ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド 仕様一覧
ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ | 58.0° | 185cm³ |
| #4 | 16.5° | ✕ | 58.5° | 174cm³ |
| #5 | 18.0° | ✕ | 59.0° | 162cm³ |
| #7 | 20.0° | ✕ | 59.5° | 147cm³ |
| #9 | 23.0° | ✕ | 60.0° | 136cm³ |
シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R2 | D2 | - | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R2 | D2 | - | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R2 | D2 | - | 37.0 g | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R2 | D2 | - | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R2 | D2 | - | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | R | D2 | 281 g | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | R | D2 | 285 g | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | R | D2 | 290 g | 37.0 g | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | R | D2 | 294 g | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | R | D2 | 298 g | - | 5.8 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | SR | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | SR | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | SR | D3 | - | 39.0 g | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | SR | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | SR | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 3 | S | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 4 | S | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 5 | S | D3 | - | 41.0 g | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 7 | S | D3 | - | - | 5.7 |
| MP1200 RED FW | 純正シャフト | カーボン | 9 | S | D3 | - | - | 5.7 |
性能比較
つかまりやすさと弾道の高さ（5番）
フェアウェイウッドスペック比較 (5番)
737位／全767本 (96%・軽め)
49位／全172本 (28%・大きい)
79位／全156本 (51%・普通)
57位／全123モデル (46%・普通)
ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド 楽天・メルカリ商品一覧
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最安値
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ゼクシオ シリーズ展開
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2025年 ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル
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2025年 ゼクシオ プライム フェアウェイウッド 2025年モデル
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2025年 ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル
-
2025年 ゼクシオ プライム アイアン 2025年モデル
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2024年 ゼクシオ 13 ドライバー
-
2024年 ゼクシオ 13 フェアウェイウッド
-
2024年 ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー
-
2024年 ゼクシオ 13 アイアン
-
2023年 ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー
-
2023年 ゼクシオ 13 ドライバー レッド
-
2023年 ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル
-
2023年 ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ 13 フェアウェイウッド ネイビー
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2023年 ゼクシオ 13 フェアウェイウッド レッド
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2023年 ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー
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2023年 ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド
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2023年 ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ 13 アイアン ネイビー
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2023年 ゼクシオ 13 アイアン レッド
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2023年 ゼクシオ 13 アイアン レッド
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2023年 ゼクシオ エックス アイアン 2024年モデル
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2023年 ゼクシオ エックス アイアン 2024年モデル
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2022年 ゼクシオ 12 ドライバー
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2022年 ゼクシオ エックス マットホワイト ドライバー
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2022年 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド
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2022年 ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2022年モデル
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2022年 ゼクシオ エックス マットホワイト フェアウェイウッド
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2022年 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー
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2022年 ゼクシオ エックス マットホワイト ハイブリッド ユーティリティー
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2021年 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド レッド
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2021年 ゼクシオ 12 ドライバー ネイビー
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2021年 ゼクシオ 12 ドライバー レッド
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2021年 ゼクシオ エックス ドライバー 2022年モデル
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2021年 ゼクシオ プライム ドライバー
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2021年 ゼクシオ 12 フェアウェイウッド ネイビー
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2021年 ゼクシオ プライム フェアウェイウッド
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2021年 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー
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2021年 ゼクシオ 12 ハイブリッド ユーティリティー レッド
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2021年 ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2022年モデル
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2021年 ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー
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2021年 ゼクシオ 12 アイアン ネイビー
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2021年 ゼクシオ 12 アイアン レッド
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2021年 ゼクシオ エックス アイアン 2022年モデル
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2021年 ゼクシオ プライム アイアン
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2021年 ゼクシオ 12 ブレード
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2021年 ゼクシオ 12 ブレード パター レディース
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2020年 ゼクシオ クロス アイアン 2021年モデル
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2020年 ゼクシオ クロス アイアン 2021年モデル DW
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2020年 ゼクシオ クロス アイアン ゼロ
ドライバー
フェアウェイウッド
ユーティリティ
アイアン
パター
スペックの近いクラブ
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DARKSPEED MAX FAIRWAY WOOD
類似度スコア：90
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類似度スコア：89
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ヨネックス
ROYAL E-ZONE FAIRWAY WOOD 2023 MODEL
類似度スコア：88
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