- 303ステンレス100%ミルドのツアー特化ブレード
- 浅いフライカットフェースでツアー支給準拠の感触を再現
- Brandon / Brandon II / Fat Brandonの3形状で構成
PXG2025年新作Tour Seriesパター。ツアープロのフィードバックを反映したブレード形状を303ステンレスから100%ミルドし、浅いフライカットフェースで打感を磨いたツアー特化の限定ライン。Brandon・Brandon II・Fat Brandonの3形状で構成される。
2024年11月にBrandonとBrandon IIを発表し、2025年9月にFat Brandonを追加したPXGのツアー特化パターライン。ツアープロからのフィードバックを反映した設計で、フィーリング重視の上級者層に向けて主力Battle Ready IIとは別軸で展開されている。
3モデル全てがピン型ブレードのプラマーズネックホーゼルにミッドトウハング設計を採用する。Tour Series Brandonは丸み寄りバラストの正統派、Tour Series Brandon IIは直線で締めたスクエアな見え方、Tour Series Fat Brandonはワイドブレードに6061アルミソールプレートを組み合わせた高慣性版という住み分け。
シリーズ共通で浅いフライカットフェースを採用し、ミルドフェース由来の硬めのフィードバックを保ったままソフトな打感に寄せる狙い。Fat Brandonのみソールにアルミプレートをはめ込みヘッド中心の質量を周辺に振るデュアル素材構造を持つ。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 |
|---|---|---|---|---|
| #Putter | 3° | ✕ | 70° | 360 g |
| #Putter | 3° | 〇 | 70° | 360 g |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 |
|---|---|---|---|---|
| #Putter | 3° | ✕ | 70° | 360 g |
| #Putter | 3° | 〇 | 70° | 360 g |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド重量 |
|---|---|---|---|---|
| #Putter | 3° | ✕ | 70° | 365 g |
| #Putter | 3° | 〇 | 70° | 365 g |
正統派のブレード感覚で距離を作りたい層には、丸みのあるTour Series Brandonが合わせやすい。ツアー支給準拠のスタンダードな顔つきで、芯で打ったときの直線的なフィードバックを軸に距離感を組み立てたいゴルファーの基本選択肢になる。
構えで真っすぐを意識して線で乗せたい層には、Tour Series Brandon IIが向く。バラストや輪郭を直線で締めたスクエアな顔で、ターゲットラインとフェース面を視覚で揃えやすくする狙い。Brandonと比べ、操作よりもアライメント重視のゴルファーに整理しやすい設計。
細身ブレードの寛容性に不安がある層には、ワイドブレードに6061アルミソールプレートを組み合わせたTour Series Fat Brandonが候補に入る。中心部の質量を周辺に振った構造で、トウ寄り・ヒール寄りのオフセンター時でも方向のブレを抑えにきている。
シリーズの中で最大限の寛容性が欲しい場合は、Tour Seriesではなく中空ボディと薄肉フェースで慣性を稼ぐBattle Ready II系(Torpedo / Mustang / Closer等)に視線を移すのが筋。Tour Seriesはツアー支給準拠のフィーリングに振った位置付けで、両ラインは競合ではなく住み分け関係として整理されている。
| モデル | 形状 | 顔つき | 直進性 | 寛容性 | 操作性 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tour Series Brandon | 丸み寄りブレード | 柔らかいバラスト | ○ | ○ | ◎ | 正統派の感覚を残したベースモデル |
| Tour Series Brandon II | スクエア寄りブレード | 直線で締めた輪郭 | ○ | ○ | ◎ | 線で構えたい層向けのスクエア顔 |
| Tour Series Fat Brandon | ワイドブレード | 厚みのあるシルエット | ◎ | ◎ | ○ | デュアル素材で慣性を稼いだ寛容版 |
3モデル共通で303ステンレス一体ミルドのボディと浅いフライカットフェースを採用し、ヘッド形状とバラスト輪郭の差で操作性と寛容性のバランスを変える設計。Fat Brandonのみソールにアルミプレートをはめてヘッド中心の質量を周辺に振り直し、ブレード形状を保ったまま方向の崩れを抑える狙いを持たせている。
同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
474位/全588モデル (81%・高め)
同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| Tour Series Brandon |
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| Tour Series Brandon II |
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| Tour Series Fat Brandon |
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