基本スペック
![【在庫限り・大特価】ピン G430 ハイブリッド(ユーティリティ) [アルタ J CB ブラック] カーボンシャフト PING GOLF G430 UTILITY](https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/j-n-g/cabinet/c-pin/ping-g430-ut-jcb.jpg?_ex=128x128)
- 発売年月
- 2022年11月
- 平均価格
- ¥36,760
- 公式価格
- -
- 最高値
- ¥39,600
- 最安値
- ¥29,800
- 公式ページ
- オフィシャルサイトへ
つかまりやすさと弾道の高さ（4番）
ユーティリティスペック比較 (4番)
94位／全573本 (16%・重め)
45位／全161本 (28%・大きい)
42位／全128本 (33%・普通)
16位／全48モデル (33%・普通)
G430 シリーズ展開
| モデル名 | クラブタイプ | 発売年 |
|---|---|---|
| G430 ハイブリッド ユーティリティー | ユーティリティ | 2022年 |
| G430 HL MAX ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| G430 HL SFT ドライバー | ドライバー | 2023年 |
| G430 LST ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 MAX 10K HL ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| G430 MAX 10K ドライバー | ドライバー | 2024年 |
| G430 MAX ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 SFT ドライバー | ドライバー | 2022年 |
| G430 LST フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2023年 |
| G430 MAX フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2022年 |
| G430 SFT フェアウェイウッド | フェアウェイウッド | 2022年 |
| G430 アイアン | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 50 | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 54 | アイアン | 2022年 |
| G430 アイアン 58 | アイアン | 2022年 |
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #2 | 17.0° | 58.0° | 129cm³ |
| #3 | 19.0° | 58.5° | 128cm³ |
| #4 | 22.0° | 59.0° | 126cm³ |
| #5 | 26.0° | 59.5° | 124cm³ |
| #6 | 30.0° | 60.0° | 121cm³ |
| #7 | 34.0° | 60.5° | 113cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 6 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 7 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 6 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 7 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 2 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 3 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 4 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 6 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| AWT 2 0 LITE UTILITY | 純正シャフト | スチール | 7 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 35 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 7 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 7 | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 52.0 g | 3.1 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | SR | - | - | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | - | - | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D0 | 346 g | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | - | - | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | SR | - | - | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | - | - | 56.0 g | 2.8 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| ALTA J CB BLACK UTILITY | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 65.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 2 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 6 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | - | - | 73.0 g | 2.8 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 2 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 6 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | - | - | 80.0 g | 2.3 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 2 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 3 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 4 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 5 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 6 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME 85 | 純正シャフト | カーボン | 7 | X | - | - | 85.0 g | 2.2 | - |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 4 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 5 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 6 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 7 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 4 | S | D3 | 394 g | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 5 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 6 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 7 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 2 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 3 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 4 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 5 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 6 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | - | スチール | 7 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 4 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 5 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 6 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 7 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 4 | S | D3 | 391 g | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 5 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 6 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 7 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 2 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 3 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 4 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 5 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 6 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | - | スチール | 7 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 2 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 3 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 4 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 5 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 6 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 7 | R | - | - | 94.5 g | 1.9 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 2 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 3 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 4 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 5 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 6 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 950GH NEO | - | スチール | 7 | S | - | - | 98.0 g | 1.7 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 2 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 3 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 4 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 5 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 6 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 7 | R | - | - | 84.5 g | 2.1 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 2 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 3 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 4 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 5 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 6 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO 850GH NEO | - | スチール | 7 | S | - | - | 88.0 g | 2.0 | 中 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 2 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 3 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 4 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 5 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 6 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 7 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 2 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 3 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 4 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 5 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 6 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 7 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 2 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 3 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 4 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 5 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 6 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | - | スチール | 7 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 2 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 3 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 4 | S200 | D5 | 410 g | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 5 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 6 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD | - | スチール | 7 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 2 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 3 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 4 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 5 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 6 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
| DYNAMIC GOLD EX TOUR ISSUE | - | スチール | 7 | S200 | - | - | 129 g | - | - |
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ピン ハイブリッド 4U 左用 ALTA J CB BLACK (R) 2022年モデル メンズ ユーティリティー G430 U4 22° レフティ GH14621【大黒屋質店出品】 【中古】【送料無料】
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