- TSi1専用に開発された45g帯の超軽量純正カーボン
- 中調子で暴れにくい挙動に仕上げ振り抜きを軽快に
- ドライバーとFWを同コンセプトで揃えられる純正ライン
出典: メーカー公式ページ（2026-05-11確認）
2021年3月にタイトリストから発売されたTSi1用の純正カーボンシャフトで、ウルトラライトウェイト設計のドライバーとFWに標準採用される45g帯のオリジナルモデル。ヘッドの軽量化に合わせて総重量を抑え、パワーに頼らず振り切りたい層へ向けた純正ラインを担う。
展開フレックスはR / SR / Sの3種類で、ドライバー用とフェアウェイメタル用の2モデルが用意される。いずれも中調子で、タイトリストのモデルとしてはやわらかめのしなりに振り、軽量ヘッドのタイミングを取りやすく仕上げているのが特徴だ。
タイトリストがTSi1で打ち出したウルトラライトウェイト設計の思想に合わせ、軽くても先端からシャフト全体が素直にしなる挙動でヘッドを走らせる。SureFitホーゼルでTSi1ヘッドと組み合わせる前提の純正シャフトとして開発された。
| モデル | 重量帯 | フレックス展開 | 適合クラブ | 調子 |
|---|---|---|---|---|
| TSP013 45 driver | 45g帯 | R/SR/S | ドライバー | 中調子 |
| TSP013 45 fw | 45g帯 | R/SR/S | フェアウェイメタル | 中調子 |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 44.5 g | 6.0 | 中 | 45.75" |
| SR | 46.5 g | 5.8 | 中 | 45.75" |
| S | 48.5 g | 5.7 | 中 | 45.75" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | — | 5.7 | 中 | 41.5〜43.0" |
| SR | — | 5.7 | 中 | 41.5〜43.0" |
| S | 48.5 g | 5.7 | 中 | 41.5〜43.0" |
| モデル | 弾道高さ | つかまり | しなり感 | 打感 | 振り抜き | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TSP013 45 driver | 高 | ◎ | マイルド | しっとり | ◎ | HS 40m/s前後の高弾道つかまえ系 |
| TSP013 45 fw | 高 | ○ | マイルド | しっとり | ◎ | 拾いやすく上げやすい軽量FW用 |
シリーズ全体として、軽量ヘッドに合わせてやわらかめの中調子に振り、先端からシャフト全体が素直にしなって球をつかまえる方向にまとめられている。軽さによるタイミングのブレを抑え、ゆったり振っても高弾道で運べる設計が共通の核だ。
これまで重いクラブを振ってきて少し疲れを感じ始めた層には、軽量でも振り遅れずつかまえられるTSP013 45 driverが候補になる。タイトリストのモデルとしてはやわらかめの中調子で、HS 40m/s前後でもヘッドが自然にターンしてくれる挙動だ。
スライスや球の上がりにくさに悩むゴルファーには、フックフェースのTSi1ヘッドと組み合わせる前提のつかまりと高弾道を両立した純正ラインが向く。軽さで振り切れるぶん、コスリ球が減って方向性が安定しやすい。
フェアウェイウッドでもやさしさを揃えたい人にはTSP013 45 fwが選択肢。中調子で芝の上から拾いやすく高い打ち出しを得やすい。
住み分けの軸は重量ではなくフレックスにある。HS 41〜44m/sで振り込める層はS、HS 39〜42m/s前後ならSR、それより緩やかなスイングや非力なゴルファーにはRが目安。いずれも45g帯・中調子で、軽快さとつかまりのよさはフレックスをまたいで共通する。
ドライバーとFWのどちらも、軽さを活かしてゆったり振り切りたいアスリートシニアやアベレージ層に純正のまま薦めやすいシャフトだ。
ドロー寄り・高弾道 タイプ（フレックス平均）
ストレート・高弾道 タイプ（フレックス平均）
7位／全495本 (1%・お手頃)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| TSP013 45 driver |
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| TSP013 45 fw |
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