- 春のType 450を受け継ぐ450ccの派生モデル
- カーボンクラウン複合による低重心設計
- 重心をフェース中心に一致させた芯・重心設計
EZONE Type 450Eドライバーは、2011年秋に登場した450ccモデルで、春のType 450の設計思想を受け継いだ派生機。カーボンクラウン複合による低重心化と新しいヘッド形状で重心点をフェース中心に一致させる芯・重心設計を打ち出し、直感的に芯で捉えやすさを追求した1本だ。
EZONE Type 450Eドライバーは、2011年秋にヨネックスが追加した450ccのドライバー。同年春に登場したType 450の系譜にあり、重心点をフェース中心へ一致させる芯・重心設計を前面に押し出した派生モデルだ。9度・10度のロフトを用意する。
カーボンクラウンの複合による低重心化と新しいヘッド形状によって、フェースの中心と重心点を一致させ、直感的に芯と感じる位置にスウィートスポットを配置している。芯で捉えたときの手応えと打ち出しの素直さを狙った設計だ。
450ccのヘッドは3サイズ展開の中でも寛容性寄りの性格を受け継ぎ、芯を外しても方向が安定しやすい。基本的な弾道や扱いやすさはType 450に近く、上級者向けの操作性を保ちつつ安心感も確保している。
|
最安値
【中古】 ヨネックス EZONE TYPE 450E 11.5° ドライバー DR NANOPREME NP50E (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
5,250円
|
|
最安値
【中古】 ヨネックス EZONE TYPE 450E 10.5°(45.25インチ) ドライバー DR NANOPREME NP50E (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Dランク ゴルフクラブ
5384円
【中古】 ヨネックス EZONE TYPE 450E 11.5° ドライバー DR NANOPREME NP50E (フレックスR) メンズ 男性用 右利き 右用 Cランク ゴルフクラブ
5407円
|
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.0° | ✕ | 450cm³ |
| #1 | 10.0° | ✕ | 450cm³ |
上級者向けの操作性を持つEZONEシリーズの中で、寛容性と芯で捉える感覚を重視する中〜上級者に薦めたい。重心をフェース中心へ一致させた設計で、直感的な芯の手応えを得やすいのが持ち味だ。
基本の性格は春のType 450に近く、450ccの安心感と操作性のバランスを求める人に合う。より小ぶりで操作性を突き詰めたいなら、420ccや380ccが選択肢になる。
3サイズ展開の住み分けでは、寛容性と安心感なら450cc系、バランス型なら420cc、操作性重視なら380ccという関係。450Eは450ccの中でも、芯で捉える感覚を重視したい人に向く。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EZONE Type 450E | ○ | 中 | ○ | ◎ | しっかり | 芯・重心設計を打ち出した450cc |
450Eは春のType 450の性格を受け継ぎつつ、重心をフェース中心へ一致させる芯・重心設計を前面に出した450cc。寛容性と安心感を重視する上級者に向く。より小ぶりな操作性を求めるなら420cc・380ccが選択肢になる。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
1153位／全1875本 (61%・普通)
678位／全827本 (82%・小さい)
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
72位／全414モデル (17%・お手頃)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| EZONE Type 450E |
|
|
