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バシレウス

Basileus Raffina DUO

発売
2021年
公式価格
¥60,500
モデル数
2本
素材
カーボン
カラー
シルバー
対応フレックス
R / S
シャフト種別
カスタムシャフト

Basileus Raffina DUOの概要

  • 初代 Basileus Raffina(2014)から約 7 年後の後継世代
  • HS 37m/s 前後を狙う 30 重量帯の超軽量ドライバー / FW 兼用シャフト
  • 30R = A 分類 / 30S = B 分類とフレックスごとに性格を切り替える二刀流設計
  • 素材選定の見直しによる全長剛性アップ低トルク化で軽快感としっかり感を両立

シリーズの位置付け

Basileus Raffina DUO は、2014 年発売の初代 Basileus Raffina(バシレウス/運営:Triphas)の系譜を継ぐ超軽量帯モデル。公式の発売告知では「初代 Raffina の登場から約 7 年を経て、現代のゴルファーが超軽量シャフトに求める性能を最新素材で再構築した」と紹介されており、超軽量帯の中で「軽さ」と「しっかり感」のバランスを取り直したモデルとして位置付けられる。同じ Raffina ファミリーの Basileus Raffina LITE(LITE-R / LITE-S の 2 フレックスで HS 30〜37m/s 帯)よりやや HS 高めの 37m/s 前後をメインターゲットに据え、LITE と DUO で超軽量帯の住み分けを行う構成になっている。

採用された主な技術

初代 Raffina が 「A-Type」設計(ティップ加速重視・つかまり走り系)の単一キャラクターだったのに対し、DUO は 30R を AB マップ「A」分類30S を「B」分類とフレックスごとに分け、設計思想そのものを切り替える二刀流構成を採用。30S は B 分類でありながら「単に硬くしただけのシャフト」ではなく、ティップ部の動きを残しつつ手元側にも適度なしなりを残し、加速感と剛性の融合を狙った設計と公式が説明している。素材選定を見直し全長で剛性を引き上げる一方、超軽量帯としては低めのトルクに抑えることで、軽量シャフトにつきもののヘッドの暴れ・ねじれを抑え、シャープな弾道を狙えるプロファイルになっている。

仕上げ・ビジュアル

シャフト塗装は RSP(ハイグロスシルバー)+ 薄膜コーティングで、軽量・スピード感を視覚的に訴求するシリーズ意匠を継承。重量帯のわりに高級感のある見た目で、超軽量シャフトにありがちな見た目の華奢さを抑えてアスリート寄りの存在感を保つビジュアルとして公式が紹介している。日本国内で製造される Made in Japan モデル。

重量・調子の構成

展開は 30 重量帯のドライバー / FW 兼用シャフト 1 重量帯のみで、フレックスは 30R と 30S の 2 段。調子は中間〜先中域で、ヘッドスピード 37m/s 前後の入力強度に合わせ、フレックスを R / S で振り分ける運用が想定されている。公式販売価格はドライバー用シャフト単体で 税込 60,500 円(リシャフト工賃別)で、バシレウスの標準的なハイエンドカスタム価格帯に収まっている。

Basileus Raffina DUO 30R 商品一覧

商品情報が見つかりませんでした。
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Basileus Raffina DUO モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
Basileus Raffina DUO 30R30g 帯Rドライバー / FW
Basileus Raffina DUO 30S30g 帯Sドライバー / FW

Raffina DUO はドライバー / FW 兼用の超軽量帯シャフトで、30 単一重量帯に対しフレックスを R と S で 2 段に分ける構成。組付け時のティップカット量で番手を作り分ける運用は他バシレウスシャフトと共通。カラーリングはハイグロスシルバー基調で、ファミリー内の Raffina LITE(同じ超軽量帯だが LITE-R / LITE-S の二段フレックス構成、より HS 低めの層が本命)とは塗装意匠で差別化されている。

2021年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 5.7 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 5.3 46.0"

Basileus Raffina DUO 30R モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
Raffina DUO 30Rマイルド軽快HS 35〜38m/s 帯のテンポゆったりのスインガー層
Raffina DUO 30S中-高シャープしっかりHS 37〜40m/s 帯で軽さの中にしっかり感を求める層に

30R は AB マップ「A」分類のつかまり寄り走り系で、初代 Raffina のキャラクターを継承しつつ低トルク化で方向性を底上げした性格。30S は同じ 30 重量帯ながら「B」分類に振り、ティップの動きを残しつつ手元側にも適度なしなりを入れた「軽さの中の剛性感」を打ち出すキャラクター。同じ重量帯でフレックス違いの性格差がここまで明確に分かれているのは超軽量帯シャフトとしては珍しい構成と公式・専門店レビューが整理している。

HS 35〜38m/s 帯のテンポゆったりのスインガー層には Raffina DUO 30R が標準的な選択肢になる。AB マップ「A」分類で初代 Raffina の つかまり寄り走り系キャラクターを継承しつつ、素材を見直して低トルク化された設計のため、軽量帯にありがちな「先端が暴れて方向性が安定しない」感覚を抑えやすい。30g 帯らしい軽快感で振り切りつつ、ティップ加速で球を持ち上げて飛距離を稼ぐ狙いが可能と公式・販売店の解説で紹介されている。

同じ HS 帯でも「軽量で楽に振りたいが、しなり量が大きすぎるシャフトは挙動がつかみにくい」と感じる層には Raffina DUO 30S が選択肢になる。AB マップ「B」分類でありながら、単純に硬くしただけのシャフトではなく ティップの動きと手元の適度なしなりを両立するチューニングのため、HS 37〜40m/s 帯で「軽くてもしっかり感がほしい」層、または HS は控えめだが切り返しが速めでフレックス R では軟らかすぎると感じる層に向く。低トルクが効く分、強い入力でも左方向のミスは出にくい構造になっている。

ファミリー内の住み分けでは、Raffina LITE(LITE-R / LITE-S の 2 フレックス)が HS 30〜37m/s 帯を本命に据えた純粋な超軽量シャフトで「とにかく振りやすさ重視」の性格、Raffina DUO は同じ超軽量帯ながら HS 37m/s 前後をターゲットに、フレックスごとに A / B 分類を切り替える二刀流設計として位置付けられる。HS 30〜33m/s で振りやすさ最優先なら LITE-R、HS 35〜37m/s でアスリート寄りのしっかり感もほしいなら DUO 30R、HS 37m/s 前後で剛性感寄りに振りたいなら DUO 30S、という選び分けが標準ルートになる。

FW では Raffina DUO の 30R / 30S をそのままドライバーと同じ流れで組み込めるため、シリーズで揃えると番手間のしなり戻りタイミングを連続させやすい。バシレウスは純正カスタムには供給していないため、Be UP GOLF / Teeolive 神戸伊川谷店 / ジオテックゴルフなど認定フィッティング店・ゴルフ工房経由でヘッドと組み合わせた単品リシャフトが標準ルートになる。

Basileus Raffina DUO 30R スペック

モデル名
Basileus Raffina DUO 30R
素材
カーボン
フレックス
R
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2021
公式価格
¥60,500
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Raffina DUO 30R つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ドロー寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 70/100
フェードドロー
弾道の高さ 56/100
低い高い

Basileus Raffina DUO 30R シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Raffina DUO 30R 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Raffina DUO 30R とスペックの近いシャフト

タイトリスト TSP013 45 FW
タイトリスト
TSP013 45 FW (R)
類似度スコア:100
画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 5 (R)
類似度スコア:100
画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 4 (R)
類似度スコア:97
画像なし
キャロウェイ
DIAMANA 55 for Callaway FW (R)
類似度スコア:92
バシレウス Basileus Zaffiro 50
バシレウス
Basileus Zaffiro 50 (R)
類似度スコア:83
画像なし
バシレウス
Basileus BFW 45 (R)
類似度スコア:83
画像なし
ゼクシオ
MP1200 NAVY IRON (R)
類似度スコア:82
画像なし
ゼクシオ
MP1200 RED IRON (R)
類似度スコア:82
画像なし
ゼクシオ
MP1200 IRON (R)
類似度スコア:82
画像なし
バシレウス
Basileus Leggero 50 (R)
類似度スコア:82
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX for IRON (R)
類似度スコア:78
画像なし
アクセル
AXEL XP HM DEDICATED SHAFT UTILITY (R)
類似度スコア:74
画像なし
本間ゴルフ
ARMRQ MX 4S UTILITY (R)
類似度スコア:72
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (R)
類似度スコア:67
画像なし
ピン
ALTA DISTANZA BLACK 40 IRON (R)
類似度スコア:67

Basileus Raffina DUO 30S スペック

モデル名
Basileus Raffina DUO 30S
素材
カーボン
フレックス
S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
シルバー
発売年
2021
公式価格
¥60,500
公式ページ
オフィシャルサイトへ

バシレウスシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

Basileus Raffina DUO 30S つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 65/100
フェードドロー
弾道の高さ 40/100
低い高い

Basileus Raffina DUO 30S シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

Basileus Raffina DUO 30S 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

Basileus Raffina DUO 30S とスペックの近いシャフト

画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 5 (S)
類似度スコア:97
画像なし
USTマミヤ
The ATTAS 4 (S)
類似度スコア:93
画像なし
バシレウス
Basileus Leggero FW 65 (S)
類似度スコア:90
画像なし
バシレウス
Basileus Leggero 50 (S)
類似度スコア:87
バシレウス Basileus Zaffiro 50
バシレウス
Basileus Zaffiro 50 (S)
類似度スコア:86
画像なし
ゼクシオ
MP1200 NAVY IRON (S)
類似度スコア:84
画像なし
ゼクシオ
MP1200 RED IRON (S)
類似度スコア:84
画像なし
ゼクシオ
MP1200 IRON (S)
類似度スコア:84
画像なし
スリクソン
DIAMANA ZX for IRON (S)
類似度スコア:80
画像なし
アクセル
AXEL XP HM DEDICATED SHAFT UTILITY (S)
類似度スコア:78
画像なし
本間ゴルフ
ARMRQ MX 4S UTILITY (S)
類似度スコア:70
画像なし
タイトリスト
TENSEI AV BLUE AM IRON (S)
類似度スコア:68
画像なし
コブラ
SPEEDER EVOLUTION for RADSPEED driver (S)
類似度スコア:67
画像なし
ミズノ
TENSEI BLUE MM F (S)
類似度スコア:67
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW40 (S)
類似度スコア:67

Basileus Raffina DUO ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
Raffina DUO 30R
  • 【弾道】AB マップ「A」分類のつかまり寄り走り系で、HS 35〜38m/s 帯のスインガーでもティップ加速で球を持ち上げやすいと公式・販売店の解説で紹介されている。
  • 【振り抜き】30g 帯の超軽量シャフトとしては低めのトルクに抑えられているため、軽さの恩恵を受けつつ方向性が破綻しにくいとリシャフト専門店の解説で評されている。
  • 【しなり】超軽量帯の宿命として、強く叩く層には先端の戻りが早めに感じられる場面があり、HS 40m/s を超える層は 30S か別シリーズ(α 系列など)が選択肢になると整理されている。
Raffina DUO 30S
  • 【打感】AB マップ「B」分類ながらも ティップの動きを残しつつ手元側にも適度なしなりを入れた設計で、軽量帯でありながら「軽くてしっかり感がある」打感が得られると公式が紹介している。
  • 【操作性】低トルク + 全長剛性アップにより、切り返しが速めの層でも左方向のミスが出にくいと販売店の解説で評されており、軽量シャフトにありがちな「タイミングが合わせにくい」感覚を抑えやすい。
  • 【コスパ】超軽量帯のシャフトながら公式定価がドライバー用シャフト単体で 税込 60,500 円とハイエンドカスタムの価格帯にあり、フィッティング前提となる点を指摘する声がフォーラム・販売店レビューで散見される。

バシレウス Basileus Raffina DUO よくある質問

Q. どのフレックスが自分に合う?
A. HS の目安では 35〜38m/s 帯のテンポゆったりのスインガー層なら AB マップ「A」分類の Raffina DUO 30R、HS 37〜40m/s 帯で軽さの中にしっかり感を求める層なら「B」分類の Raffina DUO 30S が公式・販売店レビューで紹介される選び分けの基本。同じ 30 重量帯でもフレックスで設計思想(A / B 分類)が切り替わる二刀流構成のため、フレックスは「単に硬さの段階」ではなく「キャラクターの選択」として捉えるとミスマッチが減る。
Q. Raffina LITE との違いは?
A. Raffina LITE は LITE-R / LITE-S の 2 フレックスで HS 30〜37m/s 帯の「とにかく振りやすさ重視」の層を本命に据える設計。一方 Raffina DUO は HS 37m/s 前後をメインターゲットに、フレックスごとに A / B 分類を切り替える二刀流設計で「軽さの中にしっかり感」を狙う。HS が低めで振りやすさ最優先なら LITE、HS 35〜37m/s でアスリート寄りのしっかり感もほしいなら DUO、というのが標準的な選び分けになる。
Q. 初代 Raffina(2014)と DUO の違いは?
A. 初代 Basileus Raffina(2014)は 「A-Type」設計の単一キャラクターでティップ加速重視・つかまり走り系のシャフトだったのに対し、Raffina DUO(約 7 年後の後継世代)は同じ 30 重量帯で 30R を A 分類、30S を B 分類とフレックスごとに性格を切り替える二刀流構成を採用。素材選定の見直しによる全長剛性アップと低トルク化で、軽量帯特有の「先端の暴れ」を抑えつつ、軽快感の中にしっかり感を両立する方向に進化している。
Q. ドライバーと FW で同じシャフトを使える?
A. Raffina DUO の 30R / 30S はメーカー公式が ドライバー / FW 兼用として案内するシャフトで、組付け時のティップカット量で番手を作り分ける運用が標準。番手間でしなり戻りのタイミングを連続させやすく、軽量帯のシャフトをドライバー〜FW で揃えたい層に向く構成になっている。
Q. どこで買える?価格帯は?
A. 公式のドライバー用シャフト単体価格は 税込 60,500 円(リシャフト工賃別途)。バシレウスは純正カスタムには供給していないため、量販店店頭での標準的な購入はできず、Be UP GOLF / Teeolive 神戸伊川谷店 / ジオテックゴルフ / Ms ゴルフ工房 など認定フィッティング店・ゴルフ工房経由でヘッドと組み合わせた単品リシャフトが標準ルートになる。