- 肩を凹型カーブに流したヴィンテージ風プロファイル
- 改良トライソール設計でフラットな接地感とヒール・トウのリリーフ
- 2026仕様のディープダイヤモンドミル採用
トゥーロンHollywood H1は2026コレクションのブレード型。肩のラインを凹型に流したヴィンテージ風シルエットと改良トライソールが、フェースの接地感と視覚的洗練を両立した職人系モデル。
2026年5月発売、トゥーロン創業10周年コレクションのブレード3モデルの一つ。Austin・Bostonと仕様の骨格を共有しつつ、ヘッド形状の意匠で差別化したシリーズ内のクラシックライン。
本記事はHollywood H1（HPTD2026002）1モデル構成。H1ホーゼルでフルシャフトオフセット、トゥハング45°、ヘッド重量355g、ロフト3°、ライ70°。Austinと仕様面はほぼ共通で、見た目とソール接地感の違いで選び分ける。
肩のラインを真っ直ぐではなく凹型のカーブに流すことでヴィンテージ感のあるプロファイルを演出。改良されたトライソール構造はアドレス時のヘッドのフラットな接地を助け、ヒールとトウのソール部分にもさりげないリリーフ加工が入る。
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| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ライ角 |
|---|---|---|---|
| #Putter | 3.0° | ✕ | 70° |
クラシックなブレードを好み、構えた時のヴィンテージ風シルエットに魅力を感じる層にHollywood H1が向く。仕様はAustinと共通なので、ストロングアークのストロークに合うトゥハング45° の挙動を共有する。
ヒール・トウのリリーフが入った改良トライソールは、芝目に対するソールの接地感を整える効果があり、ライの斜面が変わってもアドレスがブレにくい。クラシックな所作を重視するゴルファーに合う。
シリーズ住み分けでは、Austin = シンプル、Hollywood = 曲線美、Boston = ロングネック。3モデルとも仕様骨格は共通なので、好みの形状で選んで問題ない。
ストロングアーク以外（ストレートやスライトアーク寄り）の層は、Bostonやマレット系のAlcatraz・Monaco・Las Vegasを検討する方が結果的に成績が安定しやすい。
| モデル | 距離感 | 方向性 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hollywood H1 | ○ | ○ | ◎ | ○ | ソリッド | ヴィンテージ風シルエットのストロングアーク向けブレード |
Austinがシンプルな形状、Bostonがロングネックなのに対し、Hollywoodは曲線美を加えたクラシック志向。仕様の中身ではなく「見た目で選ぶ」性格のモデル。
同パターカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
527位／全568モデル (93%・高め)
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| Hollywood H1 |
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