| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | — | 5.5 | 先中 | 41.5〜43.0" |
| SR | — | 5.5 | 先中 | 41.5〜43.0" |
| R | — | 5.5 | 先中 | 41.5〜43.0" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | — | 5.5 | 先中 | 45.0" |
| SR | — | 5.5 | 先中 | 45.0" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | — | 5.5 | 先中 | 45.5" |
| SR | — | 5.5 | 先中 | 45.5" |
| R | — | 5.5 | 先中 | 45.5" |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・中弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
市場価格における位置（赤＝このモデル）