| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 56.0 g | — | 中 | 45.75" |
| SR | 54.0 g | — | 中 | 45.75" |
| R | 52.0 g | — | 中 | 45.75" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 56.0 g | — | 中 | 43.0" |
| SR | 54.0 g | — | 中 | 43.0" |
| R | 52.0 g | — | 中 | 43.0" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 69.0 g | 3.5 | 中 | 38.0〜40.25" |
| SR | 67.0 g | 4.2 | 中 | 38.0〜40.25" |
| R | 64.0 g | 4.3 | 中 | 38.0〜40.25" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| S | 67.0 g | 3.5 | 中調子 | 35.25〜38.875" |
| R | 60.0 g | 4.3 | 中調子 | 35.25〜38.875" |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
283位/全372本 (76%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
308位/全372本 (83%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
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市場価格における位置(赤=このモデル)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
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