岡山空港ゴルフコース

セルフプレーを前提に組み立てた設計

公式が掲げるのは「自然の起伏を生かした雄大で緩やかなコース」である。セルフプレーを前提にしているためバンカーを少なくし、年齢や性別を問わず気軽に回れる造りにする一方で、フェアウェイとラフの大きなうねりで戦略性を残すという考え方を取っている。バンカーで守らず、地形で守るコースだと言い換えてもよい。

「よりカジュアルなゴルフ場へ」の作り替え

近年はカジュアルなゴルフ場への転換を掲げて施設を作り替えている。2026年4月にアプローチ練習エリアを開放、5月に来場者向けのWi-Fiを設置、6月には施設内にコンビニエンスストア（ローソン）が開店した。ゴルファー以外にも開かれた場所にする、という方針が施設側から示されている。

7番 — 距離をひとつずつ確かめてから打つパー5

公式のコースガイドが、このホールにだけ4つの距離を並べている。左のバンカー越えが225ヤード、右の山までが250ヤード、その先のクリークまでが左275ヤード・右325ヤード。どこまで運ぶかを決めないとクラブが選べないホールで、第2打は15ヤードの打ち上げになるため表示より距離が要る。グリーンは縦長の3段で、奥からは速い。飛距離ではなく距離の管理を問う、このコースの考え方が一番濃く出る場所である。

17番 — 松を越えて左から入れるパー3

やや打ち上げのパー3で、背の高い松とアゴの高いバンカーが難しさを上げていると公式は書く。右はOBになりやすいため、松越えの左サイドから攻めるよう案内されている。上がり2ホールを前に、狙いを一度きりで決めさせるホールである。

6番 — 池に向かって速いパー3

10ヤードの打ち下ろしで、風の読みがそのまま結果になる。グリーンは真ん中に尾根があり、奥に着けると寄せもパットも難しい。転がりは池に向かって速い。

バンカーを減らし、地形で守る

セルフプレー主体の運営に合わせてバンカーの数を絞ってある一方、フェアウェイとラフには大きなうねりが付けられている。平らな傾斜からの一打が意外に少なく、公式自身が「トリッキーな面もある戦略性に富んだコース」と表現している。難易度の設定が最も高いのは7番のパー5、次いで10番のパー5である。

狙いどころを距離で示すコースガイド

公式のコースガイドは、ホールごとに「どこまで何ヤード」を数字で示しているのが特徴である。7番は左のバンカー越えが225ヤード、右の山まで250ヤード、クリークまで左275ヤード・右325ヤード。11番はクロスバンカー越えが235ヤード、13番は230ヤード、15番は250ヤードを越えると下り傾斜に入るため230ヤード付近が最適とされる。ティーショットは方向より先に、どこまで届かせてどこで止めるかを決めさせる作りになっている。

打ち上げと、尾根の入ったグリーン

16番はティーからグリーンまで打ち上げが続き、表示の距離以上に長くなる。4番・11番もセカンドが打ち上げで、17番は若干の打ち上げに背の高い松が重なる。グリーンは尾根が入っているものが多く、6番・8番・12番は真ん中の尾根を境に転がりが変わる。7番は縦長の3段、9番は高低差のある2段で、いずれも第2打の距離感がそのままスコアに出る。

OBの向きはホールごとに入れ替わる

1番・8番・12番・17番は右がOBになりやすく、9番も右が狭い。一方で2番はカート道より左、10番は左サイド、18番はクロスバンカーの左がOBである。「右を避ければよい」で通せるコースではないので、ホールごとに逃げる側を確認してから打ちたい。