那須カントリークラブ 画像提供:楽天GORA
栃木県・那須郡那須町

那須カントリークラブ

ナスカントリークラブ
18H・PAR72 高原 ビジター可
★ 4.0 楽天GORA・6,796件 口コミを読む →

基本情報

栃木県那須町、東北自動車道の那須ICから約8分にある1966年開場の18ホール。2026年で開場60周年を迎えた。コース設計の監修は春日井薫で、赤松林でセパレートされたフラットなレイアウト。パー72・バックティ6,668ヤード、コースレートは71.0、グリーンはL93の1グリーンである。公式が前面に出すのは距離ではなくグリーンのアンジュレーションで、「戦略を考えるゴルフがおもしろい」を掲げる。場内にロッジとグランピング施設があり、宿泊してのプレーもできる。那須塩原駅からは無料のクラブバスが走る。

所在地〒329-3215 栃木県那須郡那須町寺子乙677-28
ホール数18ホール・PAR 72・6,668ヤード
グリーンベント1グリーン
コースタイプ高原
設計春日井薫
開場1966-07-01
面積520,000㎡
ドラコン推奨3.6.12.17
ニアピン推奨5.7.11.15
電話0287-62-0840
公式サイト公式サイトを開く ↗

施設・プレースタイル

練習場なし
アプローチ練習場なし バンカー練習場なし ドライバー使用不可
キャディ全組セルフプレー 乗用カートプレ-スタイル セルフプレーのみ 土日はツーサム組み合わせをお願いする場合もございます。平日は2サム保証いたします。
カート乗用カート(5人乗り) 自走式 乗り入れ可 スコア集計機能なし GPSナビあり ※状況により乗り入れ不可の場合あり(当日お問い合わせください)
風呂あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームなし
宿泊あり(あり 施設種類:ロッジ・コテージ シングル:¥4,400~ /1人 ダブル:¥3,300~ /1人 チェックイン:15:00~ キャンセル料:◎キャンセル料 1週間前より 予約宿泊プラン料金の20% 3日前より 予約宿泊プラン料金の50% 宿泊日当日または連絡なし 予約宿泊プラン料金の100% 朝食なし 昼食なし 夕食なし 温泉なし カラオケなし 麻雀なし)
レストランあり 営業時間:~20:00 朝食:7:00~9:00(料金:¥473~¥990) 昼食:9:30~13:00(料金:¥1,320~¥2,420) ラストオーダー:13:00 朝食あり バイキングなし 喫煙席なし
ドレスコードクラブハウス内: ■ スリッパ、サンダル履きでの入退場はお断りします。 ■Tシャツ、タンクトップなどの襟のないシャツでの入退場はお断りします。 ■ダメージジーンズ、過度に露出の高い服装での入退場はお断りします。 ラウンド中: ■タオル類を首や肩にかけないでください。 ■危険防止、熱中症対策として帽子の着用をお願いします。
定休日定休日なし
スタート通常 7:00~

会員権

種別預託金会員制
相場 売り希望 300,000円 (2026-11時点・日本ゴルフ同友会)
名義書換料30,000円
年会費16,500円
初期取得費用の概算約393,500円
正会員 売り希望の推移(2026-07〜2026-11・30万〜30万円)
2026-07: 300,000円2026-08: 300,000円2026-09: 300,000円2026-10: 300,000円2026-11: 300,000円

→ この会員権の相場推移・入会条件・特典・独自スコアをくわしく見る

よくある質問

何名からプレーできますか。

2名からプレーいただけます。ハーフ(9ホール)のみのラウンドは原則としてお受けしておらず、1ラウンドが基本です。

カートはフェアウェイに乗り入れできますか。

全ホールで乗用カートの乗り入れが可能です。ただし天候によっては乗り入れできない場合があります。カートは5人乗りの自走式(ガソリン)です。

バックティは使えますか。

当日マスター室にお申し込みいただければ使用できます。目安は1組4名様のハンディキャップ合計が60以下です。

駅からの送迎はありますか。

那須塩原駅との間で無料のクラブバスを運行しています(予約制・所要約20分)。お迎えは那須塩原駅発8時00分と9時10分、お送りはクラブハウス発14時20分・15時20分・16時20分です。冬季の12月から3月は運行しません。

支払いに電子マネーは使えますか。

現金とクレジットカード(DC/JCB/UC/AMEX/VISA/ダイナース/銀聯)がご利用いただけます。電子マネーはご利用いただけません。

情報の最終確認日:2026-09-05

コース構成・ヤーデージ

アウト/イン(18H・PAR72・6,668Y)

グリーン:ベント1グリーン / コースレート 71.8・スロープ 127

ティヤードコース
レート
スロープ
バック6,66871.8127
レギュラー6,25369.9123
フロント15,64667.5118
フロント25,49966.6116
フロント34,36661.9107

ホール別ヤーデージ

A

OUT

HPARHDCPバックレギュラーレディース
153572540460
2415315293280
349396337327
447397356346
5313171158120
651512500500
7317159148139
845418399360
9411382370352
計363,3223,1012,884

IN

HPARHDCPバックレギュラーレディース
10410386351351
11316194176143
1244400382355
1352578559478
1448350318318
15314176158109
16418289268268
17512532471443
1846441429363
計363,3463,1122,828

コース紹介

公式が掲げるのは「戦略を考えるゴルフがおもしろい」という一文で、1966年の開場から積み重ねてきた歴史がつくったグリーンのアンジュレーションを、このコースの戦略性の中心に据えている。コース設計の監修は春日井薫。赤松林でホールを区切ったフラットな造りで、壮大なスケールのレイアウトを謳う一方、INコースにはブラインドホールを置かず、女性でも組み立てが読めるようにしていると説明している。距離やアップダウンで難易度を作るのではなく、グリーン周りの読みで差をつけるという設計思想である。

4番 — 老杉の茂る沢がスライスを待っている

公式はOUTコースの紹介文のなかで、4番について「スライスすると老杉の茂る沢へ飛び込んでしまうのでご注意を」とわざわざ書き添えている。18ホールのうちクラブが概要文でホール名を挙げて警告するのはここだけである。打ち下ろしのパー4で右がOB、ティショットは左目に置き、第2打は打ち上げの砲台グリーンを狙う。右に押し出した球が沢の老杉に消えていく光景が、このコースで最も語られる場面になる。

1番 — 572ヤードのパー5から始まる

記憶に残るという意味では、スタートホールも変わっている。公式が「いきなり572Yのパー5で驚かされるが、豪快なショットが楽しめる」と書くとおり、朝いちばんの1打がこのコース最長級のパー5である。左ドッグレッグで第1打は右狙い、第2打は無理をせず第3打に期待、グリーンは奥から難しいので手前から——という組み立てが公式の推奨。ハンディキャップも3位で、体が温まる前に難所が来る構成になっている。

5番と15番 — 前後半にひとつずつ置かれた谷越えのパー3

5番(バック171ヤード)と15番(同176ヤード)はいずれも谷越えのショートホール。5番は左右がOBでグリーン手前が急斜面のため大きめのクラブ、15番もやや大きめで、というのが公式の指示である。距離はほぼ同じで、前半と後半に対になって置かれている。

難しいのはパー5である

ハンディキャップの並びが独特で、1位が6番(バック512ヤード・パー5)、2位が13番(578ヤード・パー5)、3位が1番(572ヤード・パー5)。18ホールで最も難しい3つが、すべてパー5に集中している。公式のホール解説も6番・13番・17番でそろって「第2打は無理をせず、第3打に期待」と書いており、2オンを狙わせない造りであることをクラブ自身が明言している。パー5の4本を3打で確実にグリーン前まで運べるかどうかが、このコースのスコアを決める。

OUTは距離、INはアンジュレーション

公式はOUTを「やや平坦で距離もある」、INを「適度のアンジュレーションがありドッグレッグもあるが、ブラインドホールはなく女性でも楽しめる」と説明している。OUTはいきなり572ヤードのパー5から始まり、8番418ヤード・9番382ヤードと終盤も長い。一方INは10番グリーンが打ち上げの砲台でスピンの効いたアプローチが要る、と公式が名指しで注意している。

グリーンは奥に外さない

1番・9番・14番の解説には「グリーンは奥から難しい」「奥から遠い」と繰り返し出てくる。2番も「グリーン奥は大怪我のもと」で、第2打はやや手前からが公式の指示。4番と10番と13番は砲台グリーンで、いずれも距離感に注意と書かれている。手前から刻む姿勢を最後まで崩さないのが、このコースの基本になる。

短いホールの扱い

16番はバック289ヤードのパー4で、公式もドライバー以外での組み立てを認めている(グリーン手前のバンカーに注意)。2番315ヤード、14番350ヤードも短い。長いパー5で削られたぶんをここで戻せるかが後半の分かれ目になる。

推奨ホール

公式のドラコン推奨はOUT3番・9番/IN12番・18番、ニアピン推奨はOUT5番・7番/IN11番・15番である。

設計・歴史

公式は「コース設計(監修):春日井 薫」と表記している。

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アクセス

車東北自動車道那須 から約 8km
電車黒磯駅
クラブバスあり 予約制 那須塩原駅から 8:00、9:10 冬季期間12月~3月にはクラブバスの運行はございません。
駐車場110台・無料
車:那須ICで降り1つ目の信号を左折。そのまま道なりに進み国道4号線バイパスに出て宇都宮方面に進み、すぐの側道に入り立体交差の信号(瀬縫)を211号線へ左折。新幹線を越え、高久駅手前を案内に従い右折しコースへ。
電車:JR宇都宮線(東北本線) ・黒磯駅 (JR宇都宮線・黒磯駅) JR東北新幹線 ・那須塩原駅 (東北新幹線・那須塩原駅下車)

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天気(栃木県 北部)

11/5(木)
くもり 所により 夜遅く 雨
くもり 所により 夜遅く 雨
18-24時20%
北の風
11/6(金)
晴れ 朝晩 くもり 所により 明け方 雨
晴れ 朝晩 くもり 所により 明け方 雨
21℃/11℃
0-6時20%
6-12時10%
12-18時0%
18-24時10%
北の風 後 北西の風 やや強く
11/7(土)
晴れ 時々 くもり
晴れ 時々 くもり
18℃/8℃
北西の風
気温は大田原

週間予報

11/6(金)
晴れ
晴れ
11/7(土)
晴れ
晴れ
20%
18/8
11/8(日)
晴れ時々くもり
晴れ時々くもり
20%
15/6
信頼度 A
11/9(月)
くもり
くもり
40%
14/8
信頼度 C
11/10(火)
くもり時々晴れ
くもり時々晴れ
30%
13/5
信頼度 A
11/11(水)
晴れ時々くもり
晴れ時々くもり
20%
15/4
信頼度 A
11/12(木)
晴れ時々くもり
晴れ時々くもり
20%
17/5
信頼度 A
週間の気温は宇都宮

出典: 気象庁ホームページ・11月5日 17時 発表