画像提供:楽天GORA
千葉県茂原市長尾、圏央道の茂原北インターから車7分の18ホール・パー72、6,686ヤード。2000年4月1日開場で、パシフィックゴルフマネージメント(PGM)が運営する。グリーンはベントの1グリーン。最大の特徴は全ホールにLED照明を備えていることで、ナイトゴルフを通年で営業している。名前のとおり池がコースの各所に配され、18ホール中10ホール以上で水が視界に入る。プレーはGPSナビ付きの乗用カートによるセルフのみで、キャディの配置はない。ムーンレイクゴルフクラブは千葉県内に茂原・市原・鶴舞の3コースがあるため、予約の際はコース名の確認が要る。
| 所在地 | 〒297-0073 千葉県茂原市長尾1647 |
|---|---|
| ホール数 | 18ホール・PAR 72・6,686ヤード |
| グリーン | ベント1グリーン |
| コースタイプ | 丘陵 |
| 設計 | 佐藤謙太郎 |
| 開場 | 2000-04-01 |
| 面積 | 930,000㎡ |
| ドラコン推奨 | OUT.5/IN.14 |
| ニアピン推奨 | OUT.3/IN.16 |
| 運営 | パシフィックゴルフマネージメント(PGM) |
| 電話 | 0475-26-5500 |
| 公式サイト | 公式サイトを開く ↗ |
| 練習場 | あり・約70Y・11打席 打席数:11打席 距離:70ヤード 料金:25球:¥440 使用球:コースボール 芝から直接打てる:不可 アプローチ練習場なし バンカー練習場なし ドライバー使用可 |
|---|---|
| キャディ | 全組セルフプレー。GPSナビ(リーダーズボード機能搭載)付乗用カート使用。1組4人が原則だが、状況によりスリーサムも可。(但し2、3サムは追加料金要)ナイトゴルフはツーサムも可。(ナイターは2,3サム追加料金不要) |
| カート | 乗用カート(5人乗り) 自走式 乗り入れ可 スコア集計機能あり GPSナビあり ※状況により乗り入れ不可の場合あり(当日お問い合わせください) |
| 風呂 | あり 温泉なし 露天風呂なし サウナなし パウダールームあり |
| レストラン | あり 営業時間:~16:30 朝食:6:30~9:30 昼食:9:30~ 朝食あり バイキングなし 喫煙席なし |
| ドレスコード | クラブハウス内: ■ブレザー、ジャケットのご着用をお願い致します。 (夏期6月~9月は除く。) ■ スリッパ、サンダル履きでの入退場はお断りします。 ■ブルゾン、ジャンパー、Tシャツでの入退場はお断りします。 ■ジーンズ、カーゴタイプ(大型のふた付外ポケット)のズボンでの入退場はお断りします。 ■襟と袖のあるシャツを着用し、裾をズボンの中に入れて下さい。 ラウンド中: ■タオル類を首や肩にかけないでください。 ■半ズボン着用時はハイソックスの着用を推奨しております。 ■危険防止、熱中症対策として帽子の着用をお願いします。 |
| 定休日 | 年中無休 |
| スタート | 通常 6:15~、夏季 6:00~、冬季 6:30~ |
通年で営業しています。全ホールにLED照明を備えているため、18ホールを通してナイトプレーが可能です。なお、ナイトゴルフの時間帯はコース内の自動販売機が現金のみのご利用となります。
キャディの配置はございません。GPSナビ付きの乗用カートによるセルフプレーとなります。
お1人様880円(組単位でのお申し込み)でご利用いただけます。ただしショートホールの3番・8番・12番・16番と13番は安全確保のため乗り入れできません。午後プレーとナイトゴルフの時間帯も乗り入れをお断りしています。天候やコースコンディションによりご利用いただけない日もございます。
クラブバスの運行はございません。お車の場合は圏央道の茂原北インターから約3.5キロ、7分以内です。
別のゴルフ場です。ムーンレイクゴルフクラブは千葉県内に茂原コース・市原コース・鶴舞コースの3コースがございます。ご予約の際はコース名をお確かめください。
コンペルームを3部屋ご用意しており、着席で最大48名まで収容できます。
レンタルクラブは1セット4,400円、1本貸し550円、レンタルシューズは1足1,100円でご利用いただけます。数に限りがございますので事前にご予約ください。
情報の最終確認日:2026-09-05
OUT
| H | PAR | HDCP | Black | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 9 | 367 | 343 | 328 | 281 |
| 2 | 5 | 3 | 531 | 509 | 486 | 399 |
| 3 | 3 | 15 | 170 | 150 | 131 | 115 |
| 4 | 4 | 13 | 335 | 307 | 290 | 249 |
| 5 | 5 | 1 | 548 | 529 | 510 | 371 |
| 6 | 4 | 7 | 430 | 408 | 383 | 307 |
| 7 | 4 | 11 | 405 | 387 | 365 | 266 |
| 8 | 3 | 17 | 164 | 148 | 128 | 107 |
| 9 | 4 | 5 | 394 | 394 | 359 | 280 |
| 計 | 36 | 3,344 | 3,175 | 2,980 | 2,375 |
IN
| H | PAR | HDCP | Black | Blue | White | Red |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 4 | 4 | 420 | 405 | 380 | 297 |
| 11 | 4 | 16 | 373 | 356 | 334 | 289 |
| 12 | 3 | 10 | 205 | 195 | 160 | 104 |
| 13 | 4 | 14 | 312 | 294 | 285 | 269 |
| 14 | 4 | 8 | 388 | 373 | 360 | 306 |
| 15 | 5 | 2 | 524 | 499 | 474 | 398 |
| 16 | 3 | 18 | 207 | 207 | 180 | 95 |
| 17 | 4 | 12 | 401 | 383 | 356 | 274 |
| 18 | 5 | 6 | 512 | 490 | 462 | 413 |
| 計 | 36 | 3,342 | 3,202 | 2,991 | 2,445 |
同じ18ホールを昼と夜の2通りで売る、という設計・運用の組み方をしたコースである。
全ホールにLED照明が入っており、ナイトゴルフを通年で営業している。日本のゴルフ場でハーフだけを照明化した例は珍しくないが、18ホール全部を通年で回せる設備を持つコースは限られる。PGMもこのコースを「昼夜で異なる表情が楽しめる」と紹介しており、明るいうちに把握した距離感や池の位置を、夜は照明の見え方の中で組み立て直すことになる。
コース自体は起伏を抑えたつくりで、難度は主に池とOBラインで作られている。ホールごとの攻略指示も「どちらのサイドに置くか」で書かれており、飛距離より置きどころを問うタイプである。
最後に池をもう一度使ってくる、このコースらしい締めくくりである。ティショットでは左の池がフッカーの視界に入り、攻略ルートはフェアウェイ右から第2打を左サイドへ落として、そこからアプローチでパーオンを狙う形。ただしその第2打をスライスさせるとウォーターハザードが待っている、と公式が名指しで警告している。逃げ場が左右で入れ替わるので、2打続けて曲げる方向を変えなければならないのが難しい。
このホールが記憶に残るのは、ナイトゴルフでも同じ景色が成立するからでもある。全ホールにLED照明が入っており、照明に照らされた水面を越えて上がってくる最終ホールは、昼とは別の絵になる。
ハンディキャップ最下位の8番は、距離こそ短いもののグリーン手前を池が塞ぎ、周囲もタイトである。グリーン面のアンジュレーション自体はきつくないので、左右のバンカーと池を避けてやや奥の左サイドに付けるのがパーを拾うルートだと公式は書いている。短いホールほど選択肢が少ない、という構図がはっきり出ている。
フラットで距離もそれほど長くないが、公式のホール解説を通して読むと、ほぼ全ホールで池かOBのどちらかが片側に張り付いている。狙うサイドを決めてから番手を選びたい。
ハンディキャップ1が付くのはアウトの5番(パー5)で、打ち下ろしのティショットが右にぶれると池とバンカーに捕まる。フェアウェイ左から第2打を右のクロスバンカー手前まで運び、3オンで勝負するのが公式の示す攻略ルートである。グリーンが右と左にゾーンの分かれた形状なので、ピン側を確実に捉える必要がある。インのハンディキャップ2は15番で、2段グリーンのためロングパットを残さないことが条件になる。
6番(パー4・HDCP7)は公式が「最も難しいホールの一つ」と書いている。パーオンには落としどころを正確に捉えたうえで長い第2打が要り、公式はむしろ無理をせずグリーン左手前の広いアプローチゾーンへ運ぶルートを勧めている。グリーン右の池が効くので、パー4でもパー5のつもりで刻む判断が要るホールである。
13番はフェアウェイが変則の2段になっていて、右のOBが浅いぶん左サイド狙い。グリーンは縦長で左からの傾斜が強い。17番は変則の3段グリーンで、ティショットで距離を稼いでおかないと寄せきれない。安全ルートはフェアウェイ右だが、左バンカー越えでフェアウェイを捉えられればショートかミドルアイアンでグリーンを狙える。
| 車 | 茂原北IC から約 4km |
|---|---|
| 電車 | 茂原駅 |
| クラブバス | なし |
出典: 気象庁ホームページ・11月5日 17時 発表