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山梨県大月市、扇山の南面の裾野に広がる18ホール・パー72のコースである。1985年9月開場、バックティ6,535ヤード、総面積102.5万平方メートル(約31万坪)。設計・監修は日本のプロゴルフ黎明期を支えた安田幸吉で、造成は鹿島建設、クラブハウスは日建設計と住友建設(現・三井住友建設)が手がけた。運営はストラクス株式会社。裾野の傾斜をならしすぎずに18ホールをゆったり配置しており、富士山の眺めと、新緑・紅葉といった四季の変化がクラブの看板になっている。中央自動車道の談合坂スマートインターから近く、都心から日帰りしやすい立地にある。
料金は時期・プランで変動するため目安。最新は予約ポータルで要確認。
扇山の南面の裾野という地形を大きく削らず、傾斜を生かして18ホールをゆったり置いた造りである。総面積は102.5万平方メートル(約31万坪)と、18ホールとしては広い部類に入る。
設計・監修は安田幸吉。造成は鹿島建設、クラブハウスの設計・施工は日建設計と住友建設が担当している。コースの攻略ルートを、バンカーだけでなくフェアウェイ中央の松や正面のケヤキ、表示木といった立木で示しているのが特徴で、地形と樹木をそのまま戦略の道具にする考え方が通っている。富士山の眺望と、新緑・紅葉の四季の変化をクラブ自身が前面に出している。
クラブが名物ホールに挙げているのは3番・6番・18番の3つである。いずれも、狙う対象が「立木」か「風」で、距離ではない。
フェアウェイの真ん中に松が立っている。公式の攻略メモは、バック・レギュラーティからは松の右、前のティからは松の左をベストルートとしている。ティーショットの段階でどちら側に出すかを決めなければならず、迷って中途半端に打つと松の裏に隠れる。ハンディキャップは15と数字の上では易しいホールで、難度ではなく判断で記憶に残る一打になる。
ハンディキャップ1の最難関ロング。左側の杉林のスソを狙えば最短距離になると公式自身が書きながら、推奨は正面のケヤキの木狙いである。近道と安全策が明示的に併記されている珍しいホールで、飛距離のある人ほど誘惑が大きい。
最終ホールがパー3という珍しい構成。フォローの風が吹いていることが多く、クラブ選択を誤ると簡単に大きい。グリーン奥はOBなので手前から。ティーショットがラテラル・ウォーターハザードに入った場合は前方のドロップエリアから3打目として打つ、という特設の処置がレイアウト図に明記されており、水が効いていることがわかる。18番でのワンオン勝負がそのままその日の決着になる。
全長6,535ヤードと現代のコースとしては長くないが、コース側が示す攻略ルートを外すと途端に難しくなる。目印になる木とバンカーを基準にどこへ置くかを決めるコースである。
各ホールのレイアウト図には、クラブ自身の攻略メモが入っている。特徴的なのは、狙う目標がバンカーだけでなく立木で指定されている点である。
ハンディキャップ1は6番(パー5・503ヤード)、次いで2番(パー4・393ヤード)。5番はティーショットを左バンカーの右に置ければセカンドで花道が使えるが、グリーン右手前のバンカーに入りやすい。9番も花道が十分に使える設計で、ティーショットを右バンカーの左に置けるかどうかで寄せの難度が変わる。
4番(パー3・196ヤード)はグリーン左が砲台のため、ピンの右を狙う。7番(パー3・193ヤード)はティグラウンドとグリーンで風向・風速が違うことがあり、グリーンが左から右へ流れるので左サイドからのオンが無難。外しても左からの寄せは易しい。18番(パー3・174ヤード)はグリーン奥がOBなので、手前から攻めたい。
| 所在地 | 〒409-0502 山梨県大月市富浜町鳥沢7084 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,535ヤード |
| グリーン | ベント2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 安田幸吉 |
| 開場 | 1985-09-07 |
| 面積 | 1,025,000㎡ |
| 運営 | ストラクス株式会社 |
| 車 | 談合坂スマートIC から約 5km |
|---|---|
| 電車 | 鳥沢駅 |
| クラブバス | あり 全日完全予約制 【平 日】 第一便 鳥沢7:45 ハウス到着8:00 第二便 鳥沢8:25 ハウス到着8:40 第三便 鳥沢9:10 ハウス到着9:25 【土・日・祝】 大月駅8:05 鳥沢駅8:25 ハウス到着8:40 |
| 練習場 | あり・7打席 あり 打席数:7打席 距離:3ヤード 使用球:レンジボール 芝から直接打てる:不可 アプローチ練習場なし バンカー練習場あり ドライバー使用可 |
|---|---|
| キャディ | キャディ・セルフ選択可 セルフとキャディ付の選択制 GPSナビ搭載電磁誘導式リモコン乗用カートを全組に対応しています。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 誘導カート(リモコンあり) 乗り入れ不可 スコア集計機能あり GPSナビあり |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームあり |
| レストラン | あり 営業時間:~17:30 朝食:6:30~9:00(料金:¥662~¥1,120) 昼食:9:00~13:30(料金:¥1,324~¥1,884) ラストオーダー:17:00 朝食あり バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: Tシャツ・トレーナー・ジーンズ・運動靴・サンダル等でのご入場はご遠慮下さい。 ラウンド中: 半ズボン等でプレーなされる時は、膝下までのハイソックス着用をお願いします。 |
| 定休日 | 1月1日 |
| 電話 | 0554-26-5559 |
3番・6番・18番です。3番はフェアウェイ中央の松をどちら側から抜けるか、6番は左の杉林のスソを狙う最短ルートか正面のケヤキ狙いか、18番はフォローの風とグリーン奥のOBの読みが勝負どころになります。
設計・監修は安田幸吉です。コースの造成は鹿島建設、クラブハウスの設計・施工は日建設計と住友建設(現・三井住友建設)が手がけました。1985年9月の開場です。
セルフとキャディ付きの選択制です。キャディ付きをご希望の場合は一律4,500円の追加となります。なお毎週月曜日(月曜が祝日の場合は翌日)と平日金曜日はセルフデーです。
乗り入れはできません。全組にGPSナビ付きの電磁誘導式リモコン乗用カートをご用意しています。
クラブバスを全日完全予約制で運行しています。前日までにお電話でご予約ください。平日は鳥沢駅発7:45・8:25・9:10の3便、土日祝はこれに大月駅発8:05の便が加わります。お帰りはクラブ発15:55以降の便をご利用いただけます。
6月1日から9月30日までクーラーカートを10台ご用意しています。1台4,800円(税込)で、4人なら1人1,200円です。先着順のご予約制で、ご予約時に「クーラーカート希望」とお伝えください。当日のキャンセルは承っておりません。
ドライビングゲージが6打席(うち左利き用2打席)、バンカー練習場が6打席あります。バンカー練習場の練習球は無料です。次の方のためにバンカーならしをお願いしています。雨天時はクローズになることがあります。
クラブハウス内はTシャツ・トレーナー・ジーンズ・運動靴・サンダルでのご入場はご遠慮ください。ラウンド中に半ズボンを着用される場合は、膝下までのハイソックスをお願いしています。
最終確認日:2026-09-07