1 2 3

バシレウス

Basileus Tri:Spada

発売
2022年
モデル数
4本
素材
カーボン
カラー
シルバー
対応フレックス
S / X
シャフト種別
カスタムシャフト

Basileus Tri:Spadaの概要

  • 2022年10月発売のSpada系列・第3世代モデル
  • PAN系50tカーボン全長+先端70tクロスバイアスを採用
  • ABマップ「B」ゾーン=パワーヒッター向け全体高剛性設計

シリーズの位置付け

Basileus Tri:Spadaは、2014年発売の初代Basileus Spadaから10年を経た第3世代モデルで2022年10月発売。バシレウス(運営:Triphas)のABマップでは「B」ゾーン=パワーヒッター・全体高剛性に分類され、自分のタイミングでインパクトを生み出すピュアハードヒッター層を主軸に据える。シリーズ名の「Tri」はTRIαS / TRI<3> / TRYの3つの意味を込めた第3世代の意で、初代Spada → Spada2(2016年)→ Tri:Spadaと続くSpada系の最新作と公式が説明している。

重量・調子の構成

50 / 60 / 70g帯のドライバー用3モデルに、フェアウェイウッド兼用のFW 65を加えた4モデル展開。調子は全モデルで中調子に統一されており、「先端は超高剛性で動かさない/中央〜手元に細かいしなりを残してタイミングを取りやすくする」プロファイルを共通化している。フレックスは50 / 60 / 70 / FW 65の各モデルがS/Xの2段で、軽量帯から重量帯までXを揃えハードスイング層に応える構成。

採用された主な技術

全長にPAN系超高弾性50tカーボンシートを採用した新基準設計で、低トルクと心地よいしなりを両立。先端部にはプレミアムモデルにも採用される超高弾性70tクロスバイアスを配し、インパクト直前の余分なヘッド挙動を抑制している。公式公表ではC/B値0.63(60/S)で手元〜中央の細かいしなりを残しつつ、T/C値0.70(60/S)で先端を超高剛性化。前作Spada2のT/C値0.60に対しさらに先端剛性を引き上げた設計と公式が説明している。

Basileus Tri Spada 50 商品一覧

商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。
商品情報が見つかりませんでした。

Basileus Tri:Spada モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
Basileus Tri:Spada 5050g帯S / Xドライバー中調子
Basileus Tri:Spada 6060g帯S / Xドライバー中調子
Basileus Tri:Spada 7070g帯S / Xドライバー中調子
Basileus Tri:Spada FW 6565g帯S / XFW中調子

2022年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 3.2 46.0"
X 3.2 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 2.9 46.0"
X 2.9 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S
X
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S
X

Basileus Tri Spada 50 モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
Basileus Tri:Spada 50シャープしっかりHS 40〜45m/s帯の入口モデル
Basileus Tri:Spada 60シャープしっかりHS 45m/s前後のシリーズ中核
Basileus Tri:Spada 70中-低タイトしっかりHS 50m/s級のハードヒッター用
Basileus Tri:Spada FW 65シャープしっかりドライバー60〜70帯と組ませるFW

シリーズ全体で全長高剛性 × 低トルクのプロファイルを共有し、先端70tクロスバイアスで「ヘッドの暴れを徹底的に抑える」方向に設計されている。中調子に統一しつつ、重量帯が上がるほど先端剛性が増し、しなり戻りはタイトに変化する構成と公式・販売店レビューが紹介している。

HS 40〜45m/s帯のスタンダードな上級者にはBasileus Tri:Spada 50。Tri:Spadaの入口モデルで、全体高剛性 × 低トルク設計を残しつつ軽快な振り抜きで球を運べる。Xフレックスまで揃うためHSが高めのスインガー上級者にも対応する。

HS 45m/s前後の中堅ハードヒッターにはBasileus Tri:Spada 60がシリーズの中核。C/B値0.63(60/S)で手元〜中央に細かいしなりを残しつつ、T/C値0.70(60/S)で先端を超高剛性化した設計が、自分のタイミングでインパクトを作るパワーヒッターに合うと公式が説明している。HS 50m/s級の強打者にはBasileus Tri:Spada 70、FWを揃える場合はBasileus Tri:Spada FW 65がドライバー60〜70帯との組み合わせの定番で、ドライバーの剛性感をそのままFWに持ち込める。

Spada世代の住み分けでは、初代Spada(2014)=手元〜先端の均一しなり、Spada2(2016)=低トルク化と先端抑制を進めた直結感、Tri:Spada(2022)=先端を超高剛性化しつつ中央〜手元に細かいしなりを残してタイミングを取りやすくした第3世代という流れになる。前作Spada2のT/C値0.60に対しTri:Spadaは0.70と先端剛性をさらに引き上げ、ヘッドの暴れを抑える方向に振った設計。

同Tri世代の住み分けでは、Tri:SpadaがABマップ「B」ゾーンのパワーヒッター向け、Tri:Fiammaがテンポ・リズムでヘッドを加速させるつかまり寄りの走り系、Tri:Leggeroが手元の動きを使う技巧派・40g帯軽量含む構成で展開され、Tri:Spadaは同世代4モデル中もっとも叩き寄り・全体高剛性のキャラクターを担う立ち位置となる。

Basileus Tri Spada 50 スペック

モデル名
Basileus Tri Spada 50
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2022
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Tri Spada 50 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 32/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

Basileus Tri Spada 50 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Tri Spada 50 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Tri Spada 50 とスペックの近いシャフト

画像なし
バシレウス
Basileus 50 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 3 IRON (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus Z 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus SPADA2 FW 65 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus FIAMMA2 50 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus FIAMMA2 FW 65 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus Tri Fiamma 50 (S)
類似度スコア:98
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX II for IRON (S)
類似度スコア:97
画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 7 (S)
類似度スコア:96
画像なし
タイトリスト
TENSEI AV BLUE AM IRON (S)
類似度スコア:95
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 75 (S)
類似度スコア:94
テーラーメイド TOUR AD AD 75 IRON
テーラーメイド
TOUR AD AD 75 IRON (S)
類似度スコア:94
画像なし
アクセル
AXEL ZX HM DEDICATED SHAFT UTILITY (S)
類似度スコア:72
画像なし
キャロウェイ
TOUR AD FI 6 (S)
類似度スコア:67
グラファイトデザイン TOUR AD IZ 6 driver
グラファイトデザイン
TOUR AD IZ 6 driver (S)
類似度スコア:67

Basileus Tri Spada 60 スペック

モデル名
Basileus Tri Spada 60
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2022
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Tri Spada 60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 29/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

Basileus Tri Spada 60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Tri Spada 60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Tri Spada 60 とスペックの近いシャフト

画像なし
タイトリスト
TENSEI AV BLUE AM IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
バシレウス
Basileus Z FW 75 (S)
類似度スコア:100
タイトリスト TENSEI AV BLUE AM UTILITY
タイトリスト
TENSEI AV BLUE AM UTILITY (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 75 (S)
類似度スコア:99
テーラーメイド TOUR AD AD 75 IRON
テーラーメイド
TOUR AD AD 75 IRON (S)
類似度スコア:99
画像なし
バシレウス
Basileus ZAFFIRO2 60 (S)
類似度スコア:99
バシレウス Basileus BRi 70
バシレウス
Basileus BRi 70 (S)
類似度スコア:99
画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 7 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus 60 (S)
類似度スコア:98
画像なし
バシレウス
Basileus SPADA2 50 (S)
類似度スコア:98
画像なし
ゼクシオ
Miyazaki AX 3 IRON (S)
類似度スコア:94
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX II for IRON (S)
類似度スコア:92
画像なし
ピン
ALTA J50 UTILITY (S)
類似度スコア:67
画像なし
プロギア
TOUR AD F 85 (S)
類似度スコア:67
画像なし
デラマックス
DERAMAX 08D 6 YELLOW DELA (S)
類似度スコア:67

Basileus Tri Spada 70 スペック

モデル名
Basileus Tri Spada 70
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2022
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Tri Spada 70 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 36/100
フェードドロー
弾道の高さ 34/100
低い高い

Basileus Tri Spada 70 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Tri Spada 70 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Tri Spada 70 とスペックの近いシャフト

画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 IRON (S)
類似度スコア:100
キャロウェイ Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE driver
キャロウェイ
Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE driver (S)
類似度スコア:100
画像なし
xxio
MP1100 NAVY IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
ヤマハ
BASSARA IRON I60 (S)
類似度スコア:100
画像なし
バシレウス
Basileus Tri Spada FW 65 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 WEDGE (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOURSTAGE XB 75 for X BLADE UT (S)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
BIG BERTHA driver 815 DD (S)
類似度スコア:100
画像なし
xxio
MP1100 RED IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
ミズノ
TRAVIL 85 (S)
類似度スコア:72
デザインチューニング AIMIX 70
デザインチューニング
AIMIX 70 (S)
類似度スコア:72
画像なし
タイトリスト
Titleist MCI BLACK 60 (S)
類似度スコア:69
画像なし
本間ゴルフ
ARMRQ MX 5S driver (S)
類似度スコア:57
画像なし
クレイジー
RD 4 (S)
類似度スコア:50

Basileus Tri Spada FW 65 スペック

モデル名
Basileus Tri Spada FW 65
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2022
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Tri Spada FW 65 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 36/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

Basileus Tri Spada FW 65 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Tri Spada FW 65 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Tri Spada FW 65 とスペックの近いシャフト

画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 IRON (S)
類似度スコア:100
キャロウェイ Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE driver
キャロウェイ
Callaway BIG BERTHA EXCLUSIVE driver (S)
類似度スコア:100
画像なし
xxio
MP1100 NAVY IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
ヤマハ
BASSARA IRON I60 (S)
類似度スコア:100
画像なし
バシレウス
Basileus Tri Spada 70 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 WEDGE (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOUR AD AD 55 (S)
類似度スコア:100
画像なし
ブリヂストン
TOURSTAGE XB 75 for X BLADE UT (S)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
BIG BERTHA driver 815 DD (S)
類似度スコア:100
画像なし
xxio
MP1100 RED IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
ミズノ
TRAVIL 85 (S)
類似度スコア:72
デザインチューニング AIMIX 70
デザインチューニング
AIMIX 70 (S)
類似度スコア:72
画像なし
タイトリスト
Titleist MCI BLACK 60 (S)
類似度スコア:69
画像なし
本間ゴルフ
ARMRQ MX 5S driver (S)
類似度スコア:57
画像なし
クレイジー
RD 4 (S)
類似度スコア:50

Basileus Tri:Spada ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
Basileus Tri:Spada 50
  • 【振り抜き】Tri:Spadaシリーズ最軽量の入口モデルで、全体高剛性のキャラクターを残しつつ軽快に振り抜けるため、HS 40m/s台後半のスインガー上級者でも扱いやすいと専門店レビューで紹介されている。
  • 【打感】PAN系50t全長カーボン+先端70tクロスバイアスの組み合わせで、強く叩いても先端が暴れずミート率の高い直結したインパクト感が得られる、と販売店レビューで紹介されている。
  • 【しなり】Spada系の硬めセッティングを継承するため、HS 40m/s帯前後で軽く振りたい層には硬く感じる場面があるとの指摘が試打レポートに散見される。
Basileus Tri:Spada 60
  • 【弾道】C/B値0.63 / T/C値0.70(60/S)の硬めセッティングで、トルクが少なく余計なヘッド挙動が出ないため球が左右に暴れにくいと販売店の試打解説で紹介されている。
  • 【打感】手元〜先まで均質に硬く、淀みのない撓り感と上質な粘りで「ミート率の高いシャフト」と評するユーザー声が複数の販売店レビューに散見される。
  • 【操作性】先端を超高剛性化した設計のため、自分から積極的に球をつかまえに行きたい層には先端が動かない感触が物足りない、との指摘が試打記事に散見される。
Basileus Tri:Spada 70
  • 【しなり】先端70tクロスバイアスシート+全長PAN系50tの組み合わせで、HS 50m/s級が強く叩いてもインパクトの軌道がブレにくいと販売店解説で紹介されている。
  • 【弾道】低トルクのまま叩きにいける設計で、強い入力でも左方向に巻きにくく、強弾道を出しつつスピンを過剰に出さない挙動とフィッター発信のレビューで評されている。
  • 【コスパ】ハイエンドカスタムシャフトの価格帯にあり、Xフレックスを含む硬めセッティング寄りの構成のため、購入前のフィッティング前提となる点を指摘する声が販売店レビューに散見される。
Basileus Tri:Spada FW 65
  • 【振り抜き】ドライバー60〜70帯と同じ全体高剛性 × 低トルクの設計をFWにも持ち込めるため、番手間の流れがそろえやすいと専門店の解説で紹介されている。
  • 【弾道】先端剛性を高めた挙動で、強く叩いても球が暴れず、3Wで安定した中弾道を狙いやすいと販売店レビューで紹介されている。
  • 【コスパ】FW用も同等のハイエンド価格帯のため、ドライバー優先の予算配分では導入をためらう、との声がリシャフト専門店レビューに散見される。
【バシレウストライスパーダ】試打編!新モデルのクラブに合いそうなシャフト?!何に似てる?叩ける高剛性を追求!Tri:Spada
18,781回視聴 · 157高評価 · 2022-11-14公開
元が動かない同士 違いはなんなのか? <Tri:Spada><Tri:Fiamma>【Basileusシリーズ打ち比べ‼️】スパーダ、フィアマ
2,440回視聴 · 20高評価 · 2024-02-04公開

バシレウス Basileus Tri:Spada よくある質問

Q. どの重量帯が自分に合う?
A. HSの目安では40〜45m/s帯のスタンダードな上級者ならTri:Spada 50、45m/s前後の中堅ハードヒッターにはTri:Spada 60、50m/s級の強打者にはTri:Spada 70が公式・販売店レビューで紹介される選び分けの基本。FWを揃える場合はFW 65が同シリーズで対応する。
Q. 初代Spada / Spada2との違いは?
A. 初代Spada(2014)= 手元〜先端の均一しなり、Spada2(2016)= 低トルク化と先端抑制で直結感を強化、Tri:Spada(2022)= 先端を超高剛性化しつつ中央〜手元の細かいしなりを残してタイミングを取りやすくした第3世代と公式が説明。前作Spada2のT/C値0.60に対しTri:Spadaは0.70へ引き上げ。
Q. フレックスはどう選べばよい?
A. 全モデルがS / Xの2段構成で、調子は全モデル中調子に統一。Spada系の硬めセッティングを継承するため表記より硬く感じる傾向があり、HSと入力強度の両軸でフィッターと相談して決めるのが基本になる。販売店試打会も全国で開催されている。
Q. 他のバシレウス(α/Z/Tri:Fiamma/Tri:Leggero)との違いは?
A. Tri:SpadaはABマップで「B」ゾーンのパワーヒッター・全体高剛性を担う。α 系は強弾道つかまり寄りの走り系、Z / ZⅢ は叩き専用の硬めシャフト、Tri:Fiammaはテンポでヘッドを加速させるつかまり系、Tri:Leggeroは手元の動きを使う技巧派と公式が整理している。
Q. FWのシャフトはドライバーと同じ重量で揃える?
A. ドライバーがTri:Spada 60ならFW 65、ドライバーがTri:Spada 70ならFW 65を、入力強度に合わせて選ぶのが定番。Tri:Spada FW 65は同シリーズ唯一のFWモデルで、ドライバー側の全体高剛性 × 低トルクの設計を3Wにもそのまま持ち込める。