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画像提供:楽天GORA
関西空港を見下ろす大阪湾コースを含む27ホール。上之郷ICから10分。
大阪府泉佐野市日根野、和泉山脈の裾に広がる丘陵に1972年7月16日に開場した27ホール。設計は町田義雄で、運営はアコーディア・ゴルフ。全27ホールで9,384ヤード・パー108、グリーンはベントの2グリーンである。犬鳴・稲倉・大阪湾の3つのナインをローテーションして18ホールを回り、組み合わせによってコースレーティングは69.1から71.1まで変わる。名前のとおり大阪湾コースからは大阪湾と関西国際空港を望むことができる。関西空港自動車道の上之郷インターから6キロ・約10分と近く、定休日はない。全組セルフプレーで、カートのフェアウェイ乗り入れにも対応する(2025年6月1日から有料)。
アコーディア・ゴルフ/PGM の直営コースは、公式サイトで通常予約のほか1人予約に対応している場合があります。
料金は時期・プランで変動するため目安。最新は予約ポータルで要確認。
1972年、町田義雄の設計で開場した27ホールである。和泉山脈の裾の丘陵を使い、性格の違う9ホールを3組つくって組み合わせる構成を採った。
犬鳴コースは距離とフェアウェイの広さで豪快さを担当し、稲倉コースは距離を抑えてショートアイアンの精度を問う。大阪湾コースは緩やかな打ち上げと打ち下ろしを各ホールに配して総合力を求める——という役割分担で、ローテーションによって同じ施設が3通りの18ホールになる。コースレーティングも組み合わせで69.1から71.1まで動く。
名称に地名を使っているのも特徴で、犬鳴(犬鳴山)、稲倉(稲倉池)、大阪湾と、それぞれの方角にあるものが名前になっている。とくに大阪湾コースは、海と関西国際空港を望む眺望そのものがこの施設の売りになっている。
コース名の由来をそのまま体験できるのがこのホールである。アコーディアの公式フォトギャラリーにも「大阪湾コース3番と関西国際空港」という1枚が掲載されており、ティグラウンドから大阪湾と、その海上に浮かぶ関西国際空港が見渡せる。
554ヤードのパー5でドラコン推奨ホール。緩やかな起伏が付いた大阪湾コースの中でも距離のあるホールで、正面に海と空港を見ながら振り抜くことになる。空港が視界にあるということは離着陸する機体も見えるわけで、ゴルフ場の眺望としてはかなり珍しい部類に入る。
ギャラリーで写真が用意されているのはこの2ホールと、大阪湾コースの1番・6番、犬鳴コースの1番。写真を出しているホールが大阪湾コースに集中していることからも、クラブがこのナインの景観を看板と考えていることが分かる。大阪湾8番はニアピン推奨、犬鳴5番はドラコン推奨のホールである。
3つのナインが役割分担している。アコーディアの説明では、犬鳴コースは最も距離がありフェアウェイも広く豪快なショットが楽しめるナイン、稲倉コースは距離が短めでショートアイアンが攻略のポイントになるナイン(シニアやレディスに人気)、大阪湾コースは緩やかな打ち上げと打ち下ろしが各ホールに変化をもたせ総合的な技術を要求するナイン、とされている。
ベントグリーンでのコースレーティングは、大阪湾×犬鳴が71.1、犬鳴×稲倉が69.4、稲倉×大阪湾が69.1。同じ施設でも、その日の組み合わせで難度がはっきり違う。長い犬鳴と起伏のある大阪湾が重なる日がいちばんタフである。
2番がBlueで574ヤード、7番が545ヤードのパー5。パー4も9番414ヤード、5番410ヤードと長い。ドラコン推奨は5番、ニアピン推奨は6番(151ヤードのパー3)。
パー5の3番が487ヤード、7番が514ヤードと短く、パー4も8番328ヤード、5番348ヤードと400ヤードを切るホールが並ぶ。6番(144ヤードのパー3)はニアピン推奨。距離で守られていないので、グリーンまわりの処理がそのままスコアになる。
3番(554ヤードのパー5・ドラコン推奨)、5番(424ヤード)、2番(418ヤード)と長いホールを持ちながら、4番は143ヤードのパー3。緩やかな打ち上げ・打ち下ろしが各ホールに付くため、表示距離どおりの番手では合わないことが多い。ニアピン推奨は8番。
なお打撃練習場はなく、アプローチ練習場とパター練習場のみである。ラウンド前に振っておきたい人は注意したい。
| 所在地 | 〒598-0021 大阪府泉佐野市日根野5320 |
|---|---|
| ホール数 | 27ホール・PAR 72・6,700ヤード(大阪湾・犬鳴・稲倉の3ナインをローテーションする代表18ホール) |
| グリーン | ベント2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 町田義雄 |
| 開場 | 1972-07-16 |
| ドラコン推奨 | 犬鳴No.5 |
| ニアピン推奨 | 稲倉No.6 |
| 運営 | 株式会社アコーディア・ゴルフ |
| 車 | 関西空港自動車道上之郷 から約 6km |
|---|---|
| 電車 | 泉佐野駅 |
| クラブバス | なし |
| 練習場 | あり なし アプローチ練習場なし バンカー練習場なし ドライバー使用不可 |
|---|---|
| キャディ | 全組セルフプレー 【コースローテーション】 大阪湾コース → 犬鳴コース 犬鳴コース → 稲倉コース 稲倉コース → 大阪湾コース 乗用カートの利用で1組4名を原則とする。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 自走式 乗り入れ可 スコア集計機能なし GPSナビなし ※状況により乗り入れ不可の場合あり(当日お問い合わせください) |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームなし |
| レストラン | あり 朝食なし バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ゴルフ場規定に準ずる ラウンド中: ・プレー時は、Tシャツ・Gパンなど、ゴルフ(スポーツ)ウェアとして販売されていない服装はご遠慮下さい。 ・プレー時は、ソフトスパイクまたスパイクレス仕様のゴルフシューズ着用をお願いします。 ・プレー時は、危険防止と熱中症対策として帽子の着用を推奨いたします。 |
| 定休日 | 定休日なし |
| 電話 | 072-459-7221 |
大阪湾→犬鳴、犬鳴→稲倉、稲倉→大阪湾の3通りのローテーションで18ホールをお回りいただきます。組み合わせによってコースレーティングも変わり、ベントグリーンで大阪湾×犬鳴が71.1、犬鳴×稲倉が69.4、稲倉×大阪湾が69.1です。
犬鳴コースは最も距離があってフェアウェイも広く、豪快なショットが楽しめます。稲倉コースは距離が短めでショートアイアンが攻略のポイントとなり、シニアやレディスに人気です。大阪湾コースは緩やかな打ち上げ・打ち下ろしが各ホールに変化をもたせ、総合的な技術が必要です。
大阪湾コースから大阪湾と関西国際空港を望むことができます。とくに3番ホール(パー5・Blue554ヤード、ドラコン推奨)からの眺めは公式のフォトギャラリーでもご紹介しています。
乗り入れは可能ですが、2025年6月1日から有料とさせていただいています。当日の天候やコース状態によってはご利用いただけない場合があります。
打撃練習場はございません。アプローチ練習場とパター練習場をご用意しています。
大型バスは通行できません。コンペなどで団体でお越しの際はご注意ください。
南海本線の泉佐野駅からタクシーで約4,500円、JR阪和線の日根野駅から約3,000円が目安です。クラブバスの運行はありません。
日根野ゴルフクラブ
コスモグリーン倶楽部
泉南カンツリークラブ
庄司ゴルフクラブ(18H Par60)
関空クラシックゴルフ倶楽部(大阪府)(旧:砂川国際ゴルフクラブ)
エアポートヒルカントリークラブ(9H Par27)
最終確認日:2026-09-05