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福島県郡山市三穂田町にある18ホール・パー72の丘陵コース。1974年10月開場で、プロゴルファー杉本英世の設計による。公式が「微妙な傾斜の丘陵コース」と表現するとおり、大きな造成に頼らず地形の起伏をそのまま生かした造りで、JGA(日本ゴルフ協会)と福島県ゴルフ連盟に加盟する。東北自動車道・郡山南ICから4kmと近く、郡山市街からの日帰り利用が中心である。
| 所在地 | 〒963-0126 福島県郡山市三穂田町山口字大窪12 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,560ヤード |
| グリーン | ベント・その他の2グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 杉本英世 |
| 開場 | 1974-10-19 |
| 面積 | 800,000㎡ |
| ドラコン推奨 | OUT 9番 IN 18番 |
| ニアピン推奨 | OUT 7番 IN 13番 |
| 電話 | 024-954-2011 |
| 公式サイト | 公式サイトを開く ↗ |
| 練習場 | なし アプローチ練習場なし バンカー練習場なし ドライバー使用不可 |
|---|---|
| キャディ | キャディ・セルフ選択可 キャディ付きとセルフを併用。キャディ付きは歩き。セルフは乗用カート使用も可。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。 |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 誘導カート(リモコンあり) 乗り入れ不可 スコア集計機能あり GPSナビあり |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームなし |
| レストラン | あり 朝食:~10:00 昼食:10:00~14:30 ラストオーダー:16:00 朝食なし バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ゴルフ場規定に準ずる ラウンド中: ゴルフ場規定に準ずる |
| 定休日 | 1月1日 7・8月末の平日(1月中旬~2月末までクローズ) |
| スタート | 通常 7:00~ |
はい、ビジター料金が設定されており予約すればプレーできます。2025年度のシーズン期間(4〜6月末・9〜11月中旬)はビジター平日7,500円、土日祝11,500円で、乗用カート付セルフプレー・昼食(1,000円まで)・ゴルフ場利用税・連盟協力金・消費税が含まれます。
選択できます。キャディフィは1ラウンドあたり4人組3,300円、3人組3,850円、2人組4,400円、1人7,700円です。付けない場合は乗用カートでのセルフプレーとなります。
使えません。グリーンの保護とカートの安全走行・破損防止のため、2024年3月1日より場内への持込みと使用が禁止されています。
4月から11月中頃まではアフタヌーンプレーがあります。スタートは11:30〜14:00頃(最終スタート)で、当日13時までの予約制・現金前払い制、ロッカーは17時まで使えます。混み具合や天候でスタート時間が変わることがあります。
車は東北自動車道・郡山南インターから4km、約5分です。電車の場合はJR東北新幹線・郡山駅が最寄りで、駅からコースまで約25分かかります。
情報の最終確認日:2026-09-05
| ティ | ヤード | コース レート | スロープ |
|---|---|---|---|
| メインベント バック | 6,560 | 71.8 | 131 |
| メインベント レギュラー | 6,180 | 69.8 | 126 |
| メインベント フロント | 5,649 | 67.5 | 122 |
| メインベント レディース | 4,825 | 63.5 | 112 |
| メインベント 緑 | 5,060 | 64.6 | 115 |
| メインベント ピンク | 4,190 | 60.6 | 105 |
| サブベント バック | 6,517 | 71.6 | 130 |
| サブベント レギュラー | 6,137 | 69.5 | 125 |
| サブベント フロント | 5,606 | 67.2 | 119 |
| サブベント レディース | 4,783 | 63.2 | 111 |
| サブベント 緑 | 5,018 | 64.3 | 114 |
| サブベント ピンク | 4,163 | 60.4 | 104 |
OUT
| H | PAR | HDCP | BACK | FRONT |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 15 | 544 | 517 |
| 2 | 3 | 3 | 177 | 154 |
| 3 | 4 | 9 | 362 | 344 |
| 4 | 5 | 7 | 500 | 487 |
| 5 | 4 | 13 | 301 | 286 |
| 6 | 4 | 1 | 418 | 401 |
| 7 | 3 | 17 | 164 | 149 |
| 8 | 4 | 11 | 339 | 326 |
| 9 | 4 | 5 | 405 | 388 |
| 計 | 36 | 3,210 | 3,052 |
IN
| H | PAR | HDCP | BACK | FRONT |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 5 | 4 | 582 | 555 |
| 11 | 4 | 10 | 351 | 339 |
| 12 | 4 | 16 | 375 | 361 |
| 13 | 3 | 14 | 176 | 166 |
| 14 | 5 | 8 | 477 | 456 |
| 15 | 4 | 2 | 417 | 384 |
| 16 | 4 | 12 | 329 | 316 |
| 17 | 3 | 18 | 163 | 145 |
| 18 | 4 | 6 | 437 | 363 |
| 計 | 36 | 3,307 | 3,085 |
OUT
| H | PAR | HDCP | BACK | FRONT |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 15 | 544 | 517 |
| 2 | 3 | 3 | 188 | 165 |
| 3 | 4 | 9 | 384 | 366 |
| 4 | 5 | 7 | 506 | 493 |
| 5 | 4 | 13 | 317 | 302 |
| 6 | 4 | 1 | 418 | 401 |
| 7 | 3 | 17 | 180 | 165 |
| 8 | 4 | 11 | 328 | 315 |
| 9 | 4 | 5 | 411 | 394 |
| 計 | 36 | 3,276 | 3,118 |
IN
| H | PAR | HDCP | BACK | FRONT |
|---|---|---|---|---|
| 10 | 5 | 4 | 560 | 533 |
| 11 | 4 | 10 | 372 | 360 |
| 12 | 4 | 16 | 394 | 380 |
| 13 | 3 | 14 | 155 | 145 |
| 14 | 5 | 8 | 471 | 450 |
| 15 | 4 | 2 | 414 | 381 |
| 16 | 4 | 12 | 329 | 316 |
| 17 | 3 | 18 | 162 | 144 |
| 18 | 4 | 6 | 427 | 353 |
| 計 | 36 | 3,284 | 3,062 |
杉本英世が設計した18ホールで、丘陵地の微妙な傾斜を残したまま仕上げられている。公式は「ゴルフが自然の大地と勝負するスポーツであることを実感させてくれる」コースと位置づけており、人工的なハザードで難度を作るのではなく、地形そのものを攻略対象にする考え方が貫かれている。
パー5が4つ、パー3が4つ、パー4が10という構成で、バックティ全長は6,591ヤード。1番(560ヤード・パー5)と10番(582ヤード・パー5)という長いパー5でスタートするため、序盤から距離を要求される一方、5番317ヤード、16番329ヤードのように短いパー4も配され、ホールごとに攻め方を切り替える必要がある。ハンディキャップ配分は6番が1、18番が2、2番が3と、上がりと出だしに難ホールを置く並びである。フェアウェイが平坦でないぶん左右非対称のライから打つ場面が多く、傾斜の読みと番手選びが全体のスコアを左右する。
難度の目安となるハンディキャップ1は6番(418ヤード・パー4)で、18ホール中もっとも難しいホールとされる。距離では10番の582ヤード・パー5がコース最長で、インのスタートからロングホールが待ち受ける。締めの18番(437ヤード・パー4)もハンディキャップ2の長いパー4である。
| 車 | 東北自動車道郡山南 から約 4km |
|---|---|
| 電車 | 郡山駅 |
| クラブバス | なし |
出典: 気象庁ホームページ・11月5日 19時 発表