性能・特性

飛距離性能: 薄型フェースと大型タングステンの効果でボール初速が高く、飛距離性能が非常に優れています。5番ウッドで約210ヤード(約190m)のキャリーが得られたという声もあり、従来のMAXモデルより10ヤード程度伸びるとの評価もあります。
弾道の高さ・スピン量: ロースピン設計ながら球は高く上がりやすく、強いキャリーを実現します。スピン量は抑え気味で、落ち際でもしっかりとランが出るため、高い弾道での飛距離性能が得られます。
操作性（つかまり・抜けの良さ）: ヘッドは洋梨型でスクエアに構えやすく、フェースのつかまりは控えめです。極端なドローバイアスはなく直進性が高いですが、ドローヒッターが球を返そうとすれば素直に反応します。
ミスヒット時の挙動: ヒール・トウ部が最適化された可変厚フェース設計とカーボンクラウンの効果で、芯を外してもボールスピンが増えすぎず、打球速度の低下が小さいです。その結果、オフセンターでも弾道のブレが抑えられ、安定した飛びが得られやすい特性です。

G440 LST フェアウェイウッドユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

5番ウッドで約210ヤードのキャリーを記録できたとの報告があり、飛距離性能の高さが評価されています。
球が高く上がり、キャリーが伸びるためグリーンでも止まりやすいとの意見があります。
直進性が高く、左への大きなミスが出にくい安定した弾道で打ちやすいという声があります。

ネガティブ

価格が約10万円と高額で、性能差に対してコストパフォーマンスが悪いと感じるユーザーもいます。
飛距離の伸びは高いものの、従来モデルとの差が期待ほど大きくないと捉えられる場合があります。
打感が硬めでくっきりした打音（やや甲高い音）と感じる人もおり、好みが割れるようです。

ピン『 G440 LST 』フェアウェイウッド　トラックマン試打

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番手	ロフト角	左利き対応	ライ角	ヘッド体積
#3	15.0°	✕	57.5°	190cm³
#5	19.0°	✕	58.0°	176cm³

シャフト名	シャフト種別	素材	番手	フレックス	バランス	クラブ重量 (g)	シャフト重量 (g)	トルク
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	54.0 g	3.8
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	54.0 g	3.8
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	61.0 g	3.5
PING TOUR 2 0 BLACK 65 FW	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	61.0 g	3.5
PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	67.0 g	3.2
PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	67.0 g	3.2
PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	70.0 g	2.9
PING TOUR 2 0 BLACK 75 FW	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	70.0 g	2.9
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	51.0 g	4.4
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	51.0 g	4.4
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	56.0 g	4.2
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	5	S	D3	325 g	56.0 g	4.2
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	60.0 g	3.8
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	60.0 g	3.8
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	62.0 g	3.6
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	62.0 g	3.6
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	64.0 g	3.3
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	64.0 g	3.3
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	3	X	-	-	67.0 g	3.1
PING TOUR 2 0 CHROME 75 FW	純正シャフト	カーボン	5	X	-	-	67.0 g	3.1
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	3	R	-	-	46.0 g	4.1
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	5	R	-	-	46.0 g	4.1
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	3	SR	-	-	50.0 g	4.0
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	5	SR	-	-	50.0 g	4.0
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	3	S	-	-	54.0 g	3.9
ALTA J CB BLUE FW	純正シャフト	カーボン	5	S	-	-	54.0 g	3.9
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 FW	純正シャフト	カーボン	3	-	-	-	-	-
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 35 FW	純正シャフト	カーボン	5	-	-	-	-	-
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 FW	純正シャフト	カーボン	3	-	-	-	-	-
FUJIKURA SPEEDER NX GREY 40 FW	純正シャフト	カーボン	5	-	-	-	-	-

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