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トゥルーテンパー

NEXUS

発売
2025年
モデル数
2本
素材
グラファイト
カラー
グレー
対応フレックス
その他
重量帯
58〜69g
シャフト種別
カスタムシャフト

NEXUSの概要

シャフト概要

True Temper(エアロテック)から2025年に発売された「NEXUS(ネクサス)」は、同社の人気シリーズ「スチールファイバー」に新たに加わったウッド用シャフトです。スチール繊維を手元側から中間部にかけて巻き付け、手元の安定感と先端のしなりを両立させる設計になっています。NEXUSシリーズには「Blue」と「Black」の2モデルがあり、それぞれ異なる特性を持たせています。なお、これは特定ヘッドの純正装着シャフトではなく、汎用アダプター対応のアフターマーケットシャフトです。同名のカスタムシャフトがあった場合も、仕様は異なる可能性があります。

NEXUS BLUE 商品一覧

商品情報が見つかりませんでした。
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NEXUS モデル一覧

モデルラインナップ

NEXUSシリーズは2種類のモデル構成です。まず「NEXUS BLUE」は軽量50g台(フレックスA・R・S)で、カウンターバランス設計により振り心地が良く、軽い振り出しでも振り抜きやすいのが特徴です。フレックス50A(カット前54g)、50R(57g)、50S(58g)で、キックポイントは「中調子」です。また「NEXUS BLACK」は60g・70g台の重め構成で、フレックス60R/B…R(66g)、60S(67g)、60X(69g)、70S(74g)、70X(75g)をラインアップし、キックポイントは「中元調子」です。Blackはよりパワフルな振り手向けで、低い弾道と低スピンの弾道を得やすい設定になっています。各モデルはドライバー・FW兼用で長さ46インチに設定されており、ヘッドスピードや求める弾道に応じて選択できます。

2025年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
50G-S 58 g 4.0 46.0"
50G-R 57 g 4.0 46.0"
50G-A 54 g 4.1 46.0"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
60G-X 69 g 2.8 中元 46.0"
60G-S 67 g 3.0 中元 46.0"
60G-R 66 g 3.0 中元 46.0"
70G-X 75 g 2.5 中元 46.0"
70G-S 74 g 2.5 中元 46.0"

NEXUS BLUE モデル詳細

性能・特性

  • 飛距離性能: Nexus Blueはアクティブな先端設計で打ち出しが高くなり、キャリー性能を伸ばしやすいのが特徴です。一方、Nexus Blackは低・中弾道で飛距離を出す設計で、鋭く強い弾道になるため風に強い特徴があります。
  • トルク: Nexus Blueは4.0度前後(50A:4.1度、50R/S:4.0度)とやや高めのトルクで、振り抜きやすく最適なスピンが出しやすい設計です。Nexus Blackは2.5~3.0度と非常に低トルクで、手元の剛性が高くねじれが少ないため極めて安定した打球が得られます。
  • キックポイント: Nexus Blueは「中調子」で、柔らかめの先端が高い打ち出しと安定した中弾道を生みます。Nexus Blackは「中元調子」で中間~元元を硬めに設計しており、低い打ち出し弾道と低スピンをサポートします。
  • 振動数・フレックス: Nexus Blue(50A/R/S)は54~58g前後、振動数は約244~262CPM程度で設定されており、軽量ながら粘り強くスムーズな挙動で飛距離を稼ぎます。Nexus Black(60R/S/X、70S/X)は66~75g前後、振動数は約258~273CPMと高めで、非常にハリのある強い剛性感を持つため、同重量帯の中でも安定感が高いフィーリングになります。

おすすめユーザー

NEXUS Blueはヘッドスピードおよそ35~45m/s程度のゴルファーに向いています。特に、スイングテンポが中程度で振り切りやすい方や、少ない力でも飛距離を伸ばしたい中級~中上級者に適しています。高く安定した飛球線が得られるため、フェードよりもドロー系の弾道を好む方にも向いています。一方、NEXUS Blackはヘッドスピード40m/s以上の強い振り手向けです。低弾道・低スピン設計で方向性が良いため、フェアウェイキープやコントロール重視のゴルファーにおすすめです。全体的に「手元のしっかり感」を求める人や、アイアンで言えば「DGのような操作性」を好むプレーヤーにも合います。

NEXUS BLUE スペック

モデル名
NEXUS BLUE
素材
グラファイト
フレックス
その他
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グレー
発売年
2025
公式ページ
オフィシャルサイトへ

トゥルーテンパーシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

NEXUS BLUE つかまりやすさと弾道のポジション(グラファイト)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ

つかまりやすさ 58/100
フェードドロー
弾道の高さ 70/100
低い高い

NEXUS BLUE シャフトスペック分布(グラファイト)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

NEXUS BLACK スペック

モデル名
NEXUS BLACK
素材
グラファイト
フレックス
その他
シャフト種別
カスタムシャフト
カラー
グレー
発売年
2025
公式ページ
オフィシャルサイトへ

トゥルーテンパーシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

NEXUS BLACK つかまりやすさと弾道のポジション(グラファイト)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ

つかまりやすさ 7/100
フェードドロー
弾道の高さ 41/100
低い高い

NEXUS BLACK シャフトスペック分布(グラファイト)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

NEXUS ユーザーの声・関連動画

ユーザーの声・レビュー

ポジティブ

  1. 「NEXUS Blueではとても振り抜きやすく、弱い力でもしっかり飛距離が出る」という声があり、中弾道ながら安定したキャリーボールが得られると評価されています。
  2. 「ボールに粘りがあり、フェースに球が乗る感覚が長い」といった意見も見られ、スピン量が抑えられているためスライスが出にくく感じられます。
  3. 「NEXUS Blackは極めて安定しており、インパクトでしっかり捕らえられる」といったコメントがあり、ミスヒットしても左右のバラつきが少なく再現性の高い弾道が得られると評判です。

ネガティブ

  1. NEXUS Blackはスイングである程度のパワーが要求され、ゆったりめのテンポだと設計性能を引き出しにくいという指摘があります。
  2. 特に重いフレックス(60Xや70X)は剛性が高いため、ヘッドスピードが上がらないと振り遅れやすいとの声もあります。
  3. NEXUS Blueは中調子で中弾道設計のため、高い打ち出しを強く望む人にはやや物足りなく感じられる場合があるようです。