横浜カントリークラブ

横浜市保土ケ谷区の市街地に隣接しながら、110万平方メートルの緑に囲まれた東西36ホールの丘陵コース。原設計は初代理事長の相山武夫と竹村秀夫で、自然の谷や尾根をそのまま生かした地形が持ち味になっている。東コースは2000年代の改修で1グリーン化と平坦化が進み、大きなバンカーと起伏のあるグリーンで攻め方が問われる。西コースは2014年から2016年にビル・クーアとベン・クレンショーが全面改修し、歩いて楽しめるクラシックな設計へ回帰した。日本オープンを2度開催し、2025年からはアジアで唯一の米国PGAツアー公式戦の舞台になっている。

西12番 — 設計者が「おそらく西コースでもっとも絵になるホール」と呼んだパー3

2014-16年に西コースを改修したビル・クーアとベン・クレンショーは、18ホールすべてに自身の解説を寄せている。その中で12番を「おそらく西コースでもっとも絵になるホール」と書いた。バック185ヤードのパー3で、池越えに、ドラマチックなバンカーに囲まれた「パズルピースのような形」のグリーンへ打つ。ハンディキャップは18、つまり18ホールでもっとも易しい設定である。最も美しいホールに最も低い難度が付いているが、設計者はグリーンの正しい位置にボールを置けなければ3パットにつながると釘を刺している。方向性と距離感の両方が要る、という但し書き付きの絶景ホールだ。

西9番 — 競技の最終ホールとして造られたパー3

バック237ヤード、コース最長のパー3。ロングアイアンかウッドが必要な距離を、左と右手前のバンカーに守られた奥行きのあるグリーンへ打つ。グリーン手前にスペースがあるため、低いランニングショットで転がし入れることもできる。このホールの正体は設計者の解説の最後の一文にある。クラブハウスの近くに位置して自然な円形競技場のような形になっているため、「ハイレベルな競技の最終ホールとして使われるであろう」——観客が取り囲むことを想定して置かれたパー3である。

西7番 — 設計者が上級者に2つの課題を課した最難関

バック504ヤードのパー4でハンディキャップ1。多くのバンカーと林に囲まれた大きな右ドッグレッグで、設計者は上級者に2つのチャレンジを用意したと書いている。1つはフェアウェイが左に傾いているため、左の林や谷へ流されないようティーショットを左から右へ曲げて打つこと。もう1つはグリーンに尾根があるため、2打目を正確な場所に置いて3パットの可能性を下げること。「パーで終わるのは難しく、簡単にボギーになってしまうホール」というのが設計者自身の評価である。

西13番 — 「パー4.5」と呼ばれたホール

バック536ヤード。メンバーには西コースで最も短いパー5、チャンピオンシップ競技では長いパー4として使われる。設計者はこのホールを「パー4でもパー5でも十分に楽しめる」としたうえで、「パー4.5として説明されるべきである」と書いた。やや打ち上げのティーショットから、左から右へ傾斜する丘にセットされたグリーンを狙う。グリーンに奥行きがあるので距離感のミスは許されるが、左右のミスは非常に難しいリカバリーを要求される。

西コースは全長6,938ヤードのパー71。フェアウェイは広くゆったりしているが、緩やかな起伏と長いパー4が続くレイアウトで、飛距離と正確さの両方が問われる。東コースは6,508ヤードのパー73でパー5が5つあり、大胆なバンカー配置と起伏の大きいグリーンによって距離の数字以上に難しい。両コースともベントの1グリーンで、ピンの位置は西コースがグリーンを3つ、東コースが5つのゾーンに分けて毎日決めている。残り距離はフェアウェイに埋め込まれたスプリンクラーヘッドに、グリーンの手前・センター・奥までの数字が表示されている。米国PGAツアーの大会では東西を組み合わせた専用のルーティングが使われ、2026年大会はパー71・7,315ヤードで行われる。 数字で見ると、西コースはバック（BLACK）で1番447ヤード、7番504ヤード、9番237ヤード、10番516ヤード、13番536ヤードと、序盤から長いホールが並ぶ。ハンディキャップ1は7番、2は13番、3は4番。逆に12番（185ヤード・パー3）が18、6番（337ヤード・パー4）が17と、短いホールに易しい数字が付く。東コースは16番が542ヤードのパー5、18番も492ヤードのパー5で、439ヤードのパー4である17番を含めた上がり3ホールが力のいる並びになっている。なお公式サイトは東西とも18ホール分のホール別ページを持つが、設計者による解説文が載っているのは改修を受けた西コースの18ホールのみで、東コースはヤーデージとハンディキャップの表示にとどまる。

原設計は、初代理事長で設計家でもあった相山武夫と設計家の竹村秀夫。自然の谷や尾根、草木をそのまま生かした地形が持ち味で、東西36ホールが1965年にそろった。東コースは2000年から2010年にかけて設計家の佐藤謙太郎により1グリーン化と平坦化の大改修が行われ、大胆なバンカー配置と起伏の大きいグリーンで戦略性が高まった。西コースは2014年に着工し2016年に完成した、ビル・クーアとベン・クレンショー（クーア＆クレンショー）による全面改修で1グリーン化され、オリジナルの地形とコースの面影を残しながら近代のゴルフに合うよう改良された。東コースの17番と18番も同じ時期に同じ設計チームが手がけている。クーアとクレンショーは公式サイトで、故相山武夫理事長らが造り上げたコースのオリジナルの特長を維持しつつ、世界の一流プレーヤーにも面白く、メンバーがこれまで以上に楽しめるコースにすることが自分たちの務めだったと語っている。