ジュンクラシックカントリークラブ

南那須の丘陵地に描かれた大きな作品として、くつろぎの空間＝カントリーリゾートを作るというのが倶楽部の掲げる方針である。コースの監修に当たったのは、1935年の第2回マスターズを奇跡のダブルイーグルで制し史上初のグランドスラムを達成した名手ジーン・サラゼン。「ゴルフは単に勝負の世界、強者弱者を選択するものではない」というサラゼンの考え方は、彼の名を冠して1977年から1999年まで23回にわたり開かれたトーナメントにも貫かれた。コース側もその思想を受けて、フェアウェイを広く取って誰もが振れるようにしたうえで、クロスバンカーと起伏の大きいグリーンで知的な判断を求める、という二層の構えを取っている。茅葺屋根の和食処や敷地内ホテルを含めた滞在まで含めて一つの体験として設計されている。

広いフェアウェイとクロスバンカー

公式が挙げる特徴は、ゆったりと広いフェアウェイに巧みなクロスバンカーを配し、地形をそのまま活かしたグリーンを組み合わせている点である。起伏が激しく一筋縄ではいかないグリーンが大きな戦略性を生むとしており、自然を相手に18ホールの攻守のリズムをつかむ組み立てが求められる。

2つのルートで難所が入れ替わる

山吹ルートはパー73・チャンピオンティ6,843ヤードで、ハンディキャップ1が215ヤードのパー3である5番、3が552ヤードの1番。椿ルートはパー73・6,855ヤードで、ハンディキャップ1が404ヤードの4番、3が551ヤードの1番になる。どちらのルートでもアウトの5番がニアピン推奨、4番がドラコン推奨に指定されている。同じ倶楽部でも、その日のルートで難所の位置が変わる。

距離のあるパー5とパー3

山吹ルートは1番552ヤード、4番452ヤードのパー5、9番521ヤードと長いホールが並び、パー3の5番も215ヤードある。椿ルートも11番545ヤード、18番485ヤードのパー5に加え、14番451ヤード・16番416ヤードと長いパー4が後半に集まる。パー73という構成そのものが、パー5を1つ多く与える代わりに距離で締めるという設計になっている。

コース監修はサンドウェッジの考案者として知られる名手ジーン・サラゼン。設計は宮崎勤と佐々木忠が担当した。