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栃木県鹿沼市楡木町、1975年7月20日に開場した45ホール・パー180の大型コースである。設計・施工はともに市川造園土木。筑波コース18ホール、男体コース18ホール、フラットな富士コース9ホールの三つで構成され、コースローテーションは筑波OUT⇔筑波IN、男体OUT→男体IN→富士の順に組まれる。A・Bの2グリーン制で、コースレートは男体71.4/筑波71.2(富士は未査定)。300ヤード17打席のドライビングレンジのほか、ナポリピッツァのレストランや栃木県のゴルフ場で初となるバーチャルゴルフラウンジも備える。運営は東北縦貫開発、JGA・KGAに加盟している。
| 所在地 | 〒322-0526 栃木県鹿沼市楡木町1475 |
|---|---|
| ホール数 | 45ホール・PAR 72・6,774ヤード |
| グリーン | ベント2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 株式会社市川造園土木 |
| 開場 | 1975-07-20 |
| 面積 | 4,000,000㎡ |
| ドラコン推奨 | 男体6,17、筑波7,16、富士8 |
| ニアピン推奨 | 男体8,14、筑波8,17、富士4 |
| 電話 | 0289-75-2111 |
| 公式サイト | 公式サイトを開く ↗ |
| 練習場 | あり・約300Y・15打席 打席数:15打席 距離:300ヤード 料金:20球:¥330 使用球:コースボール 芝から直接打てる:不可 アプローチ練習場あり バンカー練習場あり ドライバー使用可 |
|---|---|
| キャディ | キャディ・セルフ選択可 キャディ付きとセルフを併用。全コース乗用カートでのプレーとなります。 コースコンディションにより、コースローテーションが変更となる場合がございます。予めご了承ください。 【コースローテーション】※開放デー除く 筑波コース(OUT) ←→ 筑波コース(IN) 男体コース(OUT) → 男体コース(IN) 男体コース(IN) → 富士コース 富士コース → 男体コース(OUT) 【開放デーコースローテーション】 筑波コース(OUT) ←→ 筑波コース(IN) 男体コース(OUT) ←→ 男体コース(IN) 富士コースクローズ |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 自走式 乗り入れ可 スコア集計機能あり GPSナビあり ※状況により乗り入れ不可の場合あり(当日お問い合わせください) |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームなし |
| レストラン | あり 営業時間:~17:00 朝食:7:20~9:30(料金:¥550~¥770) 昼食:9:30~13:00 ラストオーダー:16:30 朝食あり バイキングあり 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: Tシャツ、ジーンズ、サンダル等はNG ラウンド中: ■タオル類を首や肩にかけないでください。 ■半ズボン着用時はハイソックスの着用を推奨しております。 ■危険防止、熱中症対策として帽子の着用をお願いします。 |
| 定休日 | 年に5~6回 完全定休日あり |
| スタート | 通常 7:20~ |
筑波18ホール、男体18ホール、富士9ホールの計45ホール・パー180です。
筑波OUT⇔筑波IN、男体OUT→男体IN→富士が基本のローテーションです。コース内の進行状況などにより変更になる場合があります。
あります。予約時にお申し込みください。お申込みがない場合は運行いたしません(開放デーは運行なし)。
コースコンディションにより当日決定となります。追加料金なしでご利用いただけますが、乗り入れできなかった場合の料金割引はありません。
自然を生かした300ヤードのドライビングレンジがあります(25球390円・税込)。フロント受付開始から10時15分までのご利用で、練習場までは片道約5分かかります。
ナポリピッツァのレストラン「72 PIZZA sette due」、栃木県のゴルフ場で初となるバーチャルゴルフラウンジ(GOLFZON社VISION PLUS 2台)、ショップ、大浴場があります。
情報の最終確認日:2026-09-06
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| Aグリーン バック | 6,630 | 72.1 | 128 |
| Aグリーン レギュラー | 6,259 | 70.6 | 125 |
| Aグリーン レディース1 | 5,613 | 67.9 | 119 |
| Aグリーン レディース2 | 4,848 | 64.8 | 113 |
| Bグリーン バック | 6,412 | 70.7 | 128 |
| Bグリーン レギュラー | 6,053 | 69.3 | 125 |
| Bグリーン レディース1 | 5,402 | 66.5 | 120 |
| Bグリーン レディース2 | 4,627 | 63.5 | 113 |
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| Aグリーン バック | 6,774 | 72.7 | 128 |
| Aグリーン レギュラー | 6,336 | 70.9 | 124 |
| Aグリーン レディース1 | 5,676 | 68.1 | 119 |
| Aグリーン レディース2 | 5,070 | 65.7 | 113 |
| Bグリーン バック | 6,583 | 71.6 | 124 |
| Bグリーン レギュラー | 6,138 | 69.8 | 120 |
| Bグリーン レディース1 | 5,475 | 66.9 | 115 |
| Bグリーン レディース2 | 4,864 | 64.5 | 111 |
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| Aグリーン バック | 6,478 | 71.0 | 129 |
| Aグリーン レギュラー | 6,081 | 69.5 | 126 |
| Aグリーン レディース1 | 5,635 | 67.6 | 123 |
| Aグリーン レディース2 | 4,874 | 64.5 | 116 |
| Bグリーン バック | 6,289 | 69.9 | 128 |
| Bグリーン レギュラー | 5,889 | 68.3 | 124 |
| Bグリーン レディース1 | 5,443 | 66.4 | 121 |
| Bグリーン レディース2 | 4,687 | 63.4 | 115 |
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| Aグリーン バック | 6,538 | 71.4 | 125 |
| Aグリーン レギュラー | 6,113 | 69.4 | 121 |
| Aグリーン レディース1 | 5,624 | 67.4 | 117 |
| Aグリーン レディース2 | 4,843 | 64.4 | 111 |
| Bグリーン バック | 6,380 | 70.7 | 124 |
| Bグリーン レギュラー | 5,958 | 68.8 | 120 |
| Bグリーン レディース1 | 5,461 | 66.7 | 116 |
| Bグリーン レディース2 | 4,675 | 63.6 | 110 |
男体コースOUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 9 | 401 | 370 | 309 |
| 2 | 5 | 3 | 484 | 472 | 334 |
| 3 | 3 | 15 | 186 | 156 | 143 |
| 4 | 4 | 13 | 410 | 386 | 254 |
| 5 | 4 | 1 | 414 | 402 | 251 |
| 6 | 5 | 7 | 504 | 490 | 424 |
| 7 | 4 | 5 | 418 | 398 | 296 |
| 8 | 3 | 17 | 135 | 116 | 107 |
| 9 | 4 | 11 | 401 | 361 | 284 |
| 計 | 36 | 3,353 | 3,151 | 2,402 |
男体コースIN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 4 | 375 | 351 | 247 |
| 11 | 4 | 10 | 317 | 303 | 263 |
| 12 | 3 | 16 | 148 | 141 | 141 |
| 13 | 4 | 2 | 335 | 320 | 266 |
| 14 | 3 | 14 | 165 | 144 | 100 |
| 15 | 4 | 8 | 342 | 315 | 236 |
| 16 | 5 | 6 | 505 | 470 | 294 |
| 17 | 5 | 12 | 512 | 494 | 396 |
| 18 | 4 | 18 | 383 | 364 | 262 |
| 計 | 36 | 3,082 | 2,902 | 2,205 |
筑波コースOUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 9 | 366 | 342 | 216 |
| 2 | 5 | 3 | 498 | 480 | 407 |
| 3 | 4 | 15 | 406 | 376 | 244 |
| 4 | 3 | 13 | 176 | 137 | 137 |
| 5 | 5 | 1 | 489 | 476 | 376 |
| 6 | 4 | 7 | 296 | 284 | 226 |
| 7 | 4 | 5 | 420 | 357 | 304 |
| 8 | 3 | 17 | 157 | 140 | 133 |
| 9 | 4 | 11 | 339 | 331 | 233 |
| 計 | 36 | 3,147 | 2,923 | 2,276 |
筑波コースIN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 16 | 387 | 350 | 258 |
| 11 | 5 | 4 | 511 | 494 | 390 |
| 12 | 3 | 10 | 178 | 166 | 110 |
| 13 | 4 | 8 | 369 | 358 | 230 |
| 14 | 4 | 14 | 377 | 346 | 280 |
| 15 | 4 | 2 | 411 | 381 | 295 |
| 16 | 5 | 6 | 496 | 483 | 385 |
| 17 | 3 | 18 | 145 | 132 | 126 |
| 18 | 4 | 12 | 311 | 276 | 276 |
| 計 | 36 | 3,185 | 2,986 | 2,350 |
富士コース
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 5 | 492 | 457 | 370 |
| 2 | 4 | 2 | 392 | 354 | 284 |
| 3 | 4 | 8 | 348 | 323 | 244 |
| 4 | 3 | 4 | 173 | 147 | 126 |
| 5 | 5 | 1 | 534 | 484 | 430 |
| 6 | 4 | 7 | 299 | 288 | 255 |
| 7 | 3 | 6 | 200 | 175 | 105 |
| 8 | 4 | 3 | 435 | 421 | 357 |
| 9 | 4 | 9 | 357 | 338 | 291 |
| 計 | 36 | 3,230 | 2,987 | 2,462 |
男体コースOUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 9 | 433 | 396 | 335 |
| 2 | 5 | 3 | 490 | 478 | 340 |
| 3 | 3 | 15 | 214 | 185 | 172 |
| 4 | 4 | 13 | 423 | 399 | 267 |
| 5 | 4 | 1 | 418 | 407 | 266 |
| 6 | 5 | 7 | 510 | 495 | 429 |
| 7 | 4 | 5 | 420 | 399 | 297 |
| 8 | 3 | 17 | 143 | 125 | 120 |
| 9 | 4 | 11 | 412 | 373 | 296 |
| 計 | 36 | 3,463 | 3,257 | 2,522 |
男体コースIN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 4 | 385 | 361 | 257 |
| 11 | 4 | 10 | 327 | 313 | 273 |
| 12 | 3 | 16 | 154 | 142 | 142 |
| 13 | 4 | 2 | 350 | 336 | 281 |
| 14 | 3 | 14 | 186 | 164 | 122 |
| 15 | 4 | 8 | 347 | 319 | 240 |
| 16 | 5 | 6 | 512 | 476 | 300 |
| 17 | 5 | 12 | 522 | 503 | 405 |
| 18 | 4 | 18 | 408 | 388 | 286 |
| 計 | 36 | 3,191 | 3,002 | 2,306 |
筑波コースOUT
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 9 | 362 | 338 | 212 |
| 2 | 5 | 3 | 507 | 488 | 415 |
| 3 | 4 | 15 | 445 | 416 | 284 |
| 4 | 3 | 13 | 172 | 131 | 131 |
| 5 | 5 | 1 | 503 | 490 | 390 |
| 6 | 4 | 7 | 319 | 307 | 249 |
| 7 | 4 | 5 | 419 | 356 | 303 |
| 8 | 3 | 17 | 157 | 140 | 133 |
| 9 | 4 | 11 | 366 | 360 | 262 |
| 計 | 36 | 3,250 | 3,026 | 2,379 |
筑波コースIN
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 16 | 416 | 378 | 286 |
| 11 | 5 | 4 | 524 | 509 | 405 |
| 12 | 3 | 10 | 189 | 177 | 130 |
| 13 | 4 | 8 | 400 | 389 | 265 |
| 14 | 4 | 14 | 400 | 369 | 303 |
| 15 | 4 | 2 | 437 | 406 | 320 |
| 16 | 5 | 6 | 512 | 498 | 400 |
| 17 | 3 | 18 | 143 | 130 | 124 |
| 18 | 4 | 12 | 315 | 280 | 280 |
| 計 | 36 | 3,336 | 3,136 | 2,513 |
富士コース
| H | PAR | HDCP | バック | レギュラー | レディース |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 5 | 506 | 472 | 384 |
| 2 | 4 | 2 | 399 | 363 | 291 |
| 3 | 4 | 8 | 353 | 328 | 249 |
| 4 | 3 | 4 | 173 | 150 | 124 |
| 5 | 5 | 1 | 531 | 482 | 428 |
| 6 | 4 | 7 | 323 | 312 | 281 |
| 7 | 3 | 6 | 204 | 182 | 112 |
| 8 | 4 | 3 | 449 | 436 | 372 |
| 9 | 4 | 9 | 373 | 354 | 307 |
| 計 | 36 | 3,311 | 3,079 | 2,548 |
公式が「ホール全体を気持ちよく眺められる豪快な打ち下ろしのロングホール」と書くのが男体コースの17番である。ティーグラウンドからホールの全景が見渡せる打ち下ろしで、フェアウェイを狙って思い切って打っていけると案内されている。打ち上げと「1クラブ大きめ」が続く男体コースのなかで、ここだけは解放される。グリーンはA・Bとも左からかなり速いとされ、気持ちよく飛ばした後に精度を求められる作りである。
もう一つ印象に残るのが筑波コースの10番。公式の表現は「大樹をフェアウェイ中央に配し、真っ直ぐで綺麗なミドルホール」で、木を残すのではなくあえて中央に置いたことが分かる書き方になっている。左右のバンカーも効いており、やや右めから攻めるのが定石。グリーンはアンジュレーションが強く右から速い。
公式はフェアウェイに適度な起伏があり、豪快な打ち下ろしが楽しめるホールやドッグレッグが並ぶと説明する。三つのコースのうち富士は9ホールのフラットなコースで、筑波と男体は起伏が大きい。どのローテーションに当たるかで一日の疲れ方が変わる。
打ち上げホールの多さがこのコースの特徴で、公式のホール解説は筑波3番・6番・男体4番・男体15番・男体18番などで一貫して「1クラブ大きめ」「2クラブ大きめ」と指示する。とくに男体9番は「最も打ち上げの強いミドルホール。3打目勝負のホールと言える」とされ、セカンドで20ヤード以上の打ち上げを見込む必要がある。
解説の多くがグリーンの速い方向まで書き込んでいる。筑波8番・9番は左奥から速い、筑波10番は右から速い、男体4番・7番は奥からの傾斜が強い、富士4番は右奥からの傾斜が強く大きなこぶが2つ、富士9番は右奥から速い。A・Bグリーンで距離も難度も変わるホール(筑波3番など)もあり、当日の使用グリーンの確認が前提になる。
筑波5番は左バンカーからグリーンまで200ヤードほどで2オンが狙え、男体6番は右サイドに打てれば2オンの可能性が出るが1ペナの危険を伴う、富士5番は右の谷越えに成功すれば2オンだが失敗すると1ペナ、と危険と見返りが釣り合うホールが各コースに配されている。
| 車 | 都賀西方スマートIC から約 10km |
|---|---|
| 電車 | 新鹿沼駅 |
| クラブバス | あり ※クラブバスは完全予約制とさせていただきます。 ご予約の際にクラブバス利用の旨をお伝えください。 【お迎えバス】 8:20 楡木駅発 9:08 新鹿沼駅発 【お帰りバス】 15:50楡木駅行 16:15楡木駅 経由 新鹿沼駅行 17:15楡木駅 経由 新鹿沼駅行 ※開放デーはバスの運行は致しません。 |
出典: 気象庁ホームページ・11月5日 17時 発表