ダンロップ | ユーティリティ

ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド

基本スペック

No Image
発売年月
2023年12月
公式価格
-
公式ページ
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ユーティリティスペック比較 (4番)

68位／全98本 (69%・普通)

40位／全50本 (80%・小さい)

9位／全41本 (22%・大きい)

ゼクシオ シリーズ展開

モデル名 クラブタイプ 発売年
ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー レッド ユーティリティ 2023年
ゼクシオ 13 ドライバー ドライバー 2024年
ゼクシオ 13 ドライバー ネイビー ドライバー 2023年
ゼクシオ 13 ドライバー レッド ドライバー 2023年
ゼクシオ エックス ドライバー 2024年モデル ドライバー 2023年
ゼクシオ プライム ドライバー 2025年モデル ドライバー 2025年
ゼクシオ 13 フェアウェイウッド フェアウェイウッド 2024年
ゼクシオ 13 フェアウェイウッド ネイビー フェアウェイウッド 2023年
ゼクシオ 13 フェアウェイウッド レッド フェアウェイウッド 2023年
ゼクシオ エックス フェアウェイウッド 2024年モデル フェアウェイウッド 2023年
ゼクシオ プライム フェアウェイウッド 2025年モデル フェアウェイウッド 2025年
ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ユーティリティ 2024年
ゼクシオ 13 ハイブリッド ユーティリティー ネイビー ユーティリティ 2023年
ゼクシオ エックス ハイブリッド ユーティリティー 2024年モデル ユーティリティ 2023年
ゼクシオ プライム ハイブリッド ユーティリティー 2025年モデル ユーティリティ 2025年
ゼクシオ 13 アイアン アイアン 2024年
ゼクシオ 13 アイアン ネイビー アイアン 2023年
ゼクシオ 13 アイアン レッド アイアン 2023年
ゼクシオ エックス アイアン 2024年モデル アイアン 2023年
ゼクシオ プライム アイアン 2025年モデル アイアン 2025年

ヘッド仕様

番手 ロフト角 ライ角 ヘッド体積
#3 18.0° 59.5° 130cm³
#4 20.0° 60.0° 129cm³
#5 23.0° 60.5° 127cm³
#6 26.0° 61.0° 125cm³

シャフトラインナップ

シャフト名 シャフト種別 素材 番手 フレックス バランス クラブ重量 (g) シャフト重量 (g) トルク
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 3 R D1 318 g - 4.3
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 4 R D1 323 g - 4.3
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 5 R D1 328 g 41.0 g 4.3
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 6 R D1 332 g - 4.3
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 3 SR D1 - - 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 4 SR D1 - - 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 5 SR D1 - 43.0 g 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 6 SR D1 - - 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 3 S D1 - - 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 4 S D1 - - 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 5 S D1 - 45.0 g 4.2
MP1300 RED UTILITY 純正シャフト カーボン 6 S D1 - - 4.2
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