| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 36.0 g | 6.8 | 先中 | 46.0" |
| SR | 39.0 g | 6.8 | 先中 | 46.0" |
| S | 41.0 g | 6.8 | 先中 | 46.0" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 40.0 g | 6.0 | 先中 | 42.0〜43.5" |
| SR | 41.0 g | 6.0 | 先中 | 42.5〜43.5" |
| S | 42.0 g | 6.0 | 先中 | 42.5〜43.5" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | — | 4.3 | 先中 | 36.0〜38.5" |
| SR | — | 4.3 | 先中 | 36.0〜38.5" |
| S | — | 4.2 | 先中 | 36.0〜38.5" |
| フレックス | 重量 | トルク | 調子 | 長さ |
|---|---|---|---|---|
| R | 40.0 g | 4.6 | 先中 | 39.0〜41.0" |
| SR | 42.0 g | 4.5 | 先中 | 39.0〜41.0" |
| S | 43.0 g | 4.5 | 先中 | 39.5〜41.0" |
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
511位/全514本 (99%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
470位/全514本 (91%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ストレート・中弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)
367位/全514本 (71%・高め)
市場全シャフトの中でこのモデルがどこに位置するか(赤=このモデル)
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ(フレックス平均)
市場全体の分布における位置(赤=このモデルの該当ビン)
市場価格における位置(赤=このモデル)