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| 項目 |
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キャロウェイ／ドライバー
クアンタム マックス D ドライバー
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キャロウェイ／ドライバー
エリート ミニ ドライバー
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テーラーメイド／ドライバー
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ゼクシオ／ドライバー
ゼクシオ 14 ドライバー
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|---|---|---|---|---|
| 基本情報 | ||||
| ブランド | キャロウェイ | キャロウェイ | テーラーメイド | ゼクシオ |
| シリーズ | QUANTUM | ELYTE | Qi35 | ゼクシオ 14 |
| クラブ種別 | ドライバー | ドライバー | ドライバー | ドライバー |
| 発売年 | 2026年2月 | 2025年4月 | 2025年2月 | 2025年11月 |
| 利き手 | 右 | 右 | 右 | 左 |
| 評価 | ||||
| 名器度 | 3.3 No.225 | 4.3 No.6 | 4.3 No.10 | 3.8 No.55 |
| 注目度 | 4.8 No.1 | 4.8 No.2 | 4.7 No.4 | 4.7 No.5 |
| つかまりやすさ |
フェード
62/100
ドロー
|
フェード
54/100
ドロー
|
フェード
41/100
ドロー
|
フェード
65/100
ドロー
|
| 弾道の高さ |
低い
59/100
高い
|
低い
45/100
高い
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低い
72/100
高い
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低い
54/100
高い
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| ヘッドスペック | ||||
| ロフト角 |
9, 10.5, 12°
|
11.5, 13.5°
|
9, 10.5, 12°
|
9.5, 10.5, 11.5°
|
| ライ角 |
59°
|
57°
|
58°
|
59°
|
| ヘッド体積 |
460cc
|
340cc
|
460cc
|
460cc
|
| ヘッド重量 | - | - | - |
200g
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| 番手構成 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| シャフト・組み立て | ||||
| クラブ長 |
45.5インチ
|
43.5インチ
|
45.5インチ
|
46インチ
|
| 総重量 |
305, 306, 308, 309g
|
316, 318, 325, 328g
|
272, 274, 277g
|
281g
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| バランス |
D1
|
D2
|
D0, D0.5
|
D3
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| 対応フレックス | S / R / SR | S / SR | R / SR / S | R / SR / S |
| 純正シャフト | SPEEDER NX GOLD 50 driver | TENSEI GREEN 60 for Callaway driver | 2025 AIR SPEEDER TM driver | MP1400 driver |
| 素材・外観 | ||||
| ヘッド素材 | 8-1-1チタンボディ + トライアクシャル・カーボンクラウン + スクリューウェイト約2g | 8-1-1 チタンボディ＋サーモフォージドカーボンクラウン＋スクリューウェイト約5g＋バックウェイト約13g | チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(24g) | Ti-811 Plus+SUS(真空精密鋳造) |
| フェース素材 | 鍛造FS2Sチタン + ポリメッシュ + カーボン / TRI-FORCEフェース | 鍛造 FS2S チタン / Ai 10x フェース | 60層カーボンツイストフェース + PUカバー | VR-Titanium Super-TIX 52AFS(鍛造) |
| 調整機能 | ||||
| 調整機能 | - | ロフト角・ライ角・ウエイト | - | - |
| 価格 | ||||
| 公式価格 | ¥110,000 | ¥88,000 | ¥99,000 | ¥101,200 |
| 楽天最安値 | ¥69,800 | ¥32,080 | ¥28,640 | ¥55,080 |
| 特集 | ||||
| 特集ラベル | - | ミニドライバー | - | - |