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グラファイトデザイン

RAUNE IRON

発売
2022年
公式価格
¥10,450
モデル数
7本
素材
カーボン
カラー
ブラック
対応フレックス
R / S / X
重量帯
59〜114g
シャフト種別
カスタムシャフト

RAUNE IRONの概要

シャフト概要

グラファイトデザインの「RAUNE IRON(ラウネ アイアン)」は2022年4月に発売されたアイアン用カーボンシャフトです。RAUNEシリーズはハイブリッドやアイアン、ウェッジ用を揃え、カーボンの設計自由度を活かしたシャフト設計が特徴です。番手ごとに積層パターンを変え、ロング・ミドルアイアンでは高バランス設計で自然な振り抜きと高打ち出しを、ショートアイアンでは手元側のしなり感を重視して先端の動きを抑え、コントロール性能を確保するよう設計されています。なお、RAUNE IRONは特定のクラブの純正装着シャフトではなくカスタムシャフトとして提供されています。同名のカスタムシャフトでは仕様が異なる場合がある点に留意してください。

I60 商品一覧

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RAUNE IRON モデル一覧

モデルラインナップ

RAUNE IRONは、おおよそ60g、75g、90g、105gの4種類の重量帯(i60、i75、i90、i105)をラインナップしています。i60(約59~65g)はR、Sフレックス、i75(約71~77g)はR、Sフレックス、i90(約90~95g)はR、Sフレックス、i105(約108~113g)はS、Xフレックスとなっており、それぞれ適応スイングスピードに合わせています。さらに、先端径が9.4mmのパラレルチップ仕様で、i60u、i75u、i90uという「UNITIZE(ユニタイズ)」モデルも用意されています。UNITIZEではi60u(約62g)、i75u(約73~74g)、i90u(約90~92g)のモデルがR、Sフレックスで展開されており、対応ヘッドのスリーブを選ばず装着しやすい仕様です。各モデルともキックポイントは中調子で、重量とフレックスに応じて振動特性が変化します。

2022年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 59 g 4.5 35.43〜39.02"
S 60 g 4.5 35.43〜39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 71 g 3.6 35.43〜39.02"
S 72 g 3.6 35.43〜39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 90 g 3.3 35.43〜39.02"
S 90 g 3.3 35.43〜39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 108 g 3.3 35.43〜39.02"
X 109 g 3.3 35.43〜39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 62 g 4.2 39.02"
S 62 g 4.2 39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 73 g 3.6 39.02"
S 74 g 3.6 39.02"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 90 g 3.1 39.02"
S 92 g 3.1 39.02"

I60 モデル詳細

性能・特性

  • 飛距離性能: RAUNE IRONはロング・ミドルアイアンで球を上げやすい高バランス設計を採用し、キャリーを稼ぎやすい弾道を実現します。ショートアイアンでは弾道を抑えて狙いやすく、番手ごとに最適化された積層で飛距離性能と操作性のバランスを両立しています。
  • トルク: 軽量モデル(i60)はトルクが約4.0~4.5度とやや高めで適度なしなり感があり、重量モデル(i105)は約2.6~3.3度と低くタメが効きやすいのでねじれが少なく安定します。全体として重量が増すほどトルク値は下がり、強いスイングでもブレにくい特性です。
  • キックポイント: 全モデルともキックポイントは「中調子」です。中調子のため中弾道~高弾道の幅広い弾道特性となり、ドライバーとの流れを合わせやすい設計です。
  • 振動数・フレックス: R、S、X(i105のみ)の各フレックスが選べます。重量&硬度が上がるに連れて振動数も高くなるため、しっかりした打感になります。超高弾性カーボンを複合した設計によりシャフトは安定感が高く、それでいてピッチファイバー(ピッチ素材層)を外層に採用することでインパクト時の一体感と弾き感を両立しています。結果としてやや硬めの打感ながら、フィードバックを失わないバランスの良い打ち味です。

おすすめユーザー

RAUNE IRONは幅広いスイングスピードに対応する素材・設計で作られており、遅めから速めまで各レベルのプレーヤーに合うモデルが揃っています。例えば、i60/75の軽量モデルはスイングの遅いゴルファーやスチールシャフトからの乗り換え、シニアや女性プレーヤーに向いています。一方、i90/105の重量モデルは飛距離よりもコントロール重視のパワースイングプレーヤーが扱うと安定した飛距離が得られます。中調子設計なので、ロングアイアンの球の高さに悩んでいる方や、番手ごとに適正な弾道を得たい人に特におすすめです。

I60 スペック

モデル名
I60
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
オフィシャルサイトへ

グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

I60 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 49/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

I60 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

I60 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

I60 とスペックの近いシャフト

画像なし
グラファイトデザイン
UNITIZE I60U (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
XR UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
アルディラ
NV IRON 65 (R)
類似度スコア:98
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FW TYPE60 (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
XR UTILITY 2015 (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
RAZR X SERIES UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
Callaway X2 HOT UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
Callaway APEX IRON 2014 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ムジーク
Dogatti Generation TI5 (R)
類似度スコア:97
画像なし
ロイヤルコレクション
BBD V7 FW GENUINE CARBON (R)
類似度スコア:97
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (R)
類似度スコア:97
画像なし
トライアル
Viel X TYPE 6F (R)
類似度スコア:97
画像なし
ロイヤルコレクション
BBD V7 Ti FW GENUINE CARBON (R)
類似度スコア:97
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア:96
画像なし
ピン
LT 50D driver (R)
類似度スコア:96

I75 スペック

モデル名
I75
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
オフィシャルサイトへ

グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

I75 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 35/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

I75 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

I75 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

I75 とスペックの近いシャフト

画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 75 (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 7Z08 (R)
類似度スコア:99
日本シャフト N S PRO GT700 DRIVER
日本シャフト
N S PRO GT700 DRIVER (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
MCI 80 BK (R)
類似度スコア:98
画像なし
ピン
PING TOUR 173 75 driver (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
UNITIZE I75U (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD HY 65 HYBRID (R)
類似度スコア:96
画像なし
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (R)
類似度スコア:96
画像なし
三菱ケミカル
MMT AMC IRON BLUE 85 (R)
類似度スコア:96
画像なし
デラマックス
DERAMAX 02 75I (R)
類似度スコア:96
画像なし
グラファイトデザイン
HY 65 (R)
類似度スコア:96
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FW TYPE70 (R)
類似度スコア:96
画像なし
キャロウェイ
VENTUS SILVER 6 for Callaway (R)
類似度スコア:95
画像なし
タイトリスト
TENSEI 1K BLUE HY 65 (R)
類似度スコア:95
USTマミヤ ATTAS MB HY 75
USTマミヤ
ATTAS MB HY 75 (R)
類似度スコア:95

I90 スペック

モデル名
I90
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
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グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

I90 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 28/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

I90 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

I90 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

I90 とスペックの近いシャフト

画像なし
グラファイトデザイン
UNITIZE I90U (R)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD DI 75 HYBRID (R)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 85 (R)
類似度スコア:97
画像なし
三菱ケミカル
OT IRON 85 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD HY 75 HYBRID (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
DIHB 75 (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
HY 75 (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
H75 (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
DIHB 75 BLACK (R)
類似度スコア:97
画像なし
デラマックス
DERAMAX 02 75I (R)
類似度スコア:95
画像なし
USTマミヤ
ATTAS IRON 80R (R)
類似度スコア:95
日本シャフト N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD
日本シャフト
N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア:94
ピン PING TOUR 173 85
ピン
PING TOUR 173 85 (R)
類似度スコア:93
画像なし
キャロウェイ
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:91
画像なし
タイトリスト
TENSEI 1K BLUE HY 65 (R)
類似度スコア:87

I105 スペック

モデル名
I105
素材
カーボン
フレックス
S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
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グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

I105 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 26/100
フェードドロー
弾道の高さ 35/100
低い高い

I105 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

I105 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

I105 とスペックの近いシャフト

画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 95 (S)
類似度スコア:99
画像なし
三菱ケミカル
OT IRON 85 (S)
類似度スコア:99
画像なし
アルディラ
NV IRON 95 (S)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
I90 (S)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
MCI 100 BK (S)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
UNITIZE I90U (S)
類似度スコア:98
画像なし
プロギア
TOUR AD F 85 (S)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
MCI 110 UTILITY (S)
類似度スコア:97
画像なし
デラマックス
DERAMAX 03UT 90 (S)
類似度スコア:97
画像なし
ワクチンコンポ
GR 561 IRON (S)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
MCI 110 WEDGE (S)
類似度スコア:97
テーラーメイド TOUR AD AD 85 IRON
テーラーメイド
TOUR AD AD 85 IRON (S)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 75 (S)
類似度スコア:97
画像なし
キャロウェイ
TOUR AD DI 105 HYBRID (S)
類似度スコア:96
画像なし
リョーマゴルフ
TOUR AD MU2 (S)
類似度スコア:96

UNITIZE I60U スペック

モデル名
UNITIZE I60U
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
オフィシャルサイトへ

グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

UNITIZE I60U つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 49/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

UNITIZE I60U シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

UNITIZE I60U 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

UNITIZE I60U とスペックの近いシャフト

画像なし
グラファイトデザイン
I60 (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
XR UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
アルディラ
NV IRON 65 (R)
類似度スコア:98
画像なし
日本シャフト
N S PRO REGIO FW TYPE60 (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
XR UTILITY 2015 (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
RAZR X SERIES UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
Callaway X2 HOT UTILITY (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
Callaway APEX IRON 2014 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ムジーク
Dogatti Generation TI5 (R)
類似度スコア:97
画像なし
ロイヤルコレクション
BBD V7 FW GENUINE CARBON (R)
類似度スコア:97
画像なし
ヤマハ
DIAMANA YR h (R)
類似度スコア:97
画像なし
トライアル
Viel X TYPE 6F (R)
類似度スコア:97
画像なし
ロイヤルコレクション
BBD V7 Ti FW GENUINE CARBON (R)
類似度スコア:97
画像なし
ミズノ
TOUR AD GM U (R)
類似度スコア:96
画像なし
ピン
LT 50D driver (R)
類似度スコア:96

UNITIZE I75U スペック

モデル名
UNITIZE I75U
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
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グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

UNITIZE I75U つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 39/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

UNITIZE I75U シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

UNITIZE I75U 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

UNITIZE I75U とスペックの近いシャフト

画像なし
デラマックス
DERAMAX 5TH Anniversary 70D (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 75 (R)
類似度スコア:98
ピン PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver
ピン
PING TOUR 2 0 CHROME 75 driver (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
I75 (R)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 7Z08 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD HY 65 HYBRID (R)
類似度スコア:96
画像なし
アルディラ
NVS ORANGE Wood 65 (R)
類似度スコア:96
日本シャフト N S PRO GT700 DRIVER
日本シャフト
N S PRO GT700 DRIVER (R)
類似度スコア:96
画像なし
グラファイトデザイン
HY 65 (R)
類似度スコア:96
画像なし
グラファイトデザイン
H65 (R)
類似度スコア:96
画像なし
タイトリスト
TENSEI 1K BLUE HY 65 (R)
類似度スコア:95
画像なし
三菱ケミカル
OT TOUR Hybrid H80 (R)
類似度スコア:95
画像なし
ピン
PING TOUR 173 75 driver (R)
類似度スコア:95
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX FW 65 (R)
類似度スコア:95
画像なし
キャロウェイ
VENTUS SILVER 6 for Callaway (R)
類似度スコア:94

UNITIZE I90U スペック

モデル名
UNITIZE I90U
素材
カーボン
フレックス
R, S
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
ブラック
発売年
2022-04-15
公式価格
¥10,450
公式ページ
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グラファイトデザインシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

UNITIZE I90U つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 28/100
フェードドロー
弾道の高さ 47/100
低い高い

UNITIZE I90U シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

UNITIZE I90U 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

UNITIZE I90U とスペックの近いシャフト

画像なし
グラファイトデザイン
I90 (R)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD DI 75 HYBRID (R)
類似度スコア:98
画像なし
三菱ケミカル
OT IRON 85 (R)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
DIHB 75 (R)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
H75 (R)
類似度スコア:98
画像なし
グラファイトデザイン
DIHB 75 BLACK (R)
類似度スコア:98
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX HB 85 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TOUR AD HY 75 HYBRID (R)
類似度スコア:97
テーラーメイド TOUR AD AD 85 IRON
テーラーメイド
TOUR AD AD 85 IRON (R)
類似度スコア:97
画像なし
デラマックス
DERAMAX 02 75I (R)
類似度スコア:96
日本シャフト N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD
日本シャフト
N S PRO GT800 FAIRWAY WOOD (R)
類似度スコア:95
画像なし
USTマミヤ
ATTAS IRON 80R (R)
類似度スコア:95
ピン PING TOUR 173 85
ピン
PING TOUR 173 85 (R)
類似度スコア:93
画像なし
キャロウェイ
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:91
画像なし
タイトリスト
TENSEI 1K BLUE HY 65 (R)
類似度スコア:87

RAUNE IRON ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

  1. ロングアイアンで球が楽に上がり、ショートアイアンでも狙った通りに打ちやすいという声。
  2. カーボンシャフトらしい軽快な振り抜き感と、スチールシャフトのようなしっかりした安定感が両立しているとの評価。
  3. どんなライからでも安定して打てる扱いやすさや、振り心地の良さを実感しているという意見。

ネガティブ

  1. 極端な高弾道ではないため、非常に高い打球を求める人には物足りなさを感じることがある。
  2. 使い始めはシャフトの特徴がつかみにくく、慣れるまで効果を実感しにくいという意見。
  3. 重量シャフトは重く感じる場合があるため、スピードが遅い人には扱いにくいという声。
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