画像提供:楽天GORA
埼玉県大里郡寄居町牟礼、関越自動車道の花園インターから8kmほどの丘陵地にある18ホール。1978年7月1日の開場で、設計は安田幸吉。運営はアコーディア・ゴルフ。荒川が秩父山地から関東平野へ出る所に発達した緑の濃い丘陵地にあり、自然の地形と樹木を残したレイアウトになっている。首都圏から近い立地ながら大自然の景観が味わえるのがクラブの掲げる特徴で、フェアウェイはゆったりとして比較的フラット。グリーンはベントのA・B2グリーン制で、Aグリーンのブルーティで7,014ヤード(コースレート72.1)、ホワイトティで6,574ヤード(同69.9)のパー72。7,000ヤードを超える距離を持ちながら全組セルフプレーで回れる。
| 所在地 | 〒369-1215 埼玉県大里郡寄居町牟礼1286 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,734ヤード(18ホール ベントAグリーン(ブルーティ7,014ヤード)) |
| グリーン | ベント2グリーン(A・B) |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 安田幸吉 |
| 開場 | 1978-07-01 |
| 面積 | 1,060,000㎡ |
| ドラコン推奨 | 4番、11番 |
| ニアピン推奨 | 8番、14番 |
| 運営 | アコーディア・ゴルフ |
| 電話 | 048-582-5550 |
| 公式サイト | 公式サイトを開く ↗ |
| 練習場 | あり・約200Y・14打席 打席数:14打席 距離:200ヤード 料金:25球:¥550 使用球:レンジボール 芝から直接打てる:不可 アプローチ練習場あり バンカー練習場あり ドライバー使用可 |
|---|---|
| キャディ | 全組セルフプレー 全組乗用カートでのプレー。土日祝はツーサムプレー不可。平日は状況によりツーサム可の日もあり。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 自走式 乗り入れ可 スコア集計機能あり GPSナビあり ※状況により乗り入れ不可の場合あり(当日お問い合わせください) |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームあり |
| レストラン | あり 営業時間:8:45~14:00 朝食なし バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ◆Tシャツ・Gパンなど、ゴルフ(スポーツ)ウェアとして販売されていない服装はご遠慮下さい。 ◆ソフトスパイクまたスパイクレス仕様のゴルフシューズ着用をお願いします。 ◆危険防止と熱中症対策として帽子の着用を推奨いたします。 ラウンド中: ◆Tシャツ・Gパンなど、ゴルフ(スポーツ)ウェアとして販売されていない服装はご遠慮下さい。 ◆ソフトスパイクまたスパイクレス仕様のゴルフシューズ着用をお願いします。 ◆危険防止と熱中症対策として帽子の着用を推奨いたします。 |
| 定休日 | なし |
| スタート | 通常 6:00~ |
土曜・日曜・祝日はツーサムプレーをお受けしておりません。平日は状況によりツーサム可の日がございますので、ご予約時にご確認ください。
ベントのA・B2グリーンです。使用グリーンによって距離が変わり、たとえば14番はAグリーンで172ヤード、Bグリーンで143ヤード(ブルーティ)となります。
開場時刻は平日が5時30分、土日祝が5時15分です(ご予約・天候状況により変更となります)。開場時刻前にご来場いただいてもセキュリティの都合上ご入場いただけません。
GPSナビ付きの自走式乗用カートで、条件が整えばフェアウェイへの乗り入れが可能です。状況により乗り入れ不可の場合がありますので、当日お問い合わせください。
200ヤード・14打席の練習場があり、25球550円です。アプローチ練習場とバンカー練習場も併設しています。
現金のほか、クレジットカード(Visa・Mastercard・JCB・Diners・Amex・銀聯ほか)、電子マネー(PayPay)がご利用いただけます。
東武東上線の小川町駅が最寄りです。クラブバスの運行がありますので、最新の運行情報はアコーディア・ゴルフの当コースのアクセスページでご確認ください。
情報の最終確認日:2026-09-05
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| A グリーン バック | 6,734 | 72.4 | 136 |
| A グリーン レギュラー | 6,478 | 71.2 | 132 |
| A グリーン フロント 1 | 6,171 | 69.8 | 129 |
| A グリーン フロント 2 | 5,845 | 68.3 | 127 |
| A グリーン レディース | 4,995 | 64.5 | 117 |
| B グリーン バック | 6,578 | 71.7 | 134 |
| B グリーン レギュラー | 6,317 | 70.5 | 130 |
| B グリーン フロント 1 | 6,006 | 69.1 | 128 |
| B グリーン フロント 2 | 5,680 | 67.5 | 124 |
| B グリーン レディース | 4,760 | 63.3 | 114 |
OUT
| H | PAR | HDCP | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 5 | 431 | 400 | 339 |
| 2 | 4 | 11 | 393 | 366 | 308 |
| 3 | 3 | 15 | 160 | 135 | 126 |
| 4 | 5 | 17 | 543 | 510 | 355 |
| 5 | 4 | 7 | 396 | 375 | 288 |
| 6 | 4 | 1 | 413 | 394 | 219 |
| 7 | 4 | 3 | 427 | 397 | 282 |
| 8 | 3 | 9 | 178 | 149 | 138 |
| 9 | 5 | 13 | 543 | 514 | 371 |
| 計 | 36 | 3,484 | 3,240 | 2,426 |
IN
| H | PAR | HDCP | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 6 | 427 | 415 | 319 |
| 11 | 5 | 12 | 567 | 534 | 468 |
| 12 | 4 | 16 | 421 | 402 | 312 |
| 13 | 4 | 4 | 426 | 391 | 245 |
| 14 | 3 | 10 | 172 | 151 | 139 |
| 15 | 4 | 18 | 358 | 337 | 330 |
| 16 | 4 | 8 | 408 | 386 | 281 |
| 17 | 5 | 14 | 545 | 534 | 386 |
| 18 | 3 | 2 | 206 | 184 | 180 |
| 計 | 36 | 3,530 | 3,334 | 2,660 |
OUT
| H | PAR | HDCP | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 5 | 428 | 397 | 319 |
| 2 | 4 | 11 | 392 | 365 | 328 |
| 3 | 3 | 15 | 167 | 143 | 135 |
| 4 | 5 | 17 | 527 | 494 | 342 |
| 5 | 4 | 7 | 385 | 364 | 288 |
| 6 | 4 | 1 | 402 | 383 | 202 |
| 7 | 4 | 3 | 426 | 369 | 270 |
| 8 | 3 | 9 | 177 | 152 | 130 |
| 9 | 5 | 13 | 548 | 519 | 384 |
| 計 | 36 | 3,452 | 3,186 | 2,398 |
IN
| H | PAR | HDCP | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 6 | 421 | 409 | 301 |
| 11 | 5 | 12 | 561 | 528 | 462 |
| 12 | 4 | 16 | 417 | 397 | 333 |
| 13 | 4 | 4 | 419 | 384 | 236 |
| 14 | 3 | 10 | 143 | 121 | 121 |
| 15 | 4 | 18 | 347 | 326 | 326 |
| 16 | 4 | 8 | 403 | 381 | 291 |
| 17 | 5 | 14 | 528 | 517 | 371 |
| 18 | 3 | 2 | 217 | 195 | 117 |
| 計 | 36 | 3,456 | 3,258 | 2,558 |
荒川が秩父山地から関東平野へ抜ける地点に発達した、緑の濃い丘陵地に引かれたコースである。設計は安田幸吉。造成で地形を作り替えるのではなく、自然の地形と樹木をできるだけ残す方針がとられており、その結果としてフェアウェイはゆったりと広く比較的フラットでありながら、狙いたいラインの周囲に危険が残る構造になった。クラブはこれを「ドライバーショットを楽しめますが、ベストルートの周囲に危険が潜み、戦略性を高めています」と説明する。
首都圏から近い立地でありながら大自然の美しさを味わえること、7,000ヤードを超える長さを持ちながらセルフプレーで気軽に回れることが、このコースの位置づけになっている。
このコースのルーティングは、始まりと終わりの両方が普通ではない。クラブの公式説明は「アウト・イン共に、スタートホールは400ヤードを越すミドルホールで始まります」と、出だしの2ホールをわざわざ書いている(1番431ヤード、10番427ヤード)。7,000ヤード超のコースで、両ナインとも1打目からフルショットを要求してくる構成である。
その対になっているのが最終18番だ。パー3で18ホールを締めくくり、しかもインで2番目に難しいホールとして設定されている。距離はAグリーンで206ヤード、Bグリーンでは217ヤードとさらに伸びる。直前の17番がブルー545ヤードのパー5なので、長いパー5でスコアを作った直後に、長いパー3が待つ。刻む選択肢が構造的にないところで最後の1打を打たせる作りで、上がり2ホールの記憶がラウンド全体の印象を決めることになる。
クラブ自身のコース説明にある一文で、これがこのコースの設計思想を端的に表している。フェアウェイは広くフラットに見え、ドライバーショットを気持ちよく振っていける。ところが最も近道になるライン——ベストルートの周辺に、自然の地形と残された樹木という形で罰が置かれている。造成でハザードを足すのではなく、もともとあった地形を残すことで戦略性を作るタイプのコースである。
ハンディキャップ1は6番(ブルー413ヤード)、3は7番(427ヤード)と、アウトの中盤に最難関が2ホール連続で並ぶ。5番(396ヤード・HDCP7)から続く400ヤード級のミドル3連続がこのコースの山場になる。インは18番がHDCP2、13番がHDCP4、10番がHDCP6と、後半は終盤に難度が寄っている。
AグリーンとBグリーンで距離が変わるホールがあり、たとえば4番はAグリーンのブルーで543ヤード、Bグリーンでは527ヤード。14番はAで172ヤード、Bで143ヤードと29ヤードも違う。逆に18番はAが206ヤード、Bが217ヤードとBの方が長い。使用グリーンによって同じホールの番手が1〜2本変わるので、当日どちらを使うか確認してから組み立てたい。
15番(ブルー358ヤード・HDCP18)、3番(160ヤード・HDCP15)、12番(421ヤードだがHDCP16)、4番(543ヤードのパー5だがHDCP17)と、公式のハンディキャップ上は易しいとされるホールがはっきりしている。距離のあるパー5でハンディキャップが軽いのは、フェアウェイが広く3打で運びやすいためである。
| 車 | 関越自動車道花園 から約 8km |
|---|---|
| 電車 | 小川町駅 |
| クラブバス | あり 最新情報は、下記のURLよりご確認いただきますようお願いいたします。https://reserve.accordiagolf.com/golfCourse/yorii/access |
出典: 気象庁ホームページ・11月8日 5時 発表