気になるクラブを最大10本まで横並びで比較できます。 シャフトを比較する→
| 項目 |
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ゼクシオ／ドライバー
ゼクシオ 14 ドライバー
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コブラ／ドライバー
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No Image
キャロウェイ／ドライバー
グレートビッグバーサ ドライバー 2022年モデル
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コブラ／ドライバー
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|---|---|---|---|---|
| 基本情報 | ||||
| ブランド | ゼクシオ | コブラ | キャロウェイ | コブラ |
| シリーズ | ゼクシオ 14 | ZL | Great Big Bertha | DS-ADAPT |
| クラブ種別 | ドライバー | ドライバー | ドライバー | ドライバー |
| 発売年 | 2025年11月 | 2012年1月 | 2022年 | 2025年3月 |
| 利き手 | 左 | 右 | 右 | 右 |
| 評価 | ||||
| 名器度 | 3.8 No.55 | 3.8 No.66 | 3.6 No.95 | 4.1 No.21 |
| 注目度 | 4.7 No.5 | 3.0 No.270 | 3.1 No.263 | 4.3 No.12 |
| つかまりやすさ |
フェード
64/100
ドロー
|
フェード
44/100
ドロー
|
フェード
86/100
ドロー
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フェード
18/100
ドロー
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| 弾道の高さ |
低い
56/100
高い
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低い
44/100
高い
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低い
46/100
高い
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低い
61/100
高い
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| ヘッドスペック | ||||
| ロフト角 |
9.5, 10.5, 11.5°
|
9.5, 10.5°
|
10.5°
|
9, 10.5°
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| ライ角 |
59°
|
- |
60°
|
57°
|
| ヘッド体積 |
460cc
|
460cc
|
460cc
|
445cc
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| ヘッド重量 |
200g
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- | - | - |
| 番手構成 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| シャフト・組み立て | ||||
| クラブ長 |
46インチ
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- | - |
45.25, 45.5インチ
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| 総重量 |
281g
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- | - | - |
| バランス |
D3
|
- | - |
D2, D3.5
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| 対応フレックス | R / SR / S | X / S / R / Lite | - | S |
| 純正シャフト | MP1400 driver | Fujikura Motore F1 55 ZL Encore | - | SPEEDER NX for Cobra driver |
| 素材・外観 | ||||
| ヘッド素材 | Ti-811 Plus+SUS(真空精密鋳造) | チタン+カーボン | 8-1-1チタンボディ＋トライアクシャル・カーボンクラウン＋フォージド・カーボンコンポジットソール | 811チタン(鋳造)+カーボントップ&ソール |
| フェース素材 | VR-Titanium Super-TIX 52AFS(鍛造) | - | 鍛造FS2Sチタン／FLASHフェース SS23 | 811チタン(鍛造) |
| 調整機能 | ||||
| 調整機能 | - | - | - | ロフト角・ライ角 |
| 価格 | ||||
| 公式価格 | ¥101,200 | - | - | ¥89,000 |
| 楽天最安値 | ¥101,200 | ¥5,760 | - | ¥26,506 |