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i-33 パター

i-33 BK 2026 i-33 BK 2026
地クラブ NEW
名器度 ★★★★★ ★★★★★ 3.6
注目度 ★★★★★ ★★★★★ 3.1
発売
2021年12月
ロフト
3.3°
ヘッド重量
550g

i-33 パターの概要

  • 軟鉄鍛造ならではの極上の打感が最大の持ち味
  • 燕三条で鍛造・仕上げまで行うJAPAN FORGEDの逸品
  • 標準モデルと黒仕上げの限定モデルを選べる

i-33 はエポンが「パターの原点」と位置づける軟鉄鍛造のブレード型パター。新潟・燕三条で鍛造から仕上げまで手がける JAPAN FORGED らしい極上の打感と、オーソドックスで構えやすい顔つきが魅力。標準モデルと黒仕上げの限定モデルが選べる。

シリーズの位置付け

i-33 はエポンが「パターの原点」と謳う、オーソドックスなブレード型(ピン型)パター。初代は古くからラインナップされ、エポンの代表的なパターとして長く支持されてきた。標準モデルは自社工場で鍛造・加工まで一貫して手がける JAPAN FORGED として仕上げられ、職人がフォルムを 0.1mm 単位まで詰めたと説明されている。

モデル構成

展開は大きく分けて、ブラッククロムメッキで仕上げた通常ラインの標準モデルと、本数を絞って展開される黒仕上げの限定モデルの 2 系統。形状・ロフト・ライといった基本設計はどのモデルも共通で、仕上げと付属品で性格が分かれる構成になっている。

採用された主な技術

ヘッド素材にはカーボンスチール(軟鉄)を採用し、鍛造と超高精度な機械加工を組み合わせて成形。フェースには細かなミーリングが施され、軟鉄鍛造の柔らかさを最大限に引き出す狙いが説明されている。

i-33 楽天・メルカリ商品一覧

楽天市場

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美品 エポン EPON i-33 パター 箱付き (55000円)
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55000円

i-33 BK 2026 モデル一覧

i-33 BK 2026 ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 3.3° 71° 550 g

i-33 ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 3.3° 71° 550 g

i-33 BK ヘッド仕様

番手 ロフト角 左利き対応 ライ角 ヘッド重量
#Putter 3.3° 71° 547 g

まず軸になるのは標準モデルの i-33 だ。軟鉄鍛造の柔らかい打感とタッチの出しやすさを重視する人に向く一本で、オーソドックスなブレード型を長く使いたいゴルファーの基準として選びやすい。

見た目の特別感や所有感を求めるなら、黒仕上げの限定モデルが候補になる。黒い質感と専用の付属品に魅力を感じる人は限定の BK 系が向くが、基本の打感や構えやすさは標準モデルと共通なので、性能面で無理に限定を狙う必要はない。

限定モデルの中でも新しい i-33 BK 2026 は、表面に耐摩耗性を高めるコーティングを施し、専用グリップとパターカバーが付属する。黒の質感を長く楽しみたい人や、付属品まで揃えたい人には 2026 年の限定が向く

逆に、マレット型の大きな安心感や強いオートマチック性を最優先したい人には、ブレード型の i-33 はやや上級者寄りに感じられることもある。タッチを自分で作る感覚を楽しめる人ほど i-33 の良さが活きるため、ストロークで距離感を出したいタイプと相性が良い。

スペック

モデル打感構えやすさ方向性操作性仕上げひと言
i-33非常に柔らかいミラー調シリーズの基準となる標準モデル
i-33 BK(限定)柔らかい黒(少数限定)本数を絞った黒仕上げの初期限定
i-33 BK 2026(限定)柔らかい黒(DLC)専用グリップ・カバー付きの限定

基本性能はどのモデルも共通で、評価軸の差は主に仕上げと付属品に表れる。軟鉄鍛造による柔らかな打感とオーソドックスで構えやすい顔つきがシリーズ一貫の核で、ブレード型らしく操作性と寛容性のバランスがとれている。

i-33 BK 2026 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

i-33 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

549位/全588モデル (93%・高め)

i-33 BK 価格分布

同パターカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)

i-33 BK 2026 ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
i-33
  • 【打感】鉄製でミーリングもあるのに、転がした瞬間に伝わる柔らかな打感が際立つと個人ブログの試打で評されている。
  • 【方向性】オーソドックスなブレード型でクセがなく、アドレスでラインをイメージしやすいとの評価が見られる。
  • 【仕上げ】鏡のように磨かれたソールなど、燕三条らしい仕上げの美しさが所有感を高めるとの声が散見される。
  • 【価格】国産の鍛造プレミアムパターとして価格帯は高めで、手を出しにくいと感じる人もいるとの指摘がある。
i-33 BK(限定)
  • 【外観】黒く引き締まった仕上げで、標準モデルとは違う精悍な雰囲気が好まれる
  • 【希少性】本数を絞った限定展開で、所有する満足感が大きい一本として評価される
  • 【入手性】少数限定のため、欲しいときに新品で手に入れにくい点は割り切りが要る。
i-33 BK 2026(限定)
  • 【質感】黒の表面処理に耐摩耗性を高めるコーティングを採用し、使い込んでも黒の質感を保ちやすい狙いが好評
  • 【付属品】専用グリップとパターカバーが付属し、限定らしい満足度の高いパッケージになっている
  • 【取り扱い】コーティングは使用で徐々に摩耗する旨がメーカーから案内されており、外観の経年変化を理解して選ぶ必要がある
TOKI AIR SkyCraft|EPON GOLF×トキエア i-33 パター
419回視聴 · 5高評価 · 2024-05-22公開

i-33 パター よくある質問

Q. 標準モデルと限定モデルはどう選べばいい?
A. 基本の形状・ロフト・ライは共通なので、打感や構えやすさを重視するなら標準モデルで十分。黒い質感や専用の付属品に魅力を感じる人は限定の BK 系を選ぶとよい。
Q. i-33 はどんな打感のパター?
A. 軟鉄鍛造のブレード型で、鉄製ヘッドにミーリングがありながら非常に柔らかい打感が大きな持ち味。タッチを出しやすく距離感を作りやすいとの評価が多い。
Q. 初心者でも使える?
A. オーソドックスなブレード型でクセは少ないが、自分でタッチを作る感覚を楽しめる人ほど良さが活きる。大きな安心感を最優先するならマレット型も併せて検討したい。
Q. i-33 BK 2026 の限定モデルは何が違う?
A. 黒の表面に耐摩耗性を高めるコーティングを施し、専用グリップとパターカバーが付属する。黒の質感を長く楽しみたい人や付属品まで揃えたい人に向く限定仕様だ。