- ATTAS シリーズ最軽量の 30g 帯ドライバー用シャフト
- F-1 / F-2 の 2 フレックスで幅広い HS 層に対応
- 中調子のしなやかなしなりで高弾道を打ちやすい
ATTAS SPEED DR は 2025 年 8 月に USTマミヤが発売した ATTAS シリーズ史上最軽量ラインのドライバー専用モデル。コンセプトは「羽のように軽やかに、速く」で、フレックス表記「F」は「Feather（羽）」の頭文字として軽さとやわらかさを表すと公式が公表している。30g 帯の軽量ラインとしては 1 フレックス展開だった Magical ATTAS の後継ポジションにあたると国内ゴルフメディアで紹介されている。
本作はドライバー専用設計の単一モデルを F-1 / F-2 の 2 フレックスで展開する構成。F-1 はパワーを必要としないスタンダード仕様、F-2 は先端がやや締まり叩いていける仕様と公式が説明している。調子は両フレックスとも中調子で揃え、クセのない挙動からヘッドポジションを感じやすく、インパクトイメージを作りやすい振り感に設計されている。
シャフトカラーは BLACK 基調にカッパーゴールドのロゴを合わせたシックな配色で、30g 帯ながら重厚感のある仕上がりとフィッター試打レポートで紹介されている。ATTAS シリーズ共通の「しっとり」とした打感を残しつつ、軽量帯らしいスムーズな切り返しと先端部の追従性を両立する設計と公式が謳う。
| モデル | 重量帯 | フレックス展開 | 適合クラブ | 調子 |
|---|---|---|---|---|
| ATTAS SPEED DR (F-1) | 30g 帯 | F-1 | ドライバー | 中調子 |
| ATTAS SPEED DR (F-2) | 30g 帯 | F-2 | ドライバー | 中調子 |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| F-1 | 36 g | 7.9 | 中 | — |
| F-2 | 39 g | 7.7 | 中 | — |
| モデル | 弾道高さ | つかまり | しなり感 | 打感 | 振り抜き | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ATTAS SPEED DR (F-1) | 高 | ○ | マイルド | しっとり | ○ | パワー不要でゆったり振る層の入口 |
| ATTAS SPEED DR (F-2) | 中-高 | ○ | しっかりめ | しっとり | ◎ | HS 34〜39m/s 帯の中心スペック |
両フレックスとも中調子で挙動のクセが少なく、ヘッドポジションを感じやすい設計が共通する。F-1 はワッグル段階から先端部が大きくしなり、中間から先端のしなりがインパクトでボールを包み込む挙動、F-2 は先端が締まって中間部に溜まったパワーが先端へ効率良く伝わるイメージとクラブナビゲーターの試打検証で紹介されている。
HS が落ちてきたシニアやアマチュア女性層には ATTAS SPEED DR の F-1 が第一候補。ワッグル段階から先端部が大きくしなる軟らかい挙動で、大きなパワーを必要とせずスムーズに切り返せるとゴルフステージ成城のクラブナビゲーター吉田朋広による試打検証で紹介されている。中間から先端の大きなしなりがインパクトでボールを包み込み、ゆったりめのテンポで楽に高弾道のキャリーを稼げる入口モデルとして位置付けやすい。
HS 34〜39m/s 帯のレディース・アベレージ層には F-2 フレックスが本命。F-1 より先端の動きが締まり、中間部に溜まったパワーが先端へ効率良く伝わると国内ゴルフメディアの試打検証で評されている。30g 帯ながらインパクトが重厚に感じられ、吹け上がりの少ない高打ち出し・低スピンの強い弾道でドライバーの飛距離を引き出したい層に向く。
本来のターゲットより HS が速いゴルファーでも、F-2 と軽量ヘッドを組み合わせると切り返しからシャープに振り抜けるとフィッター試打検証で紹介されている。スイングとしなりが同調しやすく、ヘッドスピードの上乗せを狙いたい層にも面白い選択肢になる。
番手間の振り感を 30g 帯で統一したいゴルファーには、兄弟ライン ATTAS SPEED FW / HY / IR とのセット組みも現実的。ドライバーからアイアンまで同コンセプトの軽量帯でまとめれば、セットアップ全体の振り感の連続性が保ちやすいと USTマミヤ取扱店のラインナップ紹介で説明されている。
住み分けはフレックス選びで明快に整理されている。F-1 は HS が落ちてゆったり振りたい層、F-2 は HS 34〜39m/s 帯でしっかりめのフィーリングや叩く挙動を求める層という対応で、調子は中調子・適合はドライバー専用に固定されている。1 フレックスのみだった前作 Magical ATTAS に対し、2 フレックス化で 30g 帯のカバー範囲を広げた点が改良ポイントとフィッター試打検証で評されている。
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
206位／全396本 (52%・普通)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ATTAS SPEED DR |
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