- V ソールでラフ・タイトライから抜きやすい
- 3W / 5W / 7W 3 番手構成でセットを組める
- 純正はRE*AX V FW と N.S.PRO 950FWから選択
テーラーメイド V スチール フェアウェイウッドは 2008 年発売の 2 代目モデル(初代は 2003 年)。中央を V 字に削ったソール形状で芝抜けが際立ち、3W/5W/7W × 純正シャフト 3 系統で住み分けでき、中古市場で名作として人気を保つ。
2008 年発売の NEW V スチール FW は、2003 年元祖 V Steel を引き継いだ 2 代目モデル。ヘッド素材と重量配分を見直し初代より明確に易しさへ振った再設計版として支持された。後年の SIM で V Sole が「リバース」され、現行 Stealth・Qi シリーズに続く V ソール設計の原点に近い 1 本。
ヘッドは 1 種類で 3W / 5W / 7W の 3 番手構成。RE*AX V FW TOUR (X/S)、PLUS (S/SR/R)、N.S.PRO 950FW (S/R) の 3 系統から純正シャフトを選べ、軽量カーボンから重量級スチールまで幅広い HS 帯に合わせられた。
素材は455 ステンレスのヘッド/フェース。V ソールでソール接地面を最小化し、ラフ・タイトライ・フェアウェイで安定した抜けを得る思想が一貫。現行 FW より小ぶりでディープ寄りの形状が操作性とソリッドな打感を生む。
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 |
|---|---|---|
| #3 | 15.0° | ✕ |
| #5 | 18.0° | ✕ |
| #7 | 21.0° | ✕ |
| シャフト名 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク | キックポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RE AX V FW TOUR V Steel FW 2008 | カーボン | TS,3,5,7 | X | D1 | 328 g (#TS) | 61 g | 3.1 | 中元 |
| RE AX V FW TOUR V Steel FW 2008 | カーボン | TS,3,5,7 | S | D0 | 328 g (#TS) | 60 g | 3.2 | 中元 |
| RE AX V FW PLUS V Steel FW 2008 | カーボン | TS,3,5,7 | S | D2 | 316 g (#TS) | 56 g | 4.3 | 中 |
| RE AX V FW PLUS V Steel FW 2008 | カーボン | TS,3,5,7 | SR | D2 | 314 g (#TS) | 52 g | 4.8 | 中 |
| RE AX V FW PLUS V Steel FW 2008 | カーボン | TS,3,5,7 | R | D2 | 312 g (#TS) | 48 g | 4.8 | 中 |
| N S PRO 950FW V Steel FW 2008 | スチール | TS,3,5,7 | S | D2 | 358 g (#TS) | 100 g | 2.7 | 中 |
| N S PRO 950FW V Steel FW 2008 | スチール | TS,3,5,7 | R | D2 | 354 g (#TS) | 96 g | 2.9 | 中 |
ラフやタイトライから抜きの良さを最優先したいゴルファーには本機がいまも有力候補。V ソールは現行 FW にも続くが本機はその原点に近い設計で、芝抵抗を抑えて球を運ぶ感覚が試打レポートで繰り返し評価されている。
番手選びで迷うなら、最も評価が安定する主力番手は 5W。3W はティーショット代替や低弾道で攻める場面、7W は UT 距離帯を高弾道で止める場面と用途別に住み分けやすい。
純正シャフトは3 系統から HS と球質の好みで選ぶ。PLUS は中量級カーボンで標準アベレージ層、TOUR は中元調子で球を抑えたい上級者、N.S.PRO 950FW は重量級スチールで高 HS・低弾道指向と性格が分かれる。
中古チェックはフェース打痕・ソール擦れ・シャフト状態の 3 点。ヘッドはステンレスで耐久性が高いが、スチールの錆びやカーボンの劣化は個体差が大きい。現行 Qi 系と比べると最大飛距離・寛容性は現行優位だが、芝抜けと操作性、ソリッドな打感は今も独自の価値があり、サブ FW として選ぶ理由がある。
| 番手 | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V スチール 3W (15°) | ○ | 中-低 | ○ | △ | ソリッド | ティー兼用・操作性重視の番手 |
| V スチール 5W (18°) | ◎ | 中-高 | ○ | ○ | ソリッド | 主力番手・抜けで芯を食う 1 本 |
| V スチール 7W (21°) | ○ | 高 | △ | ◎ | ソリッド | UT 距離帯を高弾道で運ぶ |
V ソール独自の薄いソール接地面が全番手共通の核で、特に5W は重心位置と抜けのバランスが取れ最も評価が安定する。3W は小ぶりヘッドで操作性に振った設計のためティーショット代替や低めの弾道で攻める運用に向き、7W は番手ロフトから自然に高弾道が出やすく、UT 距離帯をグリーンに止めたい用途で支持される。番手をまたいで芝抜けの良さは一貫しており、ラフやタイトライでもストレスが小さいのがシリーズの設計思想となっている。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
ドロー寄り・高弾道 タイプ
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
166位/全506本 (33%・普通)
同フェアウェイウッドカテゴリの市場価格における位置(赤=このモデル)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| V スチール フェアウェイウッド |
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