櫛形ゴルフ倶楽部 画像提供:楽天GORA
新潟県・胎内・新発田・胎内市

櫛形ゴルフ倶楽部

クシガタゴルフクラブ
18H・PAR72 丘陵 ビジター可 日本海が見える佐渡島が見える山桜3段グリーン
★ 4.3 楽天GORA・514件 口コミを読む →

基本情報

新潟県北部、櫛形山脈の裾に1995年9月1日に開場した18ホール。設計はサム・スニード、監修は浅見勝一。全長6,652ヤード・パー72、コースレート72.0で、グリーンはベントの1グリーンである。日本海を望む高台にあり、10番・13番・16番・18番では海と佐渡島・粟島が視界に入る。2段・3段グリーンが多く、公式も「個性的なグリーン」を最大の特長に挙げる。日本海東北自動車道中条ICから約8分、JR中条駅からタクシー約5分。

所在地〒959-2634 新潟県胎内市小牧台900
ホール数18ホール・PAR 72・6,652ヤード(18ホール(OUT・IN))
グリーンベントグリーン
コースタイプ丘陵
設計サム・スニード
開場1995-09-01
面積1,190,000㎡
ドラコン推奨6番、16番
ニアピン推奨5番、12番
電話0254-43-7200
公式サイト公式サイトを開く ↗
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施設・プレースタイル

練習場あり(屋外)
1回50球500円。プリペイドカード(500円・5,000円)と現金自販機に対応。一般にも開放しており、20時までのナイター営業を行う(冬季は19時まで)。
キャディキャディ・セルフ選択可 キャディ付きかセルフの選択制。電磁誘導式乗用カートでのラウンド。1組4人が原則だが、状況によりツーサムも可。
カート電磁誘導式の5人乗りカートを52台備える。
風呂あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームなし
レストランご飯に新潟県産コシヒカリを使う。くしがた弁当、牛タン定食、うな重、パスタランチなど和洋のランチが揃う。
ドレスコードシューズはスパイクがすべて使用可能だが、ソフトスパイクを推奨している。
定休日定休日なし(冬期間クローズ有り)
スタートバックティの使用はマスター室への申請と許可が必要。
2サム可

よくある質問

1人でも予約できますか?

できます。2名様からのご予約は公式サイトのオンライン予約から、1名でのご予約は公式サイトが案内している外部の1人予約サイトからお申し込みいただけます。

練習場は使えますか?

ドライビングレンジがあり、1回50球500円でご利用いただけます。プレーされない一般の方にも開放しており、20時までのナイター営業を行っています(冬季は19時まで)。

バックティでプレーできますか?

バックティのご使用は、マスター室への申請と許可をお願いしています。

ソフトスパイクでないとだめですか?

スパイクはすべて使用可能ですが、ソフトスパイクを推奨しています。

駅から送迎はありますか?

クラブバスの運行はありません。JR羽越本線中条駅からタクシーで約5分(約870円)です。新潟駅からは特急で約35分です。

情報の最終確認日:2026-09-05

コース構成・ヤーデージ

18ホール(OUT・IN)(18H・PAR72・6,652Y)

グリーン:ベントグリーン / コースレート 72.0

ティヤードコース
レート
スロープ
Back-16,61072.0—
Back-26,46071.4—
Reg6,01669.4—
Front5,44167.0—
Ladies5,18665.8—
バック16,61072.0133
バック26,46071.4132
レギュラー6,01669.4128
フロント5,44167.0124
レディース5,18665.8122

ヤーデージ表のバック合計はOUT 3,333ヤード・IN 3,319ヤードで、公式のインフォメーション欄は全長6,652ヤード・コースレート72.0と案内している(レーティング表のBack-1は6,610ヤード表記)。バックティの使用はマスター室への申請と許可が必要。

ホール別ヤーデージ

ベント

OUT

HPARHDCPバックレギュラーレディース
159544518460
2315165141118
343434407383
447350326295
5313191165105
651517495433
745423378328
8417362328286
9411347308278
計363,3333,0662,686

IN

HPARHDCPバックレギュラーレディース
10410330314267
1154538506453
12316156133115
1348428410356
1442380346311
15414312276236
1656571537504
17318184166108
18412420384340
計363,3193,0722,690

コース紹介

「美しさと険しさが同居する」

公式が自コースを説明する一文が「美しさと険しさが同居する、名手サム・スニードが残した魅惑の18ホールズ」である。日本海の眺望と、春に山桜が咲く櫛形山脈という立地を美しさの側に、微妙にアンジュレーションの効いたフェアウェイと個性的なグリーンを険しさの側に置き、上級者には綿密なコースマネジメントを、アベレージゴルファーには適度な緊張感を求めるという整理をしている。

目指すのは「気持ちのいいゴルフ」

クラブが掲げる目標は「気持ちのいいゴルフをしてもらうこと」で、コースコンディション・食事・サービスのすべてにこだわった結果として気持ちよさが生まれる、という順序で説明されている。練習場を一般に開放し、夜8時(冬季は7時)までのナイター営業を行っているのも同じ姿勢の表れである。

16番 — 売店の眺望と、コース最長の打ち上げパー5

バック571ヤード。公式は「売店から日本海・佐渡島・粟島を望める眺望は一番」と書いたうえで、同じ文でこのホールを「ミスの許されない最もタフで打ち上げのホール」と評している。15番と16番の間にあるコース売店で日本海を眺めてから、コースで最も長く最も厳しいホールに向かうという構成である。攻略の目安も具体的で、第3打をグリーン手前150〜100ヤード付近の平坦なエリアに置くことが求められる。

13番 — 正面右に日本海が開ける打ち下ろし

バック428ヤードのパー4。公式が「爽快な打ち下ろし」「ホール正面・右側に日本海を望める最高にロケーションの良いホール」と、このコースで最も強い言葉で紹介するホールである。ただしグリーンは幅がなく脇のセーフティーゾーンも少ないため、景色に見合った精度が要る。

18番 — 海と粟島とクラブハウスに向かって打ち下ろす

正面に海・粟島・クラブハウスを一度に見ながら打ち下ろす最終ホール。ティーショットの狙いはバンカーの左だが、飛距離の出る人は左のOBゾーンに届くためバンカー越えを選ぶことになる。3段グリーンは受けているものの奥からの下り勾配がきつく、右のバンカーにも守られている。締めくくりに景色と選択の両方を置いてくる。

グリーンで打たされるコース

18ホールのうち、公式のホール解説が段グリーンに言及するのは2番・5番・7番・10番・11番・12番・18番。5番・10番・18番は3段、2番・7番・11番・12番は2段で、11番は「高低差のある2段グリーン」と書かれている。ピンがどの面にあるかを確認せずに打つと、乗っても2パットで収まらない。1グリーンのベントで、奥からの下りが速いホールが多いのも共通している。

OBは片側に寄せて置かれている

1番はセカンドの右、2番はグリーン奥、6番は左(ただし公式は「気にせず左目狙いで」と書く)、11番は右バンカー前方、15番は左法面、18番は左と、OBゾーンはホールごとに片側へ寄せられている。6番と18番のように、クラブ自身が「気にせず打て」「飛ぶ人はバンカー越えで」と踏み込んだ指示を出しているホールもあり、素直に従うと組み立てが早い。

上りと下りが交互に来る

4番は11ヤードの上り勾配、8番・12番・15番・16番が打ち上げ、5番・7番・13番・18番が打ち下ろし、6番・11番は下り勾配のフェアウェイ。9番はセカンドでおよそ5ヤード打ち上げ分のクラブを選ぶよう具体的な数字で案内されている。距離表示だけでクラブを決められるホールがほとんどない。

水は3か所で効く

3番はホール中央の池、6番はグリーン手前の池、11番は左前方の池、17番は池越えのパー3。特に6番はアゲンストの風と池が重なるため、公式も安全に3打でオンを狙うよう薦めている。ハンディキャップ1はその6番である。

設計・歴史

設計はサム・スニード、監修は浅見勝一。公式は「名手、サム・スニードが残した魅惑の18ホールズ」としてこの設計を前面に出している。

アクセス

車中条IC から約 4km
電車JR中条駅 からタクシー約 5分
クラブバスなし 運行しておりません。
車:日本海東北自動車道中条ICから車で約8分。ICを出てすぐ突き当たりの信号を左折して直進し、国道7号線を左折して約1.7キロ、関沢の交差点を右折してあとは案内標識に従う。新潟市内からは約43キロ・35分。新々バイパス(国道7号線)を使う場合は関沢交差点を右折し、新潟市内から約45キロ・50分となる。
電車:JR羽越本線中条駅が最寄りで、駅からタクシーで約5分・約870円。新潟駅からは特急で約35分。クラブバスの運行はない。

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雨 夕方 まで 時々 くもり
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くもり 未明 雨
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くもり 時々 晴れ
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くもり
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くもり一時雨
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18/10
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11/16(月)
くもり一時雨
くもり一時雨
60%
16/8
信頼度 B

出典: 気象庁ホームページ・11月9日 11時 発表