気になるクラブを最大10本まで横並びで比較できます。 シャフトを比較する→
| 項目 |
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コブラ／ドライバー
エフマックス ドライバー
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ゼクシオ／ドライバー
ゼクシオ プライム ドライバー
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ゼクシオ／ドライバー
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ミズノ／ドライバー
グランドモナーク・ロイヤルクレスタ ドライバー
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|---|---|---|---|---|
| 基本情報 | ||||
| ブランド | コブラ | ゼクシオ | ゼクシオ | ミズノ |
| シリーズ | F-MAX | ゼクシオ プライム (12代目) | ゼクシオ プライム VP (初代) | グランドモナーク・ロイヤルクレスタ |
| クラブ種別 | ドライバー | ドライバー | ドライバー | ドライバー |
| 発売年 | 2018年8月 | 2023年3月 | 2011年 | 2005年 |
| 利き手 | 右 | 右 | 右 | 右 |
| 評価 | ||||
| 名器度 | 3.3 No.336 | - | - | - |
| 注目度 | 3.2 No.316 | - | - | - |
| つかまりやすさ |
フェード
87/100
ドロー
|
フェード
87/100
ドロー
|
フェード
47/100
ドロー
|
フェード
31/100
ドロー
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| 弾道の高さ |
低い
87/100
高い
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低い
87/100
高い
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低い
87/100
高い
|
低い
87/100
高い
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| ヘッドスペック | ||||
| ロフト角 |
10.5, 11.5, 13°
|
11.5°
|
16°
|
11, 12.5°
|
| ライ角 | - | - |
58°
|
57°
|
| ヘッド体積 |
460cc
|
460cc
|
450cc
|
395cc
|
| 番手構成 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| シャフト・組み立て | ||||
| クラブ長 | - | - |
45.5インチ
|
- |
| 総重量 | - | - |
269g
|
- |
| バランス | - | - |
C6
|
- |
| 対応フレックス | - | - | R | - |
| 素材・外観 | ||||
| ヘッド素材 | チタン | チタン | チタン | 本体／チタン合金（Ti-6Al-4V）精密鋳造、クラウン部／チタン合金（Ti-4.5Al-2Mo-1.6V）鍛造、ビス／タングステン合金 |
| フェース素材 | - | - | - | フェース部／β系チタン合金（Ti-15Mo-5Zr-3Al）鍛造 |
| 価格 | ||||
| 公式価格 | - | ¥132,000 | ¥90,000 | - |