- ソリッドカーボンクラウン採用で大幅軽量化
- HM チタンフェースで反発効率を最大化
- 3S / 4S / 5S グレードでカスタマイズ自在
本間ゴルフ ベレス 2026 ドライバー（BERES 09）は 2026 年 1 月 30 日発売のプレミアムフラッグシップ。ソリッドカーボンクラウンと HM チタンフェース、PBDB ウェイトを組み合わせた新構造ヘッドで、寛容性と飛距離性能を両立した。ARMRQ FX シャフトと 5S/4S/3S グレード展開で所有満足度の高いプレミアム層に向く。
クラブ種別
ドライバー
対応フレックス
LIGHT R ／ R ／ SR ／ S
ロフト
9.5°〜11.5°
ヘッド体積
460cc
シリーズの位置付け
BERES 09 は本間ゴルフが 2026 年 1 月 30 日に投入したベレスシリーズ最新世代。NX のような軽量カジュアル路線ではなく、伝統的な「BERES プレミアム」の系譜に属し、所有する歓びを高める意匠と上質な打感を磨いた設計とメーカーが説明している。価格帯は 3S グレードでも 40 万円超、5S では数百万円規模となるラグジュアリー帯のフラッグシップ。
グレード構成
シリーズは 3S / 4S / 5S のスターグレードで構成され、数字が大きいほど高グレード。違いは主にシャフト（ARMRQ FX）の使用素材と仕上げグレードで、ヘッド本体は共通仕様。3S が「フラッグシップ標準」、4S / 5S は会津工房での手仕上げ工程と高品位カーボンを盛り込んだ最上位という構成だ。
採用された主な技術
核となるのは ソリッドカーボンクラウンと HM チタン製フェース、そして PBDB（Push Back & Draw Bias）ウェイト。トウ側を軽量化してヒール寄りに重心を置きつかまりを引き出す Quad Bridge Powerface 構造で、HM チタンの強度を活かして反発エリアを最大化する設計とメーカーが公表している。
ベレス ドライバー 2026年モデル モデル一覧
ベレス ドライバー 2026年モデル ヘッド仕様
| 番手 | ロフト角 | 左利き対応 | ヘッド体積 |
|---|---|---|---|
| #1 | 9.5° | ✕ | 460cm³ |
| #1 | 10.5° | ✕ | 460cm³ |
| #1 | 11.5° | ✕ | 460cm³ |
ベレス ドライバー 2026年モデル シャフトラインナップ
| シャフト名 | シャフト種別 | 素材 | 番手 | フレックス | バランス | クラブ重量 (g) | シャフト重量 (g) | トルク |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARMRQ FLIGHT 3S DRIVER | 純正シャフト | カーボン | 1 | LIGHT R | D1 | 282 g | 41.0 g | 7.63 |
| ARMRQ FLIGHT 3S DRIVER | 純正シャフト | カーボン | 1 | R | D1 | 284 g | 43.5 g | 7.58 |
| ARMRQ FLIGHT 3S DRIVER | 純正シャフト | カーボン | 1 | SR | D2 | 288 g | 45.5 g | 6.88 |
| ARMRQ FLIGHT 3S DRIVER | 純正シャフト | カーボン | 1 | S | D2 | 291 g | 48.0 g | 6.75 |
HS が控えめでもキャリーを伸ばし、ミスを抑えつつ所有する歓びを求める層には ベレス 2026 ドライバー (3S)。NX シリーズより上質な打感と伝統の BERES らしい品格を備え、シニア層〜中級者のフラッグシップ需要に応える。
会津工房での手仕上げ工程と高品位カーボン素材を求める層には 4S または 5S。打感と所有感を最優先する層、贈答用途や記念モデルとしての価値を重視する層に向く。性能差はわずかでも、所有満足度の差は明確に出るグレード設計だ。
同じ本間ゴルフでも NX シリーズはカジュアル軽量路線、TW777 シリーズはアスリート向けカーボンリング世代と棲み分けが明確。BERES 09 は「上質」「会津」「贅を尽くす」というプレミアム軸でラインナップに位置付けられている。
ロフト 11.5° + ライ角 60° のアップライト設定もあり、HS 30m/s 台でも球を上げきれない悩みを抱える層、片手シングル前提でなく道具の質感で気分を高めたいシニアプレイヤーに合う設計だ。
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スペック
| モデル | 飛距離 | 弾道 | 操作性 | 寛容性 | 打感 | ひと言 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ベレス ドライバー 2026 (3S) | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | マイルド | 標準仕様のフラッグシップ |
| ベレス ドライバー 2026 (4S) | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | マイルド | 会津工房仕上げのワンランク上 |
| ベレス ドライバー 2026 (5S) | ○ | 中-高 | ○ | ◎ | マイルド | 最高位グレード（手仕上げ） |
ヘッド仕様は 3 グレードで共通のため、性能差は主に ARMRQ FX シャフトの素材グレードと仕上げに由来する。460cc のスタンダードヘッドにロフト 9.5°/10.5°/11.5° の選択肢を用意し、ライ角 59°〜60° と捕まりやすさを重視した設計。HS 35〜43m/s 帯でキャリーを稼ぎたい層に向く弾道特性とメーカーが説明している。
ベレス ドライバー 2026年モデル つかまりやすさと弾道のサンプル（1番）
市場全クラブの中でこのモデルがどこに位置するか（赤＝このモデル）
このモデルは ドロー寄り・高弾道 タイプ
つかまりやすさ
81/100
フェードドロー
弾道の高さ
81/100
低い高い
ベレス ドライバー 2026年モデル ドライバースペック分布（1番）
市場全体の分布における位置（赤＝このモデルの該当ビン）
2402位／全2657本 (90%・軽め)
209位／全1129本 (19%・大きい)
11位／全504本 (2%・大きい)
ベレス ドライバー 2026年モデル 価格分布（1番）
同ドライバーカテゴリの市場価格における位置（赤＝このモデル）
ベレス ドライバー 2026年モデル スペックの近いクラブ
ブリヂストン
Phyz III DRIVER
類似度スコア：100
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類似度スコア：100
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Big Bertha Alpha 815 DRIVER
類似度スコア：100
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コブラ
Fly Z DRIVER
類似度スコア：100
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類似度スコア：100
ミズノ
ST200X DRIVER
類似度スコア：100
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ピン
G25 DRIVER
類似度スコア：100
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テーラーメイド
SIM MAX DRIVER US MODEL
類似度スコア：100
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類似度スコア：100
タイトリスト
TS1 DRIVER
類似度スコア：100
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ヨネックス
EZONE Tri G DRIVER
類似度スコア：100
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Phyz DRIVER 2016 MODEL
類似度スコア：100
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TOUR B JGR DRIVER
類似度スコア：100
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類似度スコア：100
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GBB EPIC DRIVER
類似度スコア：100
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ROGUE DRIVER
類似度スコア：100
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コブラ
King F6 DRIVER
類似度スコア：100
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本間ゴルフ
BERES WOMEN'S DRIVER 2026 MODEL
類似度スコア：99
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クリーブランド
HIBORE XLS DRIVER
類似度スコア：81
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ベレス ドライバー 2026年モデル ユーザーの声・関連動画
| モデル | 👍 良い点 | 👎 気になる点 |
|---|---|---|
| ベレス 2026 ドライバー（共通） |
|
|
参考にしたメディア・レビュー
ベレス 2026 ドライバー よくある質問
- Q. 3S / 4S / 5S はどう違う？
- A. 3 グレードのヘッド仕様は共通で、違いは主に ARMRQ FX シャフトの素材グレードと仕上げ工程。3S が標準フラッグシップ、4S / 5S は会津工房での手仕上げと高品位カーボンを採用した最上位。性能差より所有満足度の差が大きいグレード設計だ。
- Q. 前作 BERES 2024 との違いは？
- A. ヘッド構造が ソリッドカーボンクラウンと HM チタンフェースの組み合わせに刷新され、PBDB ウェイトでヒール寄り重心を強化。BERES の爽快な打感とサウンドはそのままに、寛容性と飛距離性能を底上げした世代と本間ゴルフが公表している。
- Q. NX シリーズとの違いは？
- A. BERES NX は軽量カジュアル路線で 290g 台 (S) と軽く、HS 40m/s 前後の幅広い層を狙ったライン。BERES 09 は伝統的なプレミアム路線で、所有感と上質な打感、会津工房仕上げの 4S/5S グレードまで揃える「贅を尽くす」フラッグシップという棲み分け。
- Q. どんなロフトが選べる？
- A. ロフト角は 9.5° / 10.5° / 11.5° の 3 種、ライ角は 59°〜60° のアップライト設定。HS 30m/s 台でも球を上げ切れない層には 11.5° + 60° の最アップライト仕様、HS 高めの層には 9.5° + 59° と幅広く対応できる構成。
- Q. TW777 シリーズとは目的が違う？
- A. TW777 はアスリート向けのチタンカーボン × カーボンリング世代で、寛容性 MAX とミニドライバー 360 Ti の二択構成。BERES 09 はシニア・プレミアム層向けで、軽量化と手仕上げの所有感を重視する。性能特性は近いが価格帯と狙う顧客層が大きく異なる。