- 中空構造で楽に一番手上の飛びを狙ったハイブリッドアイアン
- 番手別重心設計で安定した高弾道を実現
- ラウンドソールであらゆるライに対応
リンクスPARALLAX Hybrid-Xアイアンは、飛距離が伸び悩むゴルファーのために楽に一番手上の飛びを狙ったハイブリッド型アイアン。中空構造と深重心、ラウンドソールでやさしさと飛びを両立し、アイアンの苦手意識を解消したい層に向く楽飛びモデルだ。
PARALLAX Hybrid-Xは、飛距離が伸びない層が楽に一番手上の飛びを狙えるハイブリッド型アイアンとして2025年に登場した。中空構造のやさしさと飛びでアイアンの苦手意識を払拭し、苦手なクラブを得意なクラブへ変えていくことを狙ったモデルだ。
深重心設計でスイートエリアを広げ、打点のバラつきによるミスを軽減。ユーティリティ形状は重心が深く、力に頼らず楽にキャリーを伸ばせるのが核で、番手別の重心設計で安定した高弾道も打ちやすくしている。
あらゆるアンジュレーションに対応するラウンドソールで地面との抵抗を抑え、レベルブローで払い打ててダフリ・トップが出にくい。リーディングエッジが丸くソールが広いのでラフからのショットにも強く、トップブレードとアローマークで狙いも定めやすい。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #3 | 16.0° | ✕ | 59.5° |
| #4 | 19.0° | ✕ | 60° |
| #5 | 22.0° | ✕ | 60.5° |
| #6 | 26.0° | ✕ | 61° |
| #7 | 30.0° | ✕ | 61.5° |
| #8 | 34.0° | ✕ | 62° |
| #9 | 38.0° | ✕ | 62.5° |
| #PW | 42.0° | ✕ | 63° |
アイアンに苦手意識があり、球が上がらず飛距離も伸び悩んでいるゴルファーにまず勧めたい。中空構造とユーティリティ形状で力に頼らず楽にキャリーを伸ばせる設計で、飛距離の底上げを狙える。
加齢でヘッドスピードが落ち、ロングアイアンが上がらなくなってきた層にも合う。深重心と番手別重心設計で安定した高弾道を打ちやすいため、止まる球で攻めたいシニア層の助けになる。
ダフリやトップ、シャンクが出やすい層にも候補になる。ラウンドソールと広いソールでレベルブローに払い打ててミスが出にくいうえ、ラフからも抜けが良い。単品販売なので苦手な番手だけ組み込むこともできる。
一方、自分でフェードやドローを操作し、弾道を抑えて打ちたい上級者には不向き。操作性より楽な飛びと寛容性に振った性格なので、しっかり振れて細かく弾道を作りたい層は別系統のアイアンが合う。
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| PARALLAX Hybrid-X | ◎ | 高 | △ | ◎ | しっかり | 楽に飛ばせる中空ハイブリッドアイアン |
飛距離と寛容性に大きく振った楽飛び設計で、操作して曲げるより、やさしくまっすぐ高く飛ばすことに価値を置いたモデル。アイアンが苦手・高さが出ない・飛距離が落ちてきたといった悩みに正面から応える性格だ。
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
フェード寄り・中弾道 タイプ
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
266位／全612本 (43%・普通)
同アイアンカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
75位／全374モデル (20%・お手頃)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| PARALLAX Hybrid-X |
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