画像提供:楽天GORA
メジャー3勝のラリー・ネルソンが「自分たちが回りたいコース」として設計した18ホール。
岐阜県加茂郡川辺町鹿塩にある18ホール。1988年11月23日開場で、設計・監修はアメリカのプロゴルファー、ラリー・ネルソンと富沢廣親。面積607,057平方メートル、パー72でバックティはベントグリーン使用時6,634ヤード、コウライグリーン使用時6,402ヤード。コースレートは男子バックティでベント72.5、コーライ71.3である。四季の美しい山あいのフラットな丘陵地を生かしたレイアウトで、明智ゴルフ倶楽部が運営する5つのゴルフ場(明智・賑済寺・かしお・ひるかわ・荘川)のひとつ。使用グリーンは日替わりで、公式サイトの営業案内に当日のグリーンが掲示される。
料金は時期・プランで変動するため目安。最新は予約ポータルで要確認。
設計・監修を担当したラリー・ネルソンは、「私たちがプレーしたいと思うコースにした」「私のコース設計の基本は、すべてのプレーヤーの方々に満足していただくこと」と語っている。その方針どおり、ホールごとに要求するものを戦略性とパワーで振り分けており、長いミドルと短いミドルが交互に現れる構成になった。山あいのフラットな丘陵地という素直な地形を選び、高低差ではなくホールの性格の差でラウンドに起伏を作っている。2グリーンの距離差を大きく取っているのも、同じ18ホールを違う顔で回らせるための仕掛けと見ることができる。
このコースで最も長いミドルホール。ベントグリーンで457ヤード、レギュラーティーからでも441ヤードある。
面白いのはここからで、コウライグリーンを使う日は466ヤードに伸びる。18ホールのうち、コウライのほうが長くなるホールは10番(417→419ヤード)、13番(518→524ヤード)とこの12番しかなく、しかも増える幅はこのホールが最大の9ヤードである。他の15ホールはすべてコウライのほうが短く、6番は32ヤードも縮む。
つまりこのコースでは、コウライの日は全体が短くなって楽になる——はずなのに、いちばん長いミドルだけがさらに9ヤード伸びる。易しくなる日に、難所だけが牙をむく。レギュラーからでも450ヤード。パー4として素直に4打で上がるのは容易ではない。
バックティのパー3で、ベントグリーンなら203ヤード、コウライグリーンなら174ヤード。29ヤード、番手にして3本近い差がつく。18ホールでもっとも使用グリーンによる振れ幅が大きいホールである。レギュラーティーでも165ヤードと136ヤードで29ヤード差、レディースティーは127ヤードと98ヤードで、コウライの日は100ヤードを切る。同じティーグラウンドに立って、日によってまったく別のクラブを抜くことになる。
公式のコース紹介は「あるホールは力で、あるホールは技で」という言い方をしている。これは設計者ラリー・ネルソンの言葉と対応していて、本人も「あるホールでは戦略性を、また別のホールではパワーを要求します」と説明している。ヤーデージ表を見るとそのとおりで、ベントグリーン・バックティで12番457ヤード、6番428ヤード、10番417ヤード、2番410ヤードという長いミドルがある一方、15番322ヤード、16番319ヤード、5番338ヤードと距離では守っていないホールも並ぶ。
ベントとコウライの2グリーン制だが、このコースは両グリーンの距離差がホールによって極端である。11番はベント203ヤードに対しコウライ174ヤードで29ヤードの差、4番はベント192/コウライ167で25ヤード、6番はベント428/コウライ396で32ヤードの差がつく。合計でもベント6,634ヤードに対しコウライ6,402ヤードと232ヤード違う。公式サイトのトップページに当日の使用グリーンが掲示されるので、来場前に見ておくとクラブ選びの前提が変わる。
6,634ヤードという全長に対して、男子バックティのコースレートはベント72.5。パー72に対して0.5オーバーで、距離のわりに難度が高く評価されている。コウライグリーン使用時は71.3、レギュラーティーはベント70.1・コーライ69.3、女子レディースティーはベント70.0・コーライ69.0である。
| 所在地 | 〒509-0307 岐阜県加茂郡川辺町鹿塩字白砂1168 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,634ヤード |
| グリーン | ベント・コウライの2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | ラリー・ネルソン、富沢廣親 |
| 開場 | 1988-11-23 |
| 面積 | 607,057㎡ |
| ドラコン推奨 | 9、18 |
| ニアピン推奨 | 7、14 |
| 運営 | 株式会社 明智ゴルフ倶楽部 |
| 車 | 美濃加茂IC から約 7km |
|---|---|
| 電車 | 美濃太田駅 |
| クラブバス | なし。 |
| 練習場 | あり なし アプローチ練習場なし バンカー練習場なし ドライバー使用不可 |
|---|---|
| キャディ | キャディ・セルフ選択可 キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 誘導カート(リモコンあり) 乗り入れ不可 スコア集計機能あり GPSナビあり |
| 風呂 | 男性・女性の浴室があり、2026年9月1日から浴槽の利用を再開している(それ以前はシャワーのみの営業だった)。 |
| レストラン | あり 朝食あり バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ■ブレザー、ジャケットのご着用をお願い致します。 (夏期6月~9月は除く。) ■ スリッパ、サンダル履きでの入退場はお断りします。 ■ブルゾン、ジャンパー、Tシャツでの入退場はお断りします。 ■ジーンズ、カーゴタイプ(大型のふた付外ポケット)のズボンでの入退場はお断りします。 ■襟と袖のあるシャツを着用し、裾をズボンの中に入れて下さい。 ラウンド中: ■タオル類を首や肩にかけないでください。 ■半ズボン着用時はハイソックスの着用を推奨しております。 ■危険防止、熱中症対策として帽子の着用をお願いします。 |
| 定休日 | 無休 |
| 電話 | 0574-53-5500 |
アメリカのプロゴルファー、ラリー・ネルソンと富沢廣親が設計・監修しました。ネルソンは「私たちがプレーしたいと思うコースにした」と語っています。1988年11月23日の開場です。
ベントグリーンとコウライグリーンの2グリーンです。使用グリーンは日替わりで、公式サイトのトップページに当日のグリーンが掲示されます。
パー72で、バックティはベントグリーン使用時6,634ヤード、コウライグリーン使用時6,402ヤードです。レギュラーティーはベント6,205ヤード、コウライ5,980ヤードとなります。
男子バックティでベント72.5、コーライ71.3。レギュラーティーはベント70.1、コーライ69.3。女子レディースティーはベント70.0、コーライ69.0です。
2026年9月1日から男性・女性ともに浴槽の利用を再開しています。それ以前はシャワーのみの営業でした。
東海環状自動車道・土岐JCTから約20km・約20分がもっとも近く、東海北陸自動車道の関ICと美濃ICからもいずれも約20km・約25分です。
最終確認日:2026-09-05