- 薄肉フェースと強ロフト設定で高初速・飛距離を追求
- 広いソールと高MOI設計で直進安定性が高い
- 衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」でソフトな打感
ピンG430アイアンは、薄肉高反発フェースと強めのロフト設定で飛距離を引き上げた2022年発売のGシリーズ。広いソールと高慣性モーメント設計で直進安定性が高く、衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」でソフトな打感も両立する。ロフト50/54/58度のウェッジ番手も用意される。
2022年11月発売のG430アイアンは、飛距離とやさしさを追求したGシリーズのスタンダードモデル。キャビティ形状のフェースを前作より薄肉化して反発性能を高め、番手ごとにロフトを立てた強ロフト設定で初速を引き上げている。幅広い層がやさしく飛距離を伸ばせるゲームインプルーブメントアイアンとして位置づけられる。
中心はG430アイアン本体（4番〜PW）で、加えてロフト50/54/58度のウェッジ番手が用意される。強ロフトのアイアンセットで開きがちなPWから下の距離を、専用ロフトのウェッジで埋められる構成だ。
前作より薄くした高反発フェースと強ロフト設定でボール初速を高め、トゥ側の高比重ウェイトと広いソール、高慣性モーメント設計で上下左右のミスに強くする。バックフェース中央の衝撃吸収バッジ「ピュアフレックス」が振動を抑え、飛び系ながらソフトな打感と心地よい打球音を実現する。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|---|
| #4 | 19.0° | 〇 | -° | 60.5° |
| #5 | 22.0° | 〇 | -° | 61.0° |
| #6 | 25.5° | 〇 | -° | 61.5° |
| #7 | 29.0° | 〇 | -° | 62.0° |
| #8 | 33.0° | 〇 | -° | 62.8° |
| #9 | 37.0° | 〇 | -° | 63.5° |
| #PW | 41.0° | 〇 | -° | 64.1° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 35 IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,P | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,P | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,P | R | C9 (#7) | 369.0 g (#7) | 54.0 g (#4,5) | 4.8 (#4,5) | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,P | SR | - | - | 64.0 g (#4,5) | 4.5 (#4,5) | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 4,5,6,7,8,9,P | S | - | - | 74.0 g (#4,5) | 3.2 (#4,5) | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,P | R | - | - | 87.0 g (#4,5) | 1.9 (#4,5) | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,P | SR | - | - | 93.0 g (#4,5) | 1.8 (#4,5) | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,P | S | - | - | 98.0 g (#4,5) | 1.6 (#4,5) | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | スチール | 4,5,6,7,8,9,P | S | - | - | 77.0 g (#4,5) | 2.7 (#4,5) | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | スチール | 4,5,6,7,8,9,P | S200 | - | - | 129.0 g (#4,5) | 1.2 (#4) | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | - | - | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | D0 (#7) | 404.0 g (#7) | 98.0 g | 1.7 |
| N S PRO 850GH NEO | R | - | - | 84.5 g | 2.1 |
| N S PRO 850GH NEO | S | - | - | 88.0 g | 2.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | R2 | - | - | 73.5 g | 2.9 |
| N S PRO ZELOS 7 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 |
| N S PRO ZELOS 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|---|
| #50 | 50.0° | ✕ | 13.0° | 64.1° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 35 IRON | カーボン | 50 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 IRON | カーボン | 50 | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 50 | R | - | - | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 50 | SR | - | - | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 50 | S | - | - | 74.0 g | 3.2 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 50 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 50 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 50 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | スチール | 50 | S | - | - | 77.0 g | 2.7 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | スチール | 50 | S200 | - | - | 129.0 g | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | - | - | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | - | - | 98.0 g | 1.7 |
| N S PRO 850GH NEO | R | - | - | 84.5 g | 2.1 |
| N S PRO 850GH NEO | S | - | - | 88.0 g | 2.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | R2 | - | - | 73.5 g | 2.9 |
| N S PRO ZELOS 7 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 |
| N S PRO ZELOS 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|---|
| #54 | 54.0° | ✕ | 14.0° | 64.4° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 35 IRON | カーボン | 54 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 IRON | カーボン | 54 | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 54 | R | - | - | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 54 | SR | - | - | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 54 | S | - | - | 74.0 g | 3.2 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 54 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 54 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 54 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | スチール | 54 | S | - | - | 77.0 g | 2.7 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | スチール | 54 | S200 | - | - | 129.0 g | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | - | - | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | - | - | 98.0 g | 1.7 |
| N S PRO 850GH NEO | R | - | - | 84.5 g | 2.1 |
| N S PRO 850GH NEO | S | - | - | 88.0 g | 2.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | R2 | - | - | 73.5 g | 2.9 |
| N S PRO ZELOS 7 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 |
| N S PRO ZELOS 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 |
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | バウンス角 | ライ角 |
|---|---|---|---|---|
| #58 | 58.0° | ✕ | 14.0° | 64.6° |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SPEEDER NX 35 IRON | カーボン | 58 | - | - | - | - | - | - |
| SPEEDER NX 45 IRON | カーボン | 58 | - | - | - | - | - | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 58 | R | - | - | 54.0 g | 4.8 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 58 | SR | - | - | 64.0 g | 4.5 | - |
| ALTA J CB BLACK IRON | カーボン | 58 | S | - | - | 74.0 g | 3.2 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 58 | R | - | - | 87.0 g | 1.9 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 58 | SR | - | - | 93.0 g | 1.8 | - |
| AWT 2 0 LITE IRON | スチール | 58 | S | - | - | 98.0 g | 1.6 | - |
| PING TOUR 2 0 CHROME I | スチール | 58 | S | - | - | 77.0 g | 2.7 | - |
| DYNAMIC GOLD IRON | スチール | 58 | S200 | - | - | 129.0 g | - | - |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | R | - | - | 111 g | 1.8 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | S | - | - | 114 g | 1.7 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 120 | X | - | - | 120 g | 1.6 | 中元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | R | - | - | 103.0 g | 1.9 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | S | - | - | 106.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 105 | X | - | - | 112.0 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | R | - | - | 117.5 g | 1.7 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | S | - | - | 118.5 g | 1.6 | 元 |
| N S PRO MODUS3 TOUR 115 | X | - | - | 119.5 g | 1.5 | 元 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO 950GH NEO | R | - | - | 94.5 g | 1.9 |
| N S PRO 950GH NEO | S | - | - | 98.0 g | 1.7 |
| N S PRO 850GH NEO | R | - | - | 84.5 g | 2.1 |
| N S PRO 850GH NEO | S | - | - | 88.0 g | 2.0 |
| シャフト名 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|
| N S PRO ZELOS 7 | R2 | - | - | 73.5 g | 2.9 |
| N S PRO ZELOS 7 | R | - | - | 74.0 g | 2.8 |
| N S PRO ZELOS 7 | S | - | - | 77.5 g | 2.6 |
やさしく飛距離を伸ばしたいアベレージゴルファーや、スイングスピードが速くないシニア層にまず候補になるのがG430アイアン。強ロフトと薄肉フェースで初速が高く、高MOI設計でミスに強いため、安定したキャリーでグリーンを狙える。
直進性を求める層にも合わせやすい。ニュートラルでまっすぐ飛ばしやすい弾道特性で、スライスやフックに悩みがちなゴルファーでも扱いやすい。一方で操作性より安定性に振った設計のため、大きく曲げて球筋を作りたい上級者には物足りない場合がある。
強ロフトゆえに開きやすい短い距離は、ロフト50/54/58度のウェッジ番手で整理できる。アイアンとウェッジの距離の階段を揃えたい層に有効で、セット全体の距離ギャップを埋めやすい。飛距離を優先しつつ短い距離もまとめたいゴルファーにまとまりやすいシリーズだ。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G430アイアン | ◎ | 高 | △ | ◎ | ソフト | やさしく飛ばせる高MOIアイアン |
| G430アイアン50/54/58 | ○ | 高 | ○ | ○ | ソフト | 距離を埋めるウェッジ番手 |
G430は高い打ち出しと急な着弾角でグリーンに止めやすく、低重心化で余分なスピンを抑えた高弾道が持ち味。広いソールと高MOIで芯を外しても飛距離ロスや弾道のブレが小さいため、直進性を重視する層に向く。50/54/58度のウェッジ番手はセット全体の距離の流れを整える役割を担う。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
ストレート・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
350位／全678本 (52%・普通)
377位／全612本 (62%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
298位／全374モデル (80%・高め)
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
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| G430アイアン |
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