ピン（PING）は1959年、ゼネラル・エレクトリック社のエンジニアだったカーステン・ソルハイムが、カリフォルニア州レッドウッドシティの自宅ガレージで初代パター 1A を製作したのが起源です。試打時にヘッドが「ping」という金属音を立てたことがブランド名の由来とされています。1966年に発売したアンサーパター（ヒール・トゥにウェイトを寄せた元祖キャビティ型パター）はネック形状とソール重量配分が後世のブレードパター設計の標準となり、現在も「アンサー型」として多くのメーカーが踏襲する原型になっています。
1969年に Karsten Manufacturing Corporation として法人化し、本社をアリゾナ州フェニックスに移転。1972年にはライ角・長さ・ヘッド重量を体系化したカラーコード カスタムフィッティング（クラブ毎の最適ライ角を色分け記号で示すピン独自のフィッティング方式）を業界に先駆けて導入し、フィッティング文化の出発点となりました。創業者の息子ジョン・ソルハイム、現在は孫のジョン・K・ソルハイム（2022年〜CEO）と三代続く家族経営で、上場しない非公開企業として工学的アプローチを貫いていることが大きな特徴です。
ドライバーは G シリーズが看板で、G410 → G425 → G430 → G440 と毎モデル慣性モーメント（MOI）の最大化を積み上げる反復改良型のアップデートが特徴です。ヘッド形状は前後長があり、構えたときに安心感のあるシルエット。ヘッドスピード 35〜45m/s 帯で曲がりにくさを求めるゴルファーから高い支持を得ています。
アイアンは i230／Blueprint S・T の軟鉄鍛造系（中・上級者向け）と、i525・G430 アイアンのスピード／キャビティ系（アベレージ層向け）に大別されます。すべてカラーコードによるカスタムフィッティングが前提で、店頭での試打計測とライ角／シャフト調整を組み合わせて自分の身体寸法に合わせる文化が根付いています。
契約プロはトニー・フィナウ、ビクトル・ホブラン、サヒス・ティーガラ、コリー・コナーズ、スチュワート・シンクなど PGA ツアーで安定した実績を持つ選手が中心。LPGA ではリディア・コがフラッグシップを担います。
ゴルフスケールに登録された全415本のクラブから、ピンのスペック分布図を市場全体と比較しています。
ピンは市場標準的な価格帯
市場中央値を 0 とした ピンの価格差（直近3年・メーカー希望小売価格 / 純正シャフト構成ベース。価格未登録モデルは集計から除外）
ピンは市場標準的なロフト設定
値が小さいほどストロングロフト＝飛び系の傾向
ピンは市場よりやや軽量寄り
軽いほど振りやすく、重いほど球が安定する
どちらも「上級者・中級者向けの工学ブランド」ですが、ピンは慣性モーメント最大化と反復改良型、タイトリストは伝統的なヘッド形状と低スピン・打感重視という方向性の違いがあります。スイングがブレやすい時期や曲げたくない局面ではピン、フェードとドローを打ち分けたい上級者にはタイトリストという棲み分けが一つの目安です。
軟鉄鍛造アイアンの世界では、ミズノが Grain Flow Forging（鍛造温度・流動方向制御）による「打感」、ピンが i シリーズで「打感＋寛容性」のバランスを打ち出す住み分けです。打感最優先の上級者はミズノ、ミスを許容しつつ鍛造打感も欲しい層はピンが向きます。
テーラーメイドが大型素材イノベーション（カーボンクラウン等）を一気に投入するのに対し、ピンは内部構造・重量配分・空力面（クラウン前縁の小突起で空気抵抗を整えるタービュレーター、薄肉化したクラウンを内側からリブで補強するドラゴンフライクラウンなど）の積み上げ型。最新素材を追いたい層はテーラーメイド、長く使える成熟設計を選びたい層はピンというキャラクターの違いがあります。
