大甲賀カントリークラブ　油日コース

陳清波プロの構想のもと、自然木をそのまま生かすことを基本に据えて造られた27ホール。関西初のベントワングリーンを採用し、グリーンとフェアウェイに施した微妙なアンジュレーションと適所のバンカーで難度を作っている。距離型の鈴鹿、池と川とグリーンで守る伊吹、松林でテクニックを問う志摩と、9ホールごとに攻略の主題を変えているのが構成上の特徴である。

鈴鹿7番 — 正面を川が横切る457ヤード

鈴鹿コースでもっとも長いパー4（バック457ヤード）。フェアウェイの正面を川が横切っており、公式はロングヒッターほどこの川に注意するよう促している。距離が要るのに振り切れないという構図で、自分の飛距離をそのまま突き返してくる一本である。

9ホールごとに違う問いが立つ

27ホールは性格が振り分けられている。鈴鹿は距離、伊吹は池と川とグリーン、志摩は松林とハザードである。伊吹5番は若干打ち上げの三段グリーンで奥行きがあり、8番は真ん中にこぶのあるグリーン、4番は受けグリーンに対してセカンドが左足下がり・つま先上がりで入る。志摩2番はグリーン手前の池がOB扱いで、ショートすればアゴのあるバンカーに捕まる。台湾の陳清波プロの構想で関西初のベントワングリーンを採ったコースだけあって、記憶に残る場所はグリーンとその手前に集まっている。

鈴鹿はバックティ3,453ヤードと3コースで最も長く、5番547ヤード、9番544ヤード、7番457ヤードと距離があり豪快に振っていける。伊吹は3,351ヤードで、池と川を効かせたうえにグリーンの難度が高く、正確性が問われる。志摩は3,298ヤードで松林が空間に広がり、狭さのなかでの球筋のコントロールが試される。代表となる鈴鹿→伊吹の18ホールはバックティ6,804ヤード、JGAコースレーティング73.2、スロープ134と数値上もやさしくない。開場から四十余年を経て自然木が育ち、グリーンとフェアウェイの微妙なアンジュレーション、要所のバンカーと相まって、飛距離より正確性を求められるコースになっている。各9ホールのハンディキャップ1は、鈴鹿が5番(パー5・バック547ヤード)、伊吹が4番(パー4・同373ヤード)、志摩が4番(パー5・同515ヤード)である。

台湾出身の陳清波プロの構想によるコースで、関西で初めてベントのワングリーンを採用した。自然木をそのまま生かす設計方針が取られている。