基本スペック
- 発売年月
- 2022年11月
- 平均価格
- ¥38,237
- 公式価格
- -
- 最高値
- ¥52,066
- 最安値
- ¥23,147
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
つかまりやすさと弾道の高さ（5番）
フェアウェイウッドスペック比較 (5番)
424位／全748本 (57%・普通)
46位／全162本 (28%・大きい)
59位／全146本 (40%・普通)
67位／全113モデル (59%・普通)
G430 シリーズ展開
| モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
|---|---|---|
| G430 MAX フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2022年 |
| G430 HL MAX ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| G430 HL SFT ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| G430 LST ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 MAX 10K HL ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| G430 MAX 10K ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| G430 MAX ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 SFT ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 LST フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2023年 |
| G430 SFT フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2022年 |
| G430 ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2022年 |
| G430 アイアン | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 50 | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 54 | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 58 | アイアン | 2022年 |
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | 57.5° | 176cm³ |
| #5 | 18.0° | 58.0° | 165cm³ |
| #7 | 21.0° | 58.5° | 154cm³ |
| #9 | 24.0° | 59.0° | 148cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 45 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 46.0 g | 4.1 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 46.0 g | 4.1 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 46.0 g | 4.1 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 46.0 g | 4.1 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 50.0 g | 4.0 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D1 | 316 g | 50.0 g | 4.0 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 50.0 g | 4.0 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | - | - | 50.0 g | 4.0 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 54.0 g | 3.9 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 54.0 g | 3.9 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 54.0 g | 3.9 |
| ALTA J CB BLACK FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 54.0 g | 3.9 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 54.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 54.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 54.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 54.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 61.0 g | 3.5 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 61.0 g | 3.5 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 61.0 g | 3.5 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 61.0 g | 3.5 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 67.0 g | 3.2 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 67.0 g | 3.2 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 67.0 g | 3.2 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 67.0 g | 3.2 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 70.0 g | 2.9 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 70.0 g | 2.9 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 70.0 g | 2.9 |
| PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 70.0 g | 2.9 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 51.0 g | 4.4 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 51.0 g | 4.4 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 51.0 g | 4.4 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 51.0 g | 4.4 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 56.0 g | 4.2 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 56.0 g | 4.2 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 56.0 g | 4.2 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 56.0 g | 4.2 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 60.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 60.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 60.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 60.0 g | 3.8 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 62.0 g | 3.6 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 62.0 g | 3.6 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 62.0 g | 3.6 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | - | - | 62.0 g | 3.6 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 64.0 g | 3.3 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 64.0 g | 3.3 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 64.0 g | 3.3 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | - | - | 64.0 g | 3.3 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 67.0 g | 3.1 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 67.0 g | 3.1 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 67.0 g | 3.1 |
| PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | X | - | - | 67.0 g | 3.1 |
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