G430

G430 は、ピンが 2022 年 11 月に投入したジェネレーションで、2024 年まで主力を担った前世代フラッグシップ。G425（2020 年）の後継として登場し、G440（2025 年）に世代交代している。

ドライバーは G430 LST（低スピン）／G430 MAX（標準・寛容性）／G430 SFT（つかまり）／G430 HL MAX／HL SFT（軽量）に加え、G430 MAX 10K（2024 年、慣性モーメント 10,000 g·cm² の超高 MOI モデル）と G430 MAX 10K HL を加えた合計 7 構成の充実したラインアップ。

設計はクラウンの ドラゴンフライ パターンによる軽量化と、ヘッド後方の 可動式タングステンウェイトによる弾道調整が柱。アイアン・ユーティリティ・ハイブリッドもフルライン展開していた。後継 G440 と性能差は限定的で、G430 MAX 10K は現在も中古市場で需要が高い世代。