層に
Basileus BiZ 80	中	○	シャープ	しっかり	○	スチール 100g 帯からの乗り換え定番
Basileus BiZ 90	中-低	△	タイト	しっかり	○	スチール 110〜120g 帯ハードヒッター用

シリーズ全体で「ボロン由来の粘り × 中調子のしなり戻り」プロファイルを共有しつつ、重量帯が上がるほど先端剛性が増し、つかまりは控えめに振れる構成。全番手で均一に近い重量・しなり感を出す設計のため、ロング〜ショートまでショットの再現性を重視するアイアン用途に振り切ったキャラクターになっている。

HS 40m/s 前後のスインガーで、スチールよりも軽快に振りたい層には Basileus BiZ 70。R フレックスから揃うシリーズ最軽量モデルで、ボロン由来の粘りで球を持ち上げつつ、IR の軽量化で番手間の振り抜きを揃えたい狙いに合う。

HS 42〜46m/s 帯のスタンダードな上級者には Basileus BiZ 80 がシリーズの中核。スチール 100g 帯からの乗り換え重量帯で、ボロン全長配置による独特の粘りと中調子の挙動が、スチール慣れしたフィーリングを残したままカーボンの設計自由度を取り込みたい層に向くと公式・販売店レビューが紹介している。

HS 47m/s 以上の強打者で、スチール 110〜120g 帯から重量を落とさずカーボン化したい層には Basileus BiZ 90。先端剛性を高めた挙動で、強い入力でもインパクトの軌道がブレにくく、強弾道を出しやすい設計とフィッター発信のレビューで評されている。

同ブランドのアイアン用ラインの住み分けでは、BiZ がボロン素材で「スチール感の再現」を狙うキャラ、BTi が全番手 FlatFlex 設計でしなり感を均一化したテクニカルヒッター向け、BRi が剛性配分の自由度を活かして「正確性」を最優先にしたバランス型、という棲み分けが公式・専門店の解説で紹介されている。なおシリーズ後継として Basileus BiZ Rev.2 が公式に存在し、ボロン使用構造を継承しつつ細部を改良したカラー違いのモデルとして販売されているため、新規のリシャフトを検討する場合は Rev.2 側の在庫・取扱店も併せて確認したい。

Basileus BiZ 70 スペック

モデル名: Basileus BiZ 70
素材: カーボン
フレックス: R, S
シャフト種別: カスタムシャフト
カラー: シルバー
公式ページ: オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus BiZ 70 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

フェード寄り・中弾道 タイプ（フレックス平均）

つかまりやすさ 29/100

フェードドロー

弾道の高さ 40/100

低い高い

Basileus BiZ 70 シャフトスペック分布（カーボン）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

重量トルク振動数

Basileus BiZ 70 価格分布（カーボン）

市場価格における位置（赤＝このモデル）

487位／全488本 (100%・高め)

Basileus BiZ 70 とスペックの近いシャフト

ブリヂストン
TOUR AD AD 75 (R)
類似度スコア：98

テーラーメイド
TOUR AD AD 75 IRON (R)
類似度スコア：98

テーラーメイド
TOUR AD AD 75 WEDGE (R)
類似度スコア：98

バシレウス
Basileus LEGGERO2 50 (R)
類似度スコア：96

バシレウス
Basileus AAA PRO 2026 40 (R)
類似度スコア：96

バシレウス
Basileus FIAMMA2 50 (R)
類似度スコア：94

バシレウス
Basileus Tri Fiamma 50 (R)
類似度スコア：94

バシレウス
Basileus ZAFFIRO2 50 (R)
類似度スコア：94

スリクソン
DIAMANA ZX II for IRON (R)
類似度スコア：88

ゼクシオ
SPEEDER NX DST for XXIO IRON (R)
類似度スコア：88

キャロウェイ
DIAMANA 55 for Callaway FW (R)
類似度スコア：69

デラマックス
DERAMAX 03W 50 (R)
類似度スコア：67

フジクラシャフト
DIAMOND SPEEDER HB 5 (R)
類似度スコア：67

グラファイトデザイン
U 85 (R)
類似度スコア：67

日本シャフト
N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア：67

Basileus BiZ 80 スペック

モデル名: Basileus BiZ 80
素材: カーボン
フレックス: S, X
シャフト種別: カスタムシャフト
カラー: シルバー
公式ページ: オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus BiZ 80 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

ストレート・中弾道 タイプ（フレックス平均）

つかまりやすさ 34/100

フェードドロー

弾道の高さ 34/100

低い高い

Basileus BiZ 80 シャフトスペック分布（カーボン）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

重量トルク振動数

Basileus BiZ 80 価格分布（カーボン）

市場価格における位置（赤＝このモデル）

Basileus BiZ 80 とスペックの近いシャフト

ブリヂストン
TOUR AD AD 55 IRON (S)
類似度スコア：100

ヤマハ
BASSARA IRON I60 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus Tri Spada 70 (S)
類似度スコア：100

ブリヂストン
TOUR AD AD 55 WEDGE (S)
類似度スコア：100

ブリヂストン
TOUR AD AD 55 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus Tri Spada FW 65 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus Tri Fiamma 70 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus Tri Fiamma FW 65 (S)
類似度スコア：100

ミズノ
TRAVIL 85 (S)
類似度スコア：70

デザインチューニング
AIMIX 70 (S)
類似度スコア：70

タイトリスト
Titleist MCI BLACK 60 (S)
類似度スコア：66

本間ゴルフ
ARMRQ MX 5S driver (S)
類似度スコア：52

クレイジー
RD 4 (S)
類似度スコア：50

PXG
TENSEI AV Raw BLUE 65 (S)
類似度スコア：50

スリクソン
DIAMANA ZX for IRON (S)
類似度スコア：50

Basileus BiZ 90 スペック

モデル名: Basileus BiZ 90
素材: カーボン
フレックス: S, X
シャフト種別: カスタムシャフト
カラー: シルバー
公式ページ: オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus BiZ 90 つかまりやすさと弾道のサンプル（カーボン）

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）

フェード寄り・低弾道 タイプ（フレックス平均）

つかまりやすさ 25/100

フェードドロー

弾道の高さ 29/100

低い高い

Basileus BiZ 90 シャフトスペック分布（カーボン）

市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）

重量トルク振動数

Basileus BiZ 90 価格分布（カーボン）

市場価格における位置（赤＝このモデル）

487位／全488本 (100%・高め)

Basileus BiZ 90 とスペックの近いシャフト

バシレウス
Basileus SPADA2 70 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus FIAMMA2 70 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus ZAFFIRO2 70 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus AAA PRO 2026 50 (S)
類似度スコア：100

バシレウス
Basileus AAA PRO 2026 60 (S)
類似度スコア：99

バシレウス
Basileus BRi 90 (S)
類似度スコア：99

ブリヂストン
TOUR AD AD 75 (S)
類似度スコア：96

テーラーメイド
TOUR AD AD 75 IRON (S)
類似度スコア：96

タイトリスト
TENSEI AV BLUE AM IRON (S)
類似度スコア：95

USTマミヤ
The ATTAS 7 (S)
類似度スコア：94

ゼクシオ
Miyazaki AX 3 IRON (S)
類似度スコア：88

スリクソン
DIAMANA ZX II for IRON (S)
類似度スコア：86

キャロウェイ
TOUR AD DI 105 HYBRID (S)
類似度スコア：67

ピン
ALTA J CB BLACK UTILITY (S)
類似度スコア：67

フジクラシャフト
DIAMOND SPEEDER 5 (S)
類似度スコア：67

Basileus BiZ ユーザーの声・関連動画

モデル	👍 良い点	👎 気になる点
Basileus BiZ 70	【振り抜き】R フレックスから揃うシリーズ最軽量モデルで、スチールアイアンからの乗り換えで番手間を軽快に振り抜けると販売店のリシャフト解説で紹介されている。【弾道】ボロン素材由来の粘りで球を持ち上げる挙動を残しつつ、カーボンらしい軽量感が両立されているため、HS 40m/s 帯でもショート IR で球を高く運びやすいと専門店レビューで評されている。	【打感】軽量帯ゆえに、スチール特有の重い手応えを強く求める層には「しっかりした重み」が物足りなく感じる場面があるとの指摘がリシャフト工房のレビューに散見される。
Basileus BiZ 80	【しなり】ボロン特有の癖なく全体が撓り、タイミングが合えば弾丸ライナーで最高の飛距離が得られるとのユーザー声が myCaddie のシャフト評価ページで紹介されている。【打感】スチール 100g 帯からの乗り換え重量帯で、ボロン全長配置による粘りでスチール慣れしたフィーリングを残しつつ、カーボンの軽量・剛性配分の自由度を得られると販売店解説で紹介されている。	【コスパ】カスタムカーボンの価格帯にあり、セット 5〜PW で揃えるとスチール IR とは比較にならない投資額になる点を指摘する声がリシャフト専門店レビューに散見される。
Basileus BiZ 90	【しなり】先端剛性を高めた挙動で、HS の高い層が強く叩いてもインパクトの軌道がブレにくいと工房系の試打ブログで紹介されている。【弾道】ボロン由来の粘りを残したまま中-低弾道で吹けにくい挙動になるため、強弾道を出しつつスピンの暴れを抑えやすいと販売店解説で評されている。	【操作性】先端を硬めにした剛性プロファイルのため、球をつかまえに行きたい局面で先端が動きにくく感じる場面があるとの指摘が試打レポートに散見される。