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三菱ケミカル

Diamana RB

発売
2025年
楽天価格
¥17,080〜¥44,000
公式価格
¥44,000
モデル数
5本
素材
カーボン
対応フレックス
R / SR / S / X / TX
重量帯
43.5〜84.5g
シャフト種別
カスタムシャフト

Diamana RBの概要

  • 第 6 世代 Diamanaの最終ピースとして登場した赤マナ系
  • 先端剛性を抑えた中調子で高打ち出しを狙う設計
  • 40g 帯〜80g 帯を網羅し HS 帯ごとに細かく対応

シリーズの位置付け

Diamana RB は三菱ケミカルが 2025 年 2 月 7 日に発売した第 6 世代 Diamana の第 3 弾。先行する Diamana WB(白マナ・2024 年 1 月)、Diamana BB(青マナ・2024 年 9 月)と並ぶ赤マナ系で、約 7 〜 8 年ぶりに復活した赤色 Diamana として位置付けられている。

重量・調子の構成

ラインナップは Diamana RB 43 / 53 / 63 / 73 / 83 の 5 モデル構成で、メーカー表記は全モデル中調子。先端剛性を抑えて中間〜手元の剛性を確保した赤マナ系の伝統設計を踏襲し、近年の高 MOI 大型ヘッドでも吹け上がりにくい挙動を目指す構成になっている。

採用された主な技術

ハンドル部に 80 トン DIALEAD ピッチ繊維を採用しエネルギーロスを抑え、先端の New Tip Tec でトルク方向の戻りを精密制御。樹脂層には Xlink Tech レジンを用い耐久性を高めていると公表されている。

DIAMANA RB 43 商品一覧

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三菱ケミカル Diamana RB 43 ドライバー用 カーボン シャフト 40g台 ゴルフパーツ ディアマナ アールビー 高く遠くに MITSUBISHI CHEMICAL Graphite Shaft 25at
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44,000円
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23,080円
【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 53 【ヤマハ用】Cランク フレックスS
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17,080円
三菱ケミカル Diamana RB 63 ドライバー用 カーボン シャフト 60g台 ゴルフパーツ ディアマナ アールビー 高く遠くに MITSUBISHI CHEMICAL Graphite Shaft 25at
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44,000円
【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 63 【テーラーメイド用】Bランク フレックスR
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【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 63 【ダンロップ用】Cランク フレックスS
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23,080円
【中古】BC:【シャフトのみ】三菱ケミカルDiamana RB 63 S【ドライバー用】ピン用スリーブ付き44.375インチ
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22,000円
【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 63 【キャロウェイゴルフ用】Bランク フレックスSR
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【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 63 【テーラーメイド用】Bランク フレックスR
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最安値 【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 73 【テーラーメイド用】Cランク フレックスTX
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23,080円
最安値 【中古】 キャロウェイスリーブ付き(ELYTE系) 三菱ケミカル(レイヨン)フェアウェイウッド用 シャフト Diamana RB 83 (フレックスX)Bランク ゴルフクラブ
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17,570円
【中古】三菱ケミカル Diamana Diamana RB ドライバー用_スリーブ付 Diamana RB 83 Cランク フレックスTX
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24,080円

Diamana RB モデル一覧

モデル重量帯フレックス展開適合クラブ調子
Diamana RB 4340g 帯R2/R/SR/S/Xドライバー / FW中調子
Diamana RB 5350g 帯R/SR/S/X/TXドライバー / FW中調子
Diamana RB 6360g 帯R/SR/S/X/TXドライバー / FW中調子
Diamana RB 7370g 帯R/SR/S/X/TXドライバー / FW中調子
Diamana RB 8380g 帯S/X/TXドライバー中調子

2025年発売

フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R2 43.5 g 5.5 46"
R 45.0 g 5.4 46"
SR 46.0 g 5.4 46"
S 47.0 g 5.4 46"
X 49.0 g 5.4 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 50.0 g 4.3 46"
SR 51.0 g 4.3 46"
S 52.0 g 4.3 46"
X 54.0 g 4.2 46"
TX 55.0 g 4.2 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 59.5 g 3.3 46"
SR 61.0 g 3.2 46"
S 62.0 g 3.2 46"
X 63.5 g 3.2 46"
TX 65.0 g 3.1 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
R 59.5 g 3.3
SR 61.0 g 3.2
S 73.5 g 2.8 46"
X 63.5 g 3.2 46"
TX 65.0 g 3.1 46"
フレックス 重量 トルク 調子 長さ
S 82.0 g 2.5 46"
X 83.0 g 2.5 46"
TX 84.5 g 2.5 46"

DIAMANA RB 43 モデル詳細

モデル弾道高さつかまりしなり感打感振り抜きひと言
Diamana RB 43マイルドしっとり軽量帯で高打ち出しを狙う層
Diamana RB 53中-高しなやかしっとりHS 40m/s 帯のメイン重量
Diamana RB 63中-高しなやかしっかりHS 42〜45m/s 帯の主力モデル
Diamana RB 73シャープしっかりHS 45m/s 帯以上の中上級向け
Diamana RB 83シャープしっかり叩いていけるパワーヒッター用

シリーズ全体として赤マナ系らしい高弾道特性を持ちつつ、手元〜中間の剛性を確保しているため、大型 MOI ヘッドでも振り回されにくくテンポを保ちやすいと各種試打レポートで紹介されている。重量帯が上がるにつれ先端の戻り感がシャープになり、HS の高い層でも吹け上がりすぎない挙動が特徴。

HS 38 〜 40m/s 前後で大型ヘッドからの打ち出し角不足を感じる軽量シャフト需要層には Diamana RB 43 または Diamana RB 53 が向く。先端の戻りが効きやすく、しならせて運ぶイメージで自然に高弾道を作りやすい構成と公式・媒体ともに紹介している。

HS 42 〜 45m/s 前後で現行の高 MOI ヘッドが捕まりきらず低スピンに振れすぎる中堅層には Diamana RB 63 が中心ピースになる。中間部の剛性で打感を残しつつ先端を効かせて適度なスピンを乗せられる挙動が、フィッターブログやショップ試打で評されている。

HS 45m/s 以上で叩いていけるが赤マナで吹け上がるのを警戒してきた上級者には Diamana RB 73Diamana RB 83 が選択肢になる。手元剛性が高くトルクも絞られているため、強振しても挙動が暴れにくいと海外メディアが指摘している。

シリーズ内の住み分けは重量帯と HS 帯が概ね対応する。RB 43 / 53 は HS 38 〜 40m/s 帯の軽量需要層、RB 63 は HS 42 〜 45m/s 帯のメイン層、RB 73 / 83 は HS 45m/s 以上の中上級〜叩き手向けと整理でき、同重量帯のフレックス(R / SR / S / X / TX)でテンポに合わせる構成になっている。

第 6 世代 Diamana 内では、ロースピンで叩く Diamana WB(白マナ・元調子)、つかまり感を残しつつ中弾道を狙う Diamana BB(青マナ・中元調子)、そして高弾道で自然に運ぶ Diamana RB(赤マナ・中調子)の 3 系統で打ち出し角と弾道高さを段階的に振り分ける構成。打点とヘッドのキャラクターに合わせ 3 本目の選択肢として RB を組み合わせるフィッティングが各種ショップで紹介されている。

DIAMANA RB 43 スペック

モデル名
DIAMANA RB 43
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2025-02-07
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RB 43 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・高弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 65/100
フェードドロー
弾道の高さ 68/100
低い高い

DIAMANA RB 43 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RB 43 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

244位/全397本 (61%・普通)

DIAMANA RB 43 とスペックの近いシャフト

画像なし
ミズノ
Orochi BLUE Eye F (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW40 (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
LIN Q GREEN 40 for Callaway driver (R)
類似度スコア:99
画像なし
リョーマゴルフ
TOUR AD MX 3 (R)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
LIN Q GREEN 40 for Callaway FW (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
22 MFUSION U (R)
類似度スコア:99
画像なし
ミズノ
Orochi BLUE Eye D (R)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPD EVO FW40 (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
FUBUKI TM5 M4 18 FW (R)
類似度スコア:98
ゼクシオ SPEEDER NX DST for XXIO FW
ゼクシオ
SPEEDER NX DST for XXIO FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
AIR SPEEDER for Yamaha M421U (R)
類似度スコア:98
画像なし
キャロウェイ
TENSEI 40 for Callaway IRON (R)
類似度スコア:98
画像なし
本間ゴルフ
VIZARD for TW757 driver (R)
類似度スコア:97
オノフ SMOOTH KICK MP 513D
オノフ
SMOOTH KICK MP 513D (R)
類似度スコア:97
画像なし
ピン
ALTA DISTANZA BLACK 40 IRON (R)
類似度スコア:97

DIAMANA RB 53 スペック

モデル名
DIAMANA RB 53
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2025-02-07
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RB 53 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 59/100
フェードドロー
弾道の高さ 58/100
低い高い

DIAMANA RB 53 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RB 53 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

240位/全397本 (60%・普通)

DIAMANA RB 53 とスペックの近いシャフト

画像なし
ロイヤルコレクション
RC STAR UT GENUINE CARBON (R)
類似度スコア:100
画像なし
キャロウェイ
DIAMANA 50 for Callaway UTILITY (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TM1 117 M1 driver 2017 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ゼクシオ
SPEEDER NX DST for XXIO UTILITY (R)
類似度スコア:99
画像なし
テーラーメイド
TM1 117 M1 440 driver 2017 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ピン
PING TOUR 2 0 CHROME 65 FW (R)
類似度スコア:98
画像なし
ヤマハ
AIR SPEEDER for Yamaha M421I (R)
類似度スコア:98
画像なし
デラマックス
DERAMAX 01 49D (R)
類似度スコア:98
キャロウェイ SPEEDER NX for Callaway driver
キャロウェイ
SPEEDER NX for Callaway driver (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
RE AX 55 R7 SUPERQUAD driver 2007 (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
RE AX SUPERFAST FW BURNER BURNER Ti FW 2007 (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
RE AX SUPERFAST CGB MAX R7 CGB MAX FW 2008 (R)
類似度スコア:98
画像なし
コブラ
SPEEDER Evolution for Cobra FW (R)
類似度スコア:97
画像なし
デザインチューニング
ZERO XROSS FW 45 (R)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER NX GOLD 50 (R)
類似度スコア:97

DIAMANA RB 63 スペック

モデル名
DIAMANA RB 63
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2025-02-07
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RB 63 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 51/100
フェードドロー
弾道の高さ 58/100
低い高い

DIAMANA RB 63 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RB 63 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

194位/全397本 (49%・普通)

DIAMANA RB 63 とスペックの近いシャフト

三菱ケミカル DIAMANA RB 73
三菱ケミカル
DIAMANA RB 73 (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 65 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50H II (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
TM5 216 M2 Rescue (R)
類似度スコア:98
画像なし
デラマックス
DERAMAX 26 NEW03UT 60 (R)
類似度スコア:98
日本シャフト N S PRO GT600 DRIVER
日本シャフト
N S PRO GT600 DRIVER (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
TM5 217 M2 Rescue 2017 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ピン
PING TOUR 173 75 FW (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
U 55 (R)
類似度スコア:97
画像なし
トライアル
Viel X HB 01U (R)
類似度スコア:97
USTマミヤ ATTAS MB HY 65
USTマミヤ
ATTAS MB HY 65 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
FUBUKI TM6 M4 18 Rescue (R)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 6X07 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TENSEI RED TM60 UTILITY (R)
類似度スコア:96
画像なし
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM60 UTILITY (R)
類似度スコア:96

DIAMANA RB 73 スペック

モデル名
DIAMANA RB 73
素材
カーボン
フレックス
R, SR, S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2025-02-07
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RB 73 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 32/100
フェードドロー
弾道の高さ 46/100
低い高い

DIAMANA RB 73 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RB 73 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

247位/全397本 (62%・普通)

DIAMANA RB 73 とスペックの近いシャフト

三菱ケミカル DIAMANA RB 63
三菱ケミカル
DIAMANA RB 63 (R)
類似度スコア:100
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 65 (R)
類似度スコア:99
画像なし
ブリヂストン
DIAMANA BS50H II (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
TM5 216 M2 Rescue (R)
類似度スコア:98
画像なし
デラマックス
DERAMAX 26 NEW03UT 60 (R)
類似度スコア:98
日本シャフト N S PRO GT600 DRIVER
日本シャフト
N S PRO GT600 DRIVER (R)
類似度スコア:98
画像なし
テーラーメイド
TM5 217 M2 Rescue 2017 (R)
類似度スコア:98
画像なし
ピン
PING TOUR 173 75 FW (R)
類似度スコア:97
画像なし
グラファイトデザイン
U 55 (R)
類似度スコア:97
画像なし
トライアル
Viel X HB 01U (R)
類似度スコア:97
USTマミヤ ATTAS MB HY 65
USTマミヤ
ATTAS MB HY 65 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
FUBUKI TM6 M4 18 Rescue (R)
類似度スコア:97
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX 6X07 (R)
類似度スコア:97
画像なし
テーラーメイド
TENSEI RED TM60 UTILITY (R)
類似度スコア:96
画像なし
テーラーメイド
DIAMANA BLUE TM60 UTILITY (R)
類似度スコア:96

DIAMANA RB 83 スペック

モデル名
DIAMANA RB 83
素材
カーボン
フレックス
S, X, TX
シャフト種別
カスタムシャフト
発売年
2025-02-07
公式価格
¥44,000
公式ページ
オフィシャルサイトへ

三菱ケミカルシャフト全体の重量・トルク分布図で位置づけを見る

DIAMANA RB 83 つかまりやすさと弾道のポジション(カーボン)

市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)

フェード寄り・中弾道 タイプ(フレックス平均)

つかまりやすさ 28/100
フェードドロー
弾道の高さ 43/100
低い高い

DIAMANA RB 83 シャフトスペック分布(カーボン)

市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)

DIAMANA RB 83 価格分布(カーボン)

市場価格における位置(赤=このモデル)

203位/全397本 (51%・普通)

DIAMANA RB 83 とスペックの近いシャフト

画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT SHINARI I80 IRON (S)
類似度スコア:100
画像なし
オノフ
LABOSPEC SHAFT SHINARI I80 WEDGE (S)
類似度スコア:100
画像なし
テーラーメイド
ATTAS3 7 RocketBallz TOUR FW (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
Motore SPEEDER VT7 0 (S)
類似度スコア:99
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グラファイトデザイン
TOUR AD HD 8 (S)
類似度スコア:99
画像なし
三菱ケミカル
DIAMANA RF 80 (S)
類似度スコア:99
画像なし
日本シャフト
N S PRO GT800 IRON (S)
類似度スコア:99
USTマミヤ ATTAS MB HY 85
USTマミヤ
ATTAS MB HY 85 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
SPEEDER 757 (S)
類似度スコア:99
画像なし
フジクラシャフト
ROMBAX TYPE X 85 (S)
類似度スコア:99
画像なし
グラファイトデザイン
TOUR AD VR 8 (S)
類似度スコア:99
画像なし
グラファイトデザイン
GP 8 (S)
類似度スコア:99
画像なし
キャロウェイ
Fujikura MC 80 for Callaway IRON (S)
類似度スコア:98
画像なし
タイトリスト
TITLEIST TG H 909H USE (S)
類似度スコア:98
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バシレウス
Basileus 70 (S)
類似度スコア:98

Diamana RB ユーザーの声・関連動画

モデル👍 良い点👎 気になる点
Diamana RB 53
  • 【弾道】公式が高打ち出しと紹介する通り、大型ヘッドでも自然に球が上がりやすいと試打評価サイトで報告されている。
  • 【しなり】手元はしっかりしつつ先端がしなやかに戻るため、ライト〜ミドル HS 帯のテンポでも振り遅れにくいとフィッター発信で紹介されている。
  • 【打感】手元剛性が高めの分、先端だけしなる感触が強く、シャフト全体の一体感を求める層には合わせ込みが必要との声が散見される。
Diamana RB 63
  • 【弾道】高 MOI ドライバーと組み合わせると低スピン化で球が上がりにくいヘッドの打ち出しを補えると海外メディアが評している。
  • 【つかまり】赤マナ系ながら捕まりが過剰にならず、フェードヒッターでも左への怖さが少ないとレビューが指摘している。
  • 【しなり】メーカーは中調子と公表するが先中調子的に感じる場面があり、表記基準で他社と比較すると違和感が出やすいとの指摘が散見される。
Diamana RB 73
  • 【振り抜き】手元〜中間の剛性が高く、HS 45m/s 帯でも振り回されずシャフトの位置を感じながら振れるとフィッター試打レポートで評されている。
  • 【弾道】先端を効かせつつもトルクが絞られているため、ハードヒッターでも吹け上がりにくい挙動と海外メディアで紹介されている。
  • 【打感】先端の弾き感がはっきり出るタイプなので、しっとり粘る打感を好む層には硬く感じやすいとの声がある。
Diamana RB 83
  • 【操作性】重量と低トルクで挙動が落ち着き、HS 48m/s 以上の叩き手でも左右ブレを抑えやすいと海外専門メディアが評している。
  • 【弾道】低重心化が進んだ大型ヘッドと組み合わせると、低スピンで強く突き抜ける弾道を作りやすいと紹介されている。
  • 【コスパ】重量帯と用途が限定されるため、HS の高い叩き手以外には扱いきれず汎用性に乏しいとの指摘が散見される。
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三菱ケミカル Diamana RB よくある質問

Q. どの重量帯が自分に合う?
A. HS 38 〜 40m/s 帯は Diamana RB 43 / 53、HS 42 〜 45m/s 帯は Diamana RB 63、HS 45m/s 以上は Diamana RB 73、叩き手は Diamana RB 83 が目安。同重量帯のフレックスでテンポに合わせて絞り込む構成。
Q. 前作の赤マナ Diamana RF と何が違う?
A. Diamana RF は第 4 世代の赤マナで 2017 年発売。RB は約 7 〜 8 年ぶりの赤マナ復活モデルで、80 トン DIALEAD ピッチ繊維と New Tip Tec を採用し、現行の大型 MOI ヘッドでも挙動が暴れにくい設計に刷新されている。
Q. 同世代の WB / BB との違いは?
A. Diamana WB は元調子の白マナ系で叩き手向け、Diamana BB は中元調子の青マナ系で中弾道狙い、Diamana RB は中調子の赤マナ系で先端を効かせて高打ち出しを狙う。同じ第 6 世代の中で打ち出し角と弾道高さを段階的に振り分ける構成。
Q. 初心者でも扱える?
A. 球が上がりにくい層への高弾道補助は得意分野。ただし手元剛性が高めなので、シャフト全体がしなる軽量純正に慣れた初級者にはやや硬く感じる場合がある。フィッティングで Diamana RB 43 / 53 のフレックスを下げ気味に合わせる選び方が紹介されている。